トヨタ ハイラックス のみんなの質問 (解決済み) 29ページ

• 今20歳で初めて車を買うのですが、新車で三菱の新型トライトンを買おうと思っています 元々は中古でJEEPのラングラー（JK）やハマーH3（なんかH2はガラ悪いイメージ笑）、ハイラックス、欲を言え...

  2023.9.6

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  ベストアンサー： トライトン良いと思いますよ。来年初頭の発売が発表されてますが価格など詳細は未定ですが新車を購入されるのも良い選択です。クロカン系は経過年数、走行距離が多くても中古車価格が高額なものが多くさらに修理費用が嵩む個体も多いです。ハイラックスも若い方が日常、レジャー使用で乗られてる方も多く、ダサイとか若者には似合わないとか思う事はありませんし気に入った車に乗れるのは幸せな事だとも思います。「空飛ぶタ...

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• TOYOTA悪路走破性能が高い順番にお願いいたします。 1.ランクルプラド 2.ハリアー 3.ハイラックス 4.RAV4 5.ピクシストラック すべて4WDです。

  2023.10.31

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  ベストアンサー： 悪路の場所によります。 日本の一般的な林道だと、軽トラックサイズですので「5.ピクシストラック」以外は走れません。 よって「5.ピクシストラック」の勝ちです。 ハイラックスとプラドについても走る場所によって変わりますね。 単純なオフロードコースの厳しい所を走るならこんな感じでしょう。 ランクルプラド＞ハイラックス＞ピクシストラック＞RAV4＞ハリアー ただ、パワーが無いと走れないよ...

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• ハイラックス125後期Zグレードに乗ってるのですがジャオスのフロントショックとコイルスプリングリヤはデフダウンキット(3cm)入れようと思っているのですがそれって車検に適合するのでしょうか？

  2022.11.30

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  ベストアンサー： ブロックを挟んでリストアップした場合は全高が4センチ以内の範囲なら車検に通ります。 タイヤ外径を1サイズ大きくしたり、ボディリフトをしない限りは車検に通ります。 ディーラー車検には通らないかも

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• 車の購入での質問です 今、新車の三菱新型トライトンと中古のjeepラングラーJK（価格300万前後、年式は2016～2018、走行距離４万キロ以下にすると思う）で迷っているのですが、どちらがいい...

  2023.10.25

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  ベストアンサー： 機能面 SUVのほうが便利でしょう。ピックアップトラックの荷台はあくまで荷台。汚れ物や濡れ物を積むのには便利ですが、逆に汚れたら嫌、濡れたら嫌なものは少々積みにくい。買い物などの荷物は結局リアシートに載せることになります。お金かけれるならハードカバーとかキャノピーとか付けてもいいですけど、高い。荷台はノーマルなら鉄板むき出しなので、荷物は滑って転がるし、荷台にキズも付きます。 あと長物がしん...

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• 全国のトヨタレンタカーで1台も導入されていない車種がセンチュリー、ハイラックス、ジャパンタクシーなのですが、これらの車は何故導入されないのでしょうか？ ハイラックスなんかは需要ありそうな気がしま...

  2023.7.30

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  ベストアンサー： ・センチュリー →車両価格2000万ですから、6時間料金8万くらい取らないと採算に合わないでしょうし、それを支払うユーザーも少ないとなると、車庫で眠ってるだけなら無駄ですよね。 ・ハイラックス →盗難されて海外で活躍されやすいからですかね ・JPN TAXI →LPガスですからね。あとは乗り出し350万もするくせに碌な小物入れすらない車を借りる選択肢はないですね

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• リフトアップした時に戻ってきた部品です。 こちらは何ですか？２つあります。 また、デフダウンキットも取り付けたみたいですが、どこを見れば確認できますか？アドバイスお願いします。 車種はgun12...

  2023.10.2

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  ベストアンサー： 多分ですが フロントショックのアッパーマウントではないかと思います デフダウンは 後ろからデフケースを見るとボディから離れて タイヤに向かうシャフトとほぼ平行に見えれば ダウンキットがついてると思いますよ

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• ハイラックスとジムニーかジムニーシエラだとどれがいいですか？ 理由もお願いします。

  2023.9.26

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  ベストアンサー： そもそも所有地 用途によりますがハイラックスはデカすぎでオールマイティはシエラに一票です

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• マークXとハイラックスどっちがいいですか？

  2023.9.20

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  ベストアンサー： ハイラックスですね。 今どきな感じだし、リセールバリューも高いし。 マークXなんか時代遅れのおじさん車ですよ。私はおじさんなので好きですけどね。

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• 日本の車で事故の衝撃に強いのはスバルですか？

  2023.10.14

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  ベストアンサー： 衝撃に対して強いのはラダーフレームの ランクル、レクサスLX、ハイラックス、ジムニーのどれかでしょうけど、クラッシャブルゾーンの狭さからジムニーは脱落。 ランクル、レクサスLX、ハイラックスは同じようなものでしょうけど、車体サイズが少しでも大きければクラッシャブルゾーンも大きいとするなら、ランクルですね。

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• この車、なんですか？ ガチ、かっこいいんですけど

  2023.10.12

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  ベストアンサー： トヨタハイラックスです。

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