トヨタ ハリアー 「お気に入りの車です 前の車が故障して動かなくなったため、急きょ乗り換えた車ですが、はっきり言って大当たりでした。 最初に乗った時は目線の高さに面食らっ」のユーザーレビュー

お気に入りの車です 前の車が故障して動かなくなったため、急きょ乗り換えた車ですが、はっきり言って大当たりでした。 最初に乗った時は目線の高さに面食らっ

2008.7.29

総評

お気に入りの車です
前の車が故障して動かなくなったため、急きょ乗り換えた車ですが、はっきり言って大当たりでした。
最初に乗った時は目線の高さに面食らってしまいましたが、案外乗用車的な運転ポジションで運転しやすく、運転下手な妻も普通に乗りこなしていました。
今年で１０年目を迎え、８万５千Kmを走破しましたが、これといったトラブルもなく安心して乗れる車です。
でも、なぜか駐車中に自転車に突っ込まれること３回、フロントバンパーに３か所の引っかき傷(;_;)
今は、セカンドカーにSLKを買いましたが、この車も愛着あって当分手放せないと思います。

満足している点

・パワー／トルク共に申し分なし。どんな上り坂もグイグイっと。
・１０年経っても色あせない外観と、内装。２代目以降が基本デザインを踏襲していることがうなずけます。
・故障なし。（車検時のエンジン調整ミスでアラームが出たことはありますが）
・乗用車的な運転ポジションで運転しやすい。
・意外と奥行きがあるトランク。釣り用の５０Lクーラーが縦に積める。
・硬めのサスで、SUVに似合わずスポーティーな走りができる。
・長距離でエコ運転すれば、１１Km/lまで伸びる燃費。

不満な点

これといって短所は思いつかないが、強いて言えば通勤での燃費が5.5Km/lと悪い。
短所というより購入時に妥協して失敗だったこと
・四駆または、トラクションコントロールを付けなかったこと。３LのFFなため、雨天時にラフなスロットルするとホイルスピンして前に進まない。
・ナビを付けなかったこと。センターコンソールにビルトインしたナビはかっこいいと、後になって後悔。
・サンルーフを付けなかったこと。この手の車でサンルーフは必須でしょう・・・と、後で思った。
教訓は、妥協すると後で後悔する。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験