トヨタ ハリアー 「9年経過で10万キロ間近ですが 新車で買って早9年、ディーラーから買い替えの勧誘を何度も断り続けて乗って来ましたが、 実にいい車だと実感できます。もう」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ ハリアー

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

9年経過で10万キロ間近ですが 新車で買って早9年、ディーラーから買い替えの勧誘を何度も断り続けて乗って来ましたが、 実にいい車だと実感できます。もう

2008.9.21

総評
9年経過で10万キロ間近ですが
新車で買って早9年、ディーラーから買い替えの勧誘を何度も断り続けて乗って来ましたが、
実にいい車だと実感できます。もうじき10万キロなので次回の点検でタイミングベルト交換を
予定してますがこれっていうアクシデントもなく、旅行・通勤とも快適に運んでくれています。
そろそろ買い替えかなと思ってますがこの車と同じ予算で同じスペックのものを探すのは
もはや至難の業。それぐらいいい買い物をさせてもらいました。
中古でSUVを検討されている方、絶対お薦めですよ。
満足している点
・V6・3Lで4WD、この動力性能・装備で車体価格320万台は安かった!
・フロントシートを一番後ろにスライドしても、リヤシートの足元には
驚くほどゆとりがある。
・車速感応オートドアロック・後席エアコンダクトと高級車並の装備。
・現行型にはないフロントウォークスルー。(逆に物をジャカジャカ置いてしまうけど..)
・高級セダン並の乗り心地、ワゴン並の積載能力そして居住空間。
・現行モデルに全く目移りしない。
・3速に入ればかなりハイレベルの静粛性。
不満な点
・燃費が街乗メインでリッター6.5、四駆だからしょうがないかなあ。
・パワーシートでない。
・タイヤスペースに干渉する関係で後席のリクライニングが僅かしかできない。
・オーディオスペースが一般のサイズと違うため、社外品を取付けできない。
・大きい故障はないけれど、電気系統の細かい故障が多々。
(ウォッシャーモーター2年で終了、ランプ系統が切れやすい、エアコンダクトから異音等)
・フロントピラーが太めで死角多し、右折・左折時とも歩行者に注意。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

トヨタ ハリアー 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離