トヨタ ハリアー 「とてもゴージャス感ある車です」のユーザーレビュー

とてもゴージャス感ある車です

2015.9.23

総評

価格COMでもここでも、よくレビューで

もっさりだとかパワーが無いとか
走りが全然ダメとか書かれてる方は
よほどガンガン走る人なんだなと買って乗って分かりました。

日本の道路では十分な性能です。
燃費と性能のバランスは素晴らしいです。

満足している点

室内のラグジュアリー感に満足です。

コーティング中に借りた代車のゴルフの室内が
大衆車丸出しに感じるくらいに。

好き嫌いはあるでしょうが満足です。

ロールも気になりませんし、出だしもシグナルスタートするわけでもないので
全然問題ないレベルです。

高速の合流も普通の運転手なら十分すぎる性能です。

不満な点

足踏み式のパーキングブレーキ

タッチ式の操作類は慣れが必要

センターコンソールの深さがもう少し欲しい

デザイン

-

走行性能

-

たまに、もっさりで全然ダメなどのレビューもありますが
高速200kmの一般道100km程度での感想になりますが

・高速／150ｐｓにしては十分かと。CVTが優秀だなと感じます。
　　　　　直進安定性も及第点。ロードノイズはタイヤ変えれば
　　　　　また違うのかなと思われます。

・一般道／それなりに凹凸は拾いますが不快でもないレベル。


★購入から3カ月が過ぎ、新車興奮から冷静になってきたので
　少し付け加えしていこうと思います。

①信号の出だしは、少し意識的に踏み込まないと幹線道路だと
　少し流れよりモタつく感はあります。ここはハイブリッドには敵いません。

②給油時のOPENスイッチが座った状態からでは見えないので
　ほぼ必ずドアを一度開けてから覗き込むしかない。
（給油自体はたまにしかないのでまぁ許せる）

③雨滴オートワイパーや間欠ワイパーがいまひとつ痒いところに
　手が届かない時がある。
　

乗り心地

-

もちろんラグジュアリーな感じでいい感じです。

柔らかい乗り心地に慣れれば問題ありません。

静粛性も及第点。

★購入から3カ月が過ぎ、新車興奮から冷静になってきたので
　少し付け加えしていこうと思います。

①50Kmくらいまではかなり静かな方だと思います。
　そこからは少しタイヤのロードノイズが大きくなっていきます。
　ただ、舗装種類しだいでは静かです。

②高速でも風切り音はほぼ気になりません。

③最初は柔らかいと思ったサスも、慣れるとそうでもない。

積載性

-

ラゲッジの下はかなり広くて
折りたたみ式のコンテナに道具などを入れてますが
スッキリ入りました。

燃費

-

高速は18km程度

市街地で10～12kmでしたので
この車格ではかなり優秀です。

★購入から3カ月が過ぎ、新車興奮から冷静になってきたので
　少し付け加えしていこうと思います。

①市街地は走らせ方でかなり変わります。
　先の信号が赤になる、なりそう、な時に素早く
　アクセルオフの惰性走行が出来るかで
　1～2km/ℓは街中でも違ってきます。

②高速はクルコン80km設定で走れば17～18kmはほぼ確定です。

価格

-

故障経験