トヨタ ハリアー 「2500km走行でのレビュー(再レビュー) 」のユーザーレビュー

2500km走行でのレビュー(再レビュー)

2015.11.28

総評

オーナーの所有欲を満たしてくれる車かと思います。
少なくとも、私は満足しています。

満足している点

エクステリアの格好良さ、インテリアの高級感、静粛性の高さ、乗り心地の良さ、レギュラーガソリンで燃費がそこそこという点。
付け加えて車速連動ロックとキー連動ミラー格納もあってよかった。
ほぼ満足しています。

不満な点

パワーがやや不足している。
エンジン音がチープである。
ユーロウインカーがない。
室内灯が暗い。
運転席周りの収納が少ない。
サングラスホルダーがない。
アンサーバックでヘッドライト、テールランプが点灯しない。
細かいところを挙げればキリがないですね。
あばたもえくぼってことで。

デザイン

-

走行性能

-

パワーはエコモードで街乗り程度なら問題ありません。
ノーマルモードに比べて、エコモードはアクセルレスポンスが少し悪いです。
急勾配はパワーモードを使えばスムーズです。
CVTのMTモードのエンジンブレーキは当たり前ですが、ATのものよりは効きが悪いですね。
でも全く効かないってほどでもないです。
運転は車幅がありますから少しだけ気を遣いますが、ミラーが大きく、ハンドルも軽いので取り回しは楽です。
ただ、セダンからの乗り換えなのでバック駐車はまだ慣れない…。
目線が高く、ゆったりとドライブを楽しむことが出来ます。

乗り心地

-

BS17インチのスタッドレスタイヤでの評価になりますが、硬くも柔らかくもない感じです。
滑らかに走行している感じがありますね。
道路の継ぎ目などはうまくいなしている感じです。
流石に踏み切りなどの段差ではドタバタ感がありますが、許容範囲です。
静粛性が高く、エコモードやノーマルモードでのエンジン音やロードノイズはほとんど気になりません。

積載性

-

ラゲッジスペースは広く、いろいろ積めて便利です。
ラゲッジ下の収納も優秀ですね。
見えないところに小物が色々積めます。

燃費

-

燃費は今のところ街乗りのみでエコモード時15km/L、ノーマルモード時は12km/L程度です。
高速道路での燃費はほぼパワーモード使用で12km/L程度です。
踏まなければもっと伸びると思います。
トータルすると13km/L程度です。暖気しての数値なので概ね満足しています。

価格

-

故障経験