トヨタ ハリアー 「一般受けの良い車 新車購入から２年２万ＫＭで手放しました。思っていたよりもリセールバリューが良く、売却するなら今と思い手放しました。外観は今でもカッコ」のユーザーレビュー

一般受けの良い車 新車購入から２年２万ＫＭで手放しました。思っていたよりもリセールバリューが良く、売却するなら今と思い手放しました。外観は今でもカッコ

2010.2.23

総評

一般受けの良い車
新車購入から２年２万ＫＭで手放しました。思っていたよりもリセールバリューが良く、売却するなら今と思い手放しました。外観は今でもカッコイイと思います。一般受けも良く、ある程度の所有欲は満たしてくれますが、日に何台もすれ違い優越感は皆無でした。室内は広く、静粛性もあり同乗者からは好評でした。手放す１番の理由になったのは、足回りのフワフワ感でした。直進はまだいいですが、カーブ時はたいした角度でなくともこれでもか！というほど減速をしいられ、運転していてストレスを感じました。雪道では、接地感覚が無く、走っていて怖いぐらいでした。
短所が多くなりましたが、良いところもあるので、参考になればと思います。

満足している点

一般受けが良い。車を知らない人からは、高級車と思われる。
室内は広い。大人４人がゆったり乗れる。
外観はかっこいい。デビューしてから大分たっているが、古く感じない。
静粛性が高い。～８０ＫＭまでであれば音楽を聴きながら、ゆっくり会話できる。

不満な点

日に何台もすれ違う為、所有している優越感がない。
レクサスの「Ｌ」マークを付けて、大口径ホイールにインチアップして、大音量で街を走っている私的にイケテイナイ人達が結構乗っている。
エンジン音がガサツ。（１００KM以上はただ唸っているだけで恥ずかしい）
死角が多い。（バックカメラ必須）
燃費が悪い。街乗り６～７　高速９～１１

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験