トヨタ ハリアーハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

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トヨタ ハリアーハイブリッド 新型・現行モデル
511

平均総合評価

4.5

走行性能
4.4
乗り心地
4.3
燃費
4.3
デザイン
4.6
積載性
3.8
価格
3.8

総合評価分布

星5

330

星4

122

星3

45

星2

7

星1

7

511 件中 201 ~ 220 件を表示

  • ネジ ネジさん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    元祖ハイブリッドロケット

    2022.1.2

    総評
    ハイオク仕様のハイブリッドロケットあまり経済的ではありません。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 通りすがりの新人 通りすがりの新人さん

    グレード:Z“レザーパッケージ_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    かっこいい!の一言に尽きる!

    2022.1.1

    総評
    内外装のデザイン、走行性能など、総合的に見てめちゃくちゃ満足度の高い車です!
    満足している点
    高級感のあるインテリアデザインと、クーペスタイルの外観! あとはハンズフリーのパワーバックドアは嬉しい!
    不満な点
    これは圧倒的にナビ! せっかくの大画面なのに全画面表示出来ないのは頂けないかなぁー あとはこの車格なら、ボンネットは油圧式ダンパーだと良かったなぁーとは思う、、、
    乗り心地
    突き上げる感じが少なくて(気のせい??)すごく乗り心地いいです! あとはラゲッジボード裏に吸音材が着いており静粛性の向上も図られてます!

    続きを見る

  • ビザンツ ビザンツさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    運転していて楽しい車です!

    2021.12.29

    総評
    初トヨタ、初ハイブリッド、初レザーシートです。 買うつもりはそれほど無く試乗したのですが、それまでのトヨタ車のイメージが一気に変わって、その場で契約してしまいました。 足回りが少し硬めな所とサイズの大...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    少し硬めな足回りが良いです。 ロードノイズを指摘する方が多いですが、それよりも低速、低回転域でのエンジン音と振動が少し気になります。

    続きを見る

  • Keiichi@S13silvia Keiichi@S13silviaさん

    グレード:Z(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    高級なファミリーカー

    2021.12.28

    総評
    ミニバンはヤダってひとにはぴったりのファミリーカーだと思います。
    満足している点
    ボンネットが長く、大きくて所有感が感じられると思います。
    不満な点
    幅が1855mmあり、車内は5人乗っても広いですが、運転が得意でない人には難しいサイズかもしれません
    乗り心地
    20インチホイールを履いた車両でしたが、乗り心地はよかったです。 すごく静かで高級感があります

    続きを見る

  • yamataka1230 yamataka1230さん

    グレード:ハイブリッド プレミアム“アドバンスドパッケージ”_4WD(CVT_2.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    ラグジュアリー

    2021.12.25

    総評
    街乗りVIP SUVとしては、まだまだ行けますね。弄らない覚悟で優しいパパに。
    満足している点
    エンジンスタートからマイポジションへ粋な演出。片道30kmの通勤もストレス無く移動。休みの日は子供達乗せて買い物行きますが、帰りはぐっすり。
    不満な点
    少し柔らかい為、山道には向かないかな。スキーは外部になっちゃいますね、わかってたけど。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 拓@ラン拓 拓@ラン拓さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    モデリスタ最高!!

    2021.12.7

    総評
    外装も内装も、今まで乗ってきた中で、一番だけど、ナビが。。DVD見れないのが残念!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 哲弘 哲弘さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    トムスのエアロかっこいい

    2021.12.5

    総評
    この車体の重量でもパワーもあるから加速が楽しい
    満足している点
    走りが楽しい
    不満な点
    よく走ってる
    乗り心地
    車高調入ってるから分からない

    続きを見る

  • DOGRUN DOGRUNさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    ハリアー

    2021.11.28

    総評
    総合的になかなか良い車ですが、まだまだ進化させるべき所が沢山ありそうな車です。
    満足している点
    燃費と気持ちのよい加速感。
    不満な点
    高速走行時の安定感。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 三毛猫タロウ 三毛猫タロウさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいですねー!

    2021.11.28

    総評
    60ハリアーとの比較ですが、安全装備、内装の質感、走行性能などなど、1世代進んだ分の進化を感じます。
    満足している点
    内装の質感、燃費の良さ、上品なエクステリア
    不満な点
    収納の少なさと、やはりのリヤウィンカーですね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • だいすけ6720 だいすけ6720さん

    グレード:Z(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    待ってました!

    2021.11.13

    総評
    前車のCTの走行性は最高だったのですが、室内が狭く困ってました!ハリアーは後席も広くどこ行くでも窮屈を感じることなく楽しんでいます。 魅力ある車だと思います。
    満足している点
    室内が広く、攻めたリアの傾斜、ハリアー外観がかっこいい!!!
    不満な点
    ナビが全画面表示できない テレビ見てる時にも地図が表示される2画面だったらなあぁぁぁあ リアウインカーが目立たない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 22 masa 所長 22 masa 所長さん

    グレード:G“レザーパッケージ(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    動くオフィス レザーのしっとり感っぱい

    2021.11.10

    総評
    ちょっとヤンチャな高級SUV仕様。 走る、曲がる、ラグジュアリーです。
    満足している点
    安定感がまず先にBlitzのZZRは乗り心地をメインに設計されてる感じです、多少物足り無く限界付近だと重さに負けてしまいがちなのでクスコ5点の強化を入れる事で、タイトな峠でも安定走行出来ます。静かさは、p...
    不満な点
    ハイブリッドで燃費が15/1Lなのでもう少し期待したのですが微妙でした。 ディスプレイオーディオは早く社外かわ出てくれるのを期待してます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • mezasecoolbizu mezasecoolbizuさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    乗りやすい車

    2021.11.8

    総評
    運転しやすく、長時間運転していても苦にならない車!
    満足している点
    派手な感じは無く、高級感がある見た目!
    不満な点
    室内の内装が少ない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • maCoTo maCoToさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    良い車です!

    2021.11.3

    総評
    買って損しない車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • masa☆1966 masa☆1966さん

    グレード:ハイブリッド プレミアム_4WD(CVT_2.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    快適な車

    2021.11.2

    総評
    運転がとてもし易く 快適にドライブが出来ます。 ノーマルタイヤであれば燃費も良いですね
    満足している点
    運転のしやすさ
    不満な点
    荷室が狭い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • @Sh @Shさん

    グレード:ハリアーハイブリッド “プレミアムSパッケージ”(CVT_3.3) 2007年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    SUVの先駆け的存在

    2021.10.31

    総評
    流石、SUVの先駆け的存在。 相当昔の車ですが、内装はインパネ回り除くと今でも通用しますね! 個人的には低い車が好きなので、引かれるものは特にありませんでしたが、妻いわくeye pointが高く運転し...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • カッピー カッピーさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    60系からの進化を実感!TNGA素晴らしい!

    2021.10.24

    総評
    収納スペースが減ったことや質感の細かい点で60系の方が良い点もありますが、見た目の格好良さやTNGAプラットフォーム採用による加速性やハンドリング、乗り心地など60系との違いを実感します。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • TN08 TN08さん

    グレード:ハイブリッド エレガンス_4WD(CVT_2.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    乗り心地いい

    2021.10.20

    総評
    いい車です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たかべぇ~ たかべぇ~さん

    グレード:G(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    モデリスタエアロ

    2021.10.19

    総評
    モデリスタエアロの装着で車体下部の黒い樹脂部をボディーと同色にしカッコよくなった。
    満足している点
    高速道路でも楽に加速して、とにかく静か。
    不満な点
    展示車両を見た時のグリルと車両下部の黒い樹脂が価格に見合わないチープに感じた。 先代のプリウスαよりも大きい車体なのに、荷物が積めない。
    乗り心地
    自分は運転席しか分からないが後部席は固めで段さ等では突き上げ感があるのかも。 エンジン音はとにかく静か。

    続きを見る

  • dsuke1230 dsuke1230さん

    グレード:G“レザーパッケージ(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    大満足

    2021.10.17

    総評
    良い
    満足している点
    大きい車のわりに、加速が良い
    不満な点
    275.45.20のタイヤを後席倒しても4本詰めなかったのは残念かなぁ!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • よかにせキャプテン よかにせキャプテンさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    トヨタ上位クラスSUV

    2021.10.15

    総評
    シートの座り心地が非常に良くクッション性能がGOOD! 室内は静寂性に非常に優れており広々とした室内! ラゲッジスペースも広くてGOOD! セーフティ装備もGOOD!
    満足している点
    最上位グレードは至る点で高品質
    不満な点
    価格はそれなりにします。
    乗り心地
    ノーマルに比べたらやや悪くなりました。

    続きを見る

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