トヨタ ハイラックス のみんなの質問
pic********さん
2019.2.10 10:36
月前に大きな故障があり数十万かかりました。
それをきっかけに買い替えの検討を考え始めました。
今は問題なく走れてますが遅かれ早かれいずれは乗り換えなきゃいかない状況になるとおもうのでだったら今かなと。
トヨタのfjクルーザーを検討しているのですが、20年以上前のハイラックスで最近まで不具合なく乗れていたのでfjクルーザーも同じ様に20年位は余裕ですよね?
中古の5〜7年落ちを購入し最低でも10年位は乗ろうと思っております。
長い目でみたらランクル系は丈夫な筈なのでハリアーやアクアみたいな今時の車より長く乗れるんじゃないかと思っていますがどうでしょうか?
もし途中で手放す事になってもfjならそこまで値は落ちないと思っております。
カスタムしたfjクルーザーのデザインがカッコよくもし乗り換えるなら現状はfjしかないかなと思ってます。
chi********さん
2019.2.10 11:11
車は走行距離が少なくても年数が経ってれば部品の劣化はありますからね
毎日ある程度乗ってれば消耗品の交換だけで40万km走る物もありますね、逆に時々少ししか乗らない車は10万km走ってないのに故障する物もあります
数ヶ月前に数十万円の修理費なら後者でしょう、毎日乗ってやればまたまだ乗れそうな気はしますが
mea********さん
2019.2.10 12:54
欲しい時が買い換え時
是非も無しさん
2019.2.10 11:06
まだ乗れると思いますが、飽きたんでしょうかね。
私は94年式のプラド所有ですが、同世代モデルですね、12万キロで購入して現在22万キロ超えました、まだまだ大丈夫、というより乗り味は全然変わらないですね、購入時点と較べて。元々やれてた側面はありますが。
パートタイム四駆方式でディーゼルのMT、8人乗りって観点で行くと現行モデルでは存在しないんですね、当時のパジェロとビッグホーンだけでそれらに乗り換えるしか選択肢がない。
何しろ飽きないのが一番デカいですね。
普段FRで走るパートタイム四駆だからハンドリングが嫌にならないんだと思いますね。
ご検討のFJクルーザーもパートタイム四駆ですが、5人乗りガソリンでMTが殆ど無いのでうちでは無理ですね、でも76ランクルはそそられてます、5人乗りですけど。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0056798094/index.html
多分あなたもランクルの方が合うと思いますね。
deg********さん
2019.2.10 11:05
私はラングラーを15年乗って買い換えました。
車検で40万かかり、次の車検は50万以上かかるとの事だったのと、自動車税の8万と燃費がレギュラーでリッター5kmが嫌になったので。
今は4駆の1500ccのディーゼルでリッター16kmのcx-3で、とても満足しています。
確かに下取りも大事です。
ラングラーはマニュアルだった事もあり、11万k乗って40万で買い取ってまらえたので。
ただし、中古では下取りも考慮された販売価格ですので、その点を踏まえて検討されるとよろしいかと思います。
ちなみにプラドに乗ってた事もあり、良い車でしたが高いし維持費もかかるのでやめました。
ランクルブランドは世界的にも絶大ですが、FJの事は分かりません。
ちなみに去年タンザニアでサファリツアーに参加した際、9割が20年以上前のランクルでした。
サファリツアー以外では殆ど走ってません。
FJはランクルと比べて人も荷物も乗らないので、アフリカでは需要は無さそうに感じました。
参考になれば幸いです。
sam********さん
2019.2.10 10:58
数十万もかけて修理したのにもう換える?
まだ14万キロだし、まだ整備すれば乗れますけど
飽きたなら仕方ないですね。
ハイラックス、ボロボロなっても乗ってる酪農家の知人居ます
距離は多分20万キロは軽く超えてると思うけど
現役でガンガン走ってますよ!タフな車だそうですね!^_^
nek********さん
2019.2.10 10:54
ハイラックス!後、10万キロは走るねW。。ガンバ!^_^
pajさん
2019.2.10 10:40
近所の方ですが、15年以上経っているランクルを乗っています。全然大丈夫だと聞いてます。
ID非表示さん
2019.2.10 10:38
西暦3000年まで乗れます。
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