トヨタ ハリアー 「悪い車じゃないんだろうが、オートマが気になってしかたない。 ロールもサスが柔いが為に激しすぎる。 カーブなんて怖くて曲がれない。 ロールがある程」のユーザーレビュー

悪い車じゃないんだろうが、オートマが気になってしかたない。 ロールもサスが柔いが為に激しすぎる。 カーブなんて怖くて曲がれない。 ロールがある程

2010.9.17

総評

悪い車じゃないんだろうが、オートマが気になってしかたない。
ロールもサスが柔いが為に激しすぎる。
カーブなんて怖くて曲がれない。
ロールがある程度抑えられ、エンジンパワーがそれなりにあり、静粛性も上がれば、燃費の悪い事なんてどうでも良くなる車。
RX450hがそう。

悪いが二度と乗りたくない車ナンバーワン
かったるすぎて話にならない。
この車を理解していないわけではない。
SUVだから、車重を考え、決して走りこむ様な車ではないのは十二分に理解している。

それでも、運転するのが嫌になるほど。

私は2週間で手放した。我慢できない。

満足している点

●8ウェイパワーシートは良かった。
●外装のスタイルは今も古さを感じず中々のイケメン
●乗り心地も直線ならまぁまぁ素敵。
●静粛性もなかなか良い。
●スピードが出ている感覚がない事
●移住性はまぁまぁ
●フォグを付けて走ると純正ハロゲンでも結構明るい

不満な点

●ダルいハンドリング
●ロールが多すぎる
●↑明らかにRXの劣化版
●RXはもっと優秀
●4AT
(今時時代遅れ、かったるすぎる、4ATが為に車が台無し)
●4ATが為に一般道60kmでエンジンは3000回転
(RBオデッセイは2000回転以下)
●シートの移動幅が少なすぎる(もっと後ろに)
●発車時のダルさ
●アクセルとブレーキの高低差がありすぎて踏みにくい
●フワつきすぎるサス
●パワーが貧弱
●静粛性があるのかないのか、エンジン音が無駄に煩い
●仕方ないが燃費

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験