平均総合評価
4.3
総合評価分布
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乗車形式:マイカー
2
何かを運ぶには便利 子供がカートを始め、仕事の配達にも使えるから購入しました。 所詮バンなので、乗り心地は最悪。 1t積めるように出来ているため、軽積
2010.4.29
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乗車形式:マイカー
3
外観と広さの恩恵以外はダメです。 ハイエース200GLのミドルルーフのディーゼルターボの3000CCに乗っています。 サーフィン使用に購入し後ろにベッ
2010.4.26
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乗車形式:仕事用
2
価格の割りに意外と粗末 2年半で14万キロ走りましたが、トラブルは無し。ただ商用車なのに価格は高級ミニバン並み、でも装備も内装も立派な商用車(笑)エン
2010.4.17
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乗車形式:マイカー
5
燃費も良いしスタイルもカッコいい のんびり走るには最高ですね 良いクルマです (o^_^o) 家族の受けもなかなかw
2010.3.15
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乗車形式:その他
5
2010.3.14
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乗車形式:その他
3
レンタカーで利用しました。 先日、引っ越し作業をするのにこの車を借りてきました。 正直なところバンに乗るのが初めてだったので、色々覚悟はしていたのです
2010.3.6
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乗車形式:その他
5
2010.2.22
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乗車形式:仕事用
3
ABSの利き方 酷いタイヤのせいで1年間走安性が悪いと思い込んでいました。 タイヤ交換後は、別の車のように走安性が好くなりました。 100系より好くな
2010.2.6
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乗車形式:その他
1
2010.1.28
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乗車形式:マイカー
3
Go!Go!しごとぐるま! 仕事用兼プライベートで使っています。 3人乗り仕様ですが(購入時、仕事の事しか考えず・・・)、大人は2人しか乗れません。
2010.1.26
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乗車形式:その他
4
2010.1.20
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乗車形式:マイカー
3
冬場の2WDは・・・ 購入して初の雪道を走行したので、個人的な観点での感想を書きます。 ★外観 この形に惚れ込んでの購入の為とっても満足! たかが「バ
2010.1.1
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乗車形式:マイカー
3
乗り心地や造りで色々と酷評されてますが、この車の魅力は積載性と日常性を高いレベルで両立してること、それが全てだと思っています。 昨今のミニバンの
2009.12.30
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乗車形式:マイカー
5
縦目のハイエース 先日初代XXで投稿した45歳のおっさんです。古すぎてグレードがありませんが、H50系のハイエーススーパーGLを平成6年から4年間ほど
2009.9.24
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1
2009.9.8
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乗車形式:その他
3
2009.9.8
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乗車形式:その他
4
2009.9.5
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1
2009.9.4
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乗車形式:マイカー
3
思ったより良かったです 100系DXからの買い替えです。 100系は完全なバン仕様の商業車でした。 200系は自家用車の兼ねての購入でしたのでスーパー
2009.8.27
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乗車形式:その他
3
2009.8.14
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