トヨタ ハリアー 「納車から一か月経過しての感想」のユーザーレビュー

納車から一か月経過しての感想

2020.11.12

総評

ガソリンG 4WDのコストパフォーマンスの良さは秀逸！　不満な点も含めて、末永く愛して行きたいと思います。

満足している点

　車内の音が静かになり、同乗者との会話がしやすくなった。オーディオも聴きやすくなった。
　質感の高い内装と夜のイルミネーション照明がきれい。
　ガソリンGグレード4WDのコストパフォーマンスの高さ。レザーシートにしなくても十分満足できる合皮シートで、包み込むような座りごごちである。　
　主に往復47kmの通勤に使用しているが、普通に走って、14km/Lの燃費は凄い！走り方に気をつければ、まだまだ伸びそう。

不満な点

前車ヴァンガードからの乗り換えだったため、室内の天井が低く感じる点と2Lエンジンの非力さ。ワインディングでのキビキビした走りは皆無。車の性格を考えるとキビキビ感は必要ないが、もう少しだけパワーがあればストレスなく走れるはずです。街乗りは問題なく走れます。

デザイン

5

デイライトやウインカー部分が個性的！

走行性能

3

運転のしやすさ、取り回しのし易さは良いが、モアパワー！？

乗り心地

3

　車内は静かで快適、合皮だがシートの座りごごちも上質です。
　強いて言うなら、ショックが柔らかすぎるように思う。少しの路面段差を拾ってフワフワした挙動になる。少しぐらいの路面段差は軽やかにいなしていってもらいたい。

積載性

2

　前車ヴァンガードから比べるとラゲージの容量ダウン。デザイン性重視の設計からすると仕方ない部分だが、改良の余地有り？
　車内の小物入れスペースも少なくなっており残念。

燃費

5

やっと走行距離が1,000kmになったが、毎日往復47kmの通勤(主に郊外走行)で14km/Lは普通に走る。
最近のエンジン性能の進化と省燃費技術には驚きました！

価格

5

ガソリンGグレード 4WDのコスパは良いです！

故障経験