トヨタ ハイラックス のみんなの質問

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キーを回してもセルが回らない時があり、スターターリレーを外して直結すると回ります。
リレーの故障で間違いありませんか?
リレーを交換すれば良いのですか?
リレーは修理できますか?

接点復活スプレーは効果ありますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

以前お答えした方ですね。

>キーを回してもセルが回らない時があり、スターターリレーを外して直結すると回ります。

回らない時にリレーを外して直結にして回るのであれば、まずはリレー本体の交換でいいと思います。
作動、不作動が出る場合、恐らく二次側がダメですかね。(一次側がダメだと不動になる場合が多いと思います。)

確実ではありませんが、スターターリレーの不具合は珍しくありません、ですから交換して様子見るといいと思います。

又、リレー端子を見て、極端に腐食や汚れが無ければ接点復活スプレーしても意味無いと思いますし、修理の場合は基本交換になります。

20年前と言うとハイラックスタイガーですか?、その車種は関わってないので分らないですが、純正の新品で200B~位かな?、中古で50B~かな?。
出回ってる車種なので部品は苦労しないと思いますよ。

その他の回答 (6件)

  • リレーを直結して回るならリレーです。(たまたまということもありますが)リレーがどう悪いかにもよりますが接点が悪いなら磨けば治ります。が、さほど高い部品ではないので交換しましょう。

  • チョッとカテ違いだと思う(σ・ω・)σよ

    でもスターターリレーの前に

    キースイッチの方も確認した方が良いかも!

    キーシリンダー内部の接点も一応確認した方が良い

    また今の時代のリレーは非分解式だと思う(σ・ω・)σよ

    当然非分解だから 接点復活材もスプレー出来ません。

    新品部品に交換です(*´・ω-)bネ

    後は スターター本体の接点も考えられます(*´・ω-)bネ

  • 接触不良です、キーシリンダーの後ろに接点ユニットがあり単品で部品はでるはずです

  • リレーを交換して直るかもしれないが直らないかもしれません。
    キースイッチの接点が焼けて抵抗が増えて、そうなる場合もあります。
    そういった場合はリレーを交換しようが接点復活剤を使おうがマレーシアの屋台修理屋のおやじに非分解のリレーの清掃をやってもらおうが直りません。
    この場合にはリレーに逝ってる配線をバッ直にして専用スイッチにすれば回るはずです。

  • キーを回してもセルが回らない時があり、スターターリレーを外して直結すると回ります。


    車輛型式で

    異なるのではないでしょうか


    バイク?

  • リレーの接点だけでなく、リレーのコイルに流れる方も問題あるかも。

    インヒビタスイッチとか。

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