トヨタ ハリアー 「トヨタの販売戦略に感服」のユーザーレビュー

トヨタの販売戦略に感服

2019.10.3

総評

ハリアー=高級というトヨタの販売戦略がうまくいった結果の車だと思います
元を辿れば15年近く前のシャーシと普通のエンジンと足回りに先進とはいえない装備類
私にはどこにお金を使ってるのかがさっぱりわかりませんでした
良くハリアーはリセールが高いと言われてますが、他のSUVとのリセール差額を購入段階で支払ってるからだと思います

ハリアーしか選択肢のなかったミドルクラスSUVにRAV4が投入されトヨタのミドルクラスSUVは欲しいけどハリアーにこだわりのない層はRAV4に流れると思います
ハリアーも恐らくTNGAプラットフォームでフルモデルチェンジされると思いますが、RAV4で価格が底上げされた状況かつこれ以上価格を上げるとレクサスの価格帯と被る
どのように棲み分けするのか注目ですね
TNGAプラットフォームによって現行より車幅が拡張されるのは間違いないと思うのでグローバルな展開で考えるとトヨタがラインナップで持ってない6〜7人乗りSUVになるのではないかと、、それってヴァンガードじゃね？

SUV戦国時代をトヨタの販売戦略がどう対応していくのか
個人的に非常に興味深いです

何にせよ今のモデル末期と言われてるハリアーは買いではないと思いました

満足している点

ウルトラスエードと本革のシートと電動チルトテレスコは良かった
あとAピラーより後ろのデザインはいいと思います
実物見れなかったんですが、ムーンルーフ？は開口が広くていい感じだと思いました

不満な点

フロントのオーバーハングはマジで無理
GRの顔はむしろ悪くない感じなので、恐らく顔の締まりのなさがダメなんだと思う
あと耳たぶミラーはこの価格帯でなぜサイドビューカメラじゃないのか甚だ疑問
しかも実用性に難のあるレベルの見辛さ

ゲート式シフトは扱いやすくてとっても好きなんですけど、ハリアーのインテリアには合わない
そこだけ営業車に見える

トヨタの見積シュミレーションで弾かれた金額を見て目を疑いました

デザイン

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走行性能

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高級感が売りの車に回してナンボの2L230馬力はどうなのよ？
しかも最大トルク発生回転数でもあまりトルクが感じられなかった

乗り心地

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普通
トヨタ車のふわふわ足は大嫌いなのですが悪くなかった
ただ良くもなかったので普通
静粛性はなかなかでした

積載性

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ミドルクラスSUVとして多くもなく少なくもなくだと思います

燃費

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試乗なのでノータッチ

価格

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故障経験