車検について疑問があります。 1 夜、よくヘッドライトの眩しいくるまを 見ますが、こういう光量upしてる車は 車検に通るのですか？ 2 ジムニーやハイラックスなどで、タイヤサイズ

Question

を大きくして車高を高くしてる車は
車検に通るのですか？

3
黄色のヘッドライトや、キャリアなど
屋根にのせた状態は車検に通るのですか？

4
レクサスやベンツなんかで見る、マフラーを
左右で4本出しにしてる車は車検に通るのですか？

以上4点の回答よろしくお願いします。

Answer 1

ちなみに車検後すぐに夕暮れ時にもかかわらずパッシングされ
夜にはトラックからもパッシングされ
自分で光軸を下げたことがありました

車検が通れば何をやってもいいわけではありません
交通安全第一でお願いします

Answer 2

１．22万2千カンデラを超えるとダメです。
逆に光量不足も車検通りません。

光量を上げると熱量も増えます。
最近の車はヘッドライトが樹脂なのでやり過ぎると溶けます。
また、消費電力も増えるのでバッテリーが上がりやすくなったり、ヒューズが飛んだりすることにもなるでしょう。

２．タイヤの外径に付いては問題ありません。
車検ではスピードメーターで４０ｋｍ/ｈの時に誤差がないか検査します。
１０％までは合法です。
それ以上大きい場合はメーターを変えているか、誤差を自分で計算してメーター読みと実際の速度を補正しているのでしょう。
車検の時だけ純正タイヤということもあるでしょう。

タイヤははみ出さなければ大丈夫ですね。

３．ヘッドライトの黄色微妙ですね。
白又は淡黄色が基準です。

キャリアはルーフキャリアのことですよね？
一般的に市販されているものは車検に問題ありません。
簡易的に取付られていることが前提です。
車のフレームやボディーに溶接やビス止めなどをしている場合は恒久的な取付になり、車の一部として見なされるので車検に通りません。
ボルトなどで固定され簡単に取り外せるものは合法です。

４．マフラーの4本出しは基本的に問題ありません。
排ガス濃度、音量が基準値をクリアしていること、マフラーの先端が車体より出ていないこと、最低地上高が９ｃｍをクリアしていることなどが満たされていれば何本出しでも問題ないでしょう。

Answer 3

夜、よくヘッドライトの眩しいくるまを
見ますが、こういう光量upしてる車は
車検に通るのですか？A走行灯は上限はありませんが年式よってはすれ違い灯で車検の記録をする物有ります

2
ジムニーやハイラックスなどで、タイヤサイズ
を大きくして車高を高くしてる車は
車検に通るのですか？Aサイズが違ってもスピードメーターの40キロ時点で規格内誤差なら問題ありません。

3
黄色のヘッドライトや、キャリアなど
屋根にのせた状態は車検に通るのですか？A黄色問題ありません、キャリアなど工具を使わず外す事が出来れば問題ありません

4
レクサスやベンツなんかで見る、マフラーを
左右で4本出しにしてる車は車検に通るのですか？Aマフラーは、音、規格、車からのはみ出しなどかクリアしていたら何本でもいいですね。

簡単ですがこんな感じかな、
もっと詳しく知りたいならお近くの陸運局にお尋ね下さい。

Answer 4

検査ですから、必ず検査基準があります。

その基準にマッチしていれば問題はないのですが、車検の時だけ純正に戻して、車検が終わると改造した状態にするなんて言うことはいまだに横行しています。

１．眩しい＝光量UPとは限りません。光軸がずれていることも多いですね。
車検整備で修正されるはず。


２．タイヤの場合は、当初付いてきた純正のホイールとタイヤを倉庫にしまっておいて、車検の時に付け替える（トランクなどに入れて、整備工場に出すでしょうけど）ことは少なくないようです。


３．黄色いヘッドライトが、車検に対応したものであれば問題ありません。
屋根に載せたキャリアは、一時的に乗せているものと認識されれば不問とされるかも。


４．これは、一番問題にはなりにくい可能性があります。マフラー自体が基準に適合したものであれば、改造申請も不要のはず。

Answer 5

保安基準に適合すれば車検に通ります。