トヨタ ハイエースバン ユーザーレビュー・評価一覧

１００系よりは上かな～ １００系のバンよりは上だと思います。ただ、１００系よりコストダウンなのか落ちるところも多々あります。 ある程度は社外パーツに交

2011.10.7

総評

１００系よりは上かな～ １００系のバンよりは上だと思います。ただ、１００系よりコストダウンなのか落ちるところも多々あります。 ある程度は社外パーツに交換すれば良い車になりますが・・・。 個人的には１００系...

満足している点

１００系と比べると １：外装がカッコイイ。 ２：加速が良い。 ３：ＡＢＳが標準で冬道が楽になった。 ４：社外パーツが無限大にある。

不満な点

１：加速を繰り返す＆ＤＰＲが入ると格段に燃費が悪い。 ２：ボディ＆足回りが１００系より弱い。 ３：エンジンがすべて電子制御になり１００系から乗り換えるとしばらく戸惑う。 ４：まだまだすべてが未完成かな。 ...

乗り心地

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MC後のを試乗してきました 現在は100系最終型の1TRエンジン搭載車に乗っており、200系→200系3型MCがどのような変化をもたらしたのかを確かめ

2011.9.21

総評

MC後のを試乗してきました 現在は100系最終型の1TRエンジン搭載車に乗っており、200系→200系3型MCがどのような変化をもたらしたのかを確かめるために試乗に行ってきました。 今のクルマが失われたら...

満足している点

外観は好みもあるとは思いますが、現状のミニバンがどこも同じような形の中、ハイエースの外観は特徴的かと思います。特に試乗車だったスーパーGLのブラックメタリック色は乗用車として選んでも満足できると思いました...

不満な点

発進がスムーズになった裏返しなのか、全般的に加速感は100系よりもさらに大人しい感じ。流石に色々重たくなってる見たいですから同じ2リッターガソリンエンジンでは劇的に良くもなる道理はないですね。 ・ブレーキ...

乗り心地

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2011年式のMRT TypeⅡ ワイド ディーゼル 2WDに乗っています。 目的を選ぶ車だと思います。ミニバンで荷物を載せるのに苦労する事が多

2011.9.2

総評

2011年式のMRT TypeⅡ ワイド ディーゼル 2WDに乗っています。 目的を選ぶ車だと思います。ミニバンで荷物を載せるのに苦労する事が多い方や、趣味でキャンプやサーフィンをしたり、自転車・バ...

満足している点

・外見が良い。なんとも言えない無骨なカッコよさがある。 ・絶対的なリアの収納空間や居住空間の大きさ。普通自動車でトランポや車中泊にこれほど適した選択肢は無い。 ・重量や車体の大きさの割に燃費が良い。（...

不満な点

・シートのクッション性や形状が悪く疲れやすい事 ・内装や快適装備が貧相で少ないのでどうしても値段に割高感を感じてしまう（でも内装や快適装備を豪華にしてもそんなにお金がかからない気がします、、、カスタムの...

乗り心地

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マイナーチェンジは？？？ ３月の震災で、’０８年式の同型車が水没したため、買い換えました。比較は、主に前車とのものになります。 外観は、まぁ、ちょっと

2011.8.15

総評

マイナーチェンジは？？？ ３月の震災で、’０８年式の同型車が水没したため、買い換えました。比較は、主に前車とのものになります。 外観は、まぁ、ちょっと変わったかな？くらいで、あまり変化はないです。元々、実...

満足している点

必要十分な室内の広さ。 見かけより取り回しが良い。 ガソリンエンジンの設定がある。

不満な点

マイナーチェンジで、内装が黒っぽくなり、汚れが目立つのと、暑苦しい感じになった。 ＡＴのシフトプログラムが、燃費重視のためか、改悪になっている。 ラゲッジルーム関係のオプションパーツがバカに高い。結局自作...

乗り心地

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悔しいけどいい車です。 電気設備の仕事で使ってます。 仕事での使い易さと積載を考えるとこの車の右に出る車はないと思います。 材料や工具中心に５００キロ

2011.8.9

総評

悔しいけどいい車です。 電気設備の仕事で使ってます。 仕事での使い易さと積載を考えるとこの車の右に出る車はないと思います。 材料や工具中心に５００キロほどの荷物で常時走ってますが乗り心地もいいし狭い道もす...

満足している点

部品ひとつひとつの造りが丈夫 職人の世界ではセレブ扱い（笑） 好みにもよるがカッコイイと思う。 運転がしやすい。

不満な点

燃費が悪い←積載量を考えれは◎かも？ 機動力が乏しい←一般道では気にならないが高速に入ると遅すぎる 値段が高い←ボンゴなら２台は買える？

乗り心地

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やっとのうしゃされました。

2011.7.2

総評

やっとのうしゃされました。

満足している点

まだまだこれからです！

不満な点

いまのところはとくになし

乗り心地

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車に関しては全然満足

2011.6.29

総評

車に関しては全然満足

満足している点

とにかくでかい荷物乗るしねれるしいろんな用途に使える

不満な点

まあまあ燃費よくないガソリン車は坂しんどい

乗り心地

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ディーゼル車の耐久性は素晴らしい 100系には10年間に仕事用とプライベート用合わせて5台乗ってきましたが、エンジンの耐久性は素晴らしいです。 200

2011.6.2

総評

ディーゼル車の耐久性は素晴らしい 100系には10年間に仕事用とプライベート用合わせて5台乗ってきましたが、エンジンの耐久性は素晴らしいです。 200系に乗換えも考えましたが、信頼性を考えたらまた100系...

満足している点

耐久性の高いエンジン 3.0Lの2WDならリッター10は走る バンの中では充実装備 広い室内（4mの長尺物も積めちゃいます） 維持費が安い

不満な点

ノンターボは登りはきつい うるさいエンジン音

乗り心地

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トヨタ車の中で最高傑作 職場で乗ってます。 他にもハイエースは100系・200系共に乗っておりますが、どちらもこの評価は変わりません。 「良妻賢母」と

2011.5.15

総評

トヨタ車の中で最高傑作 職場で乗ってます。 他にもハイエースは100系・200系共に乗っておりますが、どちらもこの評価は変わりません。 「良妻賢母」とでも言いましょうか？最もトヨタの良さが出ているクルマだ...

満足している点

「シンプル　イズ　ベスト」とでも言いましょうか…Wishのレビューで「絶対に買ってはいけない」と書きましたが、その理由はここにあります。 非常に積載性があるのに、「スーパーGL」なら充分な居住性もあります...

不満な点

車両価格（特にディーゼル）が高い！もっとも、抜群の耐久性があるので、予算に応じて「中古」を買っても問題無いと思いますが…

乗り心地

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10年経過、7万キロです。 とにかくは、非常によくできた車です。荷物も十分積めて、そのうえ９人乗れて、乗り心地も悪くない。何と言っても故障したことがな

2011.5.7

総評

10年経過、7万キロです。 とにかくは、非常によくできた車です。荷物も十分積めて、そのうえ９人乗れて、乗り心地も悪くない。何と言っても故障したことがない。仕事に使っている車ですから、故障しないことは当たり...

満足している点

１　大柄でフルタイム４ＷＤの割には燃費がいいです。 ２　エンジンが素晴らしい。ノンターボなので坂道は非力ですが、急がなければ必要十分な動力性能かと思います。長時間高回転で使っても全然平気です。始動性も未だ...

不満な点

１　アクセルペダルを前回まで踏み込むと、１６３㎝の私では右足がつま先立ちみたいになってツリそうになります。シート座面位置も高く、どうも長身の方向けに設計されているようです。 ２　２列目、３列目のシートがあ...

乗り心地

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なんとも・・・。 仕事でたまに使うんですが・・・。 なんともな・・・。 短時間・短距離ならいいけど・・・。 長距離は乗りたくないですね。 短距離での人

2011.5.3

総評

なんとも・・・。 仕事でたまに使うんですが・・・。 なんともな・・・。 短時間・短距離ならいいけど・・・。 長距離は乗りたくないですね。 短距離での人の送迎ならなんとかだけど、 個人的には乗りたくないです...

満足している点

まずは安いってことかな？ 大きい割には取り回しが楽。

不満な点

このタイプだから仕方がないんだろうけど・・・。 内装が悪い。 冬はともかく夏は使いたくない。 内部に金属面？ボディが露出しているんだけど、夏は熱くなって火傷をするかと思った。 エアコンをガンガンにかけても...

乗り心地

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アフターパーツが豊富で、おとなの男のオモチャとしては最高の素材車です。積めて・寝れて・乗れる（３時間連続運転以内？）⇒まさに、男の車！です。

2011.4.8

総評

アフターパーツが豊富で、おとなの男のオモチャとしては最高の素材車です。積めて・寝れて・乗れる（３時間連続運転以内？）⇒まさに、男の車！です。

満足している点

セカンドシートは、マジカルの50：50の分割シートなので サーフボードなどの長いものを積載状態で、３名乗車が 可能になっているポイントです。

不満な点

４WDなので、少しケツ下がりでスタイリングが良くない点。 ローダウンでリスクが多く、スタイル重視にすれば 機構や消耗品が激しく消耗し、耐久性が損なわれる点。

乗り心地

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良い車ですが・・・ 以前は軽バンでしたが仕事柄荷物が増えたので値段も手頃な 16年100系ハイエース2.0スパーＧＬガソリンに買い替えました 日産のキ

2011.3.16

総評

良い車ですが・・・ 以前は軽バンでしたが仕事柄荷物が増えたので値段も手頃な 16年100系ハイエース2.0スパーＧＬガソリンに買い替えました 日産のキャラバン等も候補に上げましたが、色々悩んだ末に・・・ ...

満足している点

スーパーＧＬなのでシートがほんのチョット良い 当たり前ですが荷台が広い 運転席が高く遠くを見れるので運転が楽 リヤエアコン、ヒーターついてました

不満な点

車体が車体だけに裏道が苦手 スモークの色が濃すぎると後ろ・・見えません 車体が高いので運転席、後部席（子供）の乗り降りがチョット大変 付いていたラジオがいまどき珍しく純正ＡＭラジオでした ライト若干暗い ...

乗り心地

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あくまで真っ当な道具 現状は100系のハイエース最終型に乗っているのですが、一応今の型がどんなモノか気になったのでディーラーに車検に出してる間に試乗車

2011.1.15

総評

あくまで真っ当な道具 現状は100系のハイエース最終型に乗っているのですが、一応今の型がどんなモノか気になったのでディーラーに車検に出してる間に試乗車に乗ってみました。 結論としては、さすがに今すぐ100...

満足している点

街乗りとかが楽そうなエンジン特性 極低速はそれほどでもないけど、少し回転が上がり始めた辺りからの加速力はガソリン（１TRエンジン）を上回る感じですね。 余りアクセル踏まなくても、アクセル半分ぐらい踏み込ん...

不満な点

それなりに騒がしいエンジン騒音。 ガラガラ音はともかく、ターボのタービン音が結構加速時には耳につくかと。 あと、アクセル余り踏まなくても十分な加速をしますが、逆に結構踏んでも余りガソリンと変わらない（あく...

乗り心地

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使い勝手は良いし、デザインも良い。乗り心地や装備はカスタムすることで解消出来るし、そこで個性もだせる。 とても良いファミリーカーです。

2011.1.12

総評

使い勝手は良いし、デザインも良い。乗り心地や装備はカスタムすることで解消出来るし、そこで個性もだせる。 とても良いファミリーカーです。

満足している点

ミニバンサイズの中で、外観で選ぶなら間違いなくハイエース。カスタムするにも良い。

不満な点

パワーが足りない。高速で車体がブレる。

乗り心地

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100系からの乗り換え トレーラ牽引のため故障の少ないＭＴをいつも選んでいます。100系のディーゼルＭＴ４ＷＤを10万キロ乗ってから維持修理費を検討の

2011.1.12

総評

100系からの乗り換え トレーラ牽引のため故障の少ないＭＴをいつも選んでいます。100系のディーゼルＭＴ４ＷＤを10万キロ乗ってから維持修理費を検討の後、200系ディーゼルＭＴ４ＷＤに乗り換えて1万キロ走...

満足している点

商用車でも認められている感があるのか、あまり悲観的にならない車。 1台で仕事からプライベートまで使用できる。 スクエアなため駐車・バック時の見切りが良い。 100系よりも遮音・高速巡航が楽。 リッター11...

不満な点

ディーゼルのトルク感が全く無い。 後席ガラスの開閉面積 盗難率の高さ フロントガラスの圧迫感（100系と比べて） 頭の上のクリアランスが狭い（座席位置が高いのかな!?） 同じ坂道の登坂するギアの目安として...

乗り心地

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走行機能付きガレージ 100系最終型のスーパーGLEです。 当初はバイクを運ぶためのトランポとして、最近はファミリーカーとして7年ほど乗ってます。 買

2011.1.8

総評

走行機能付きガレージ 100系最終型のスーパーGLEです。 当初はバイクを運ぶためのトランポとして、最近はファミリーカーとして7年ほど乗ってます。 買ってから現行200系と同じ1TRガソリンエンジンとオー...

満足している点

シンプルかつ広い荷室で、汚れた荷物も気にせずドカドカ積み込める。 （下手に特装にしちゃうと使い勝手がかえって低下する） ・必要十分な動力性能。　前がNAディーゼルのハイエースだったので、それからすれば一般...

不満な点

高速でのロードノイズ。　タウンスピードとかアイドリングでは非常に静かなのですが、高速道路ではロードノイズと風切り音が酷いです。　動力性能的には140キロ巡航も可能っぽいですが、90キロぐらいまでしか出した...

乗り心地

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乗用車とは別物 自転車を載せ易い車、軽油でランニングコストも安そうと思って、あと鶴見辰吾さんも宣伝してるし（でも本人は車所有止めたそうですが）どんなも

2010.12.31

総評

乗用車とは別物 自転車を載せ易い車、軽油でランニングコストも安そうと思って、あと鶴見辰吾さんも宣伝してるし（でも本人は車所有止めたそうですが）どんなものかと試乗に行きました。 よっこらしょと運転席によじの...

満足している点

荷台はものすごく広くて使えそうです。

不満な点

荷台が広いミニバンのつもりで買ったらえらい目にあいます。 試乗は必須です。　車から感じる感覚は個人差がありますので、試乗してみて違和感を感じないならOKかも。

乗り心地

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１日何台見るんだよって位多くなりましたね、...

2010.12.27

総評

１日何台見るんだよって位多くなりましたね、玉数が多いのは確かに分かるけど、中古車の大半がドレスアップして高年式で走行距離が短い車が多いですね、仕事で使っている人は5年位乗るって知り合いの自動車屋が言ってい...

満足している点

商売用の車として割り切れば荷物が沢山乗る為満足しています。

不満な点

仕事車として使っているので、乗り心地や狭いフロント回り等々色々気になる箇所はありますけど商用車ですから、まぁ不満はあるけど荷物が積まれば良いので乗っています。

乗り心地

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さすがトヨタ！そつのない車だと思います。また進化したハイエースを買えれば買いたいです。乗用車からの乗り換えなど大きいバンタイプの運転は馴れが必要かと感

2010.12.15

総評

さすがトヨタ！そつのない車だと思います。また進化したハイエースを買えれば買いたいです。乗用車からの乗り換えなど大きいバンタイプの運転は馴れが必要かと感じます。

満足している点

以前（19年式30DT）より力があって高速道路（追い越し）でも楽になりました。 静粛性も向上しディスチャージライトによって夜間の視認性もとてもよくなりました。個人的には夜センターコンソールを常に照らして...

不満な点

この内装と装備では値段の割高感は否めないと思う。 ディーラーには毎回言っているけど、リアゲート近くにも大きめのライトがほしい。リアシートの分割もあるともっと使いやすくなると思います。以前（19年式30D...

乗り心地

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