トヨタ ハリアー 「約8年 約31,000kmノントラブルお疲れ様。」のユーザーレビュー

約8年 約31,000kmノントラブルお疲れ様。

2015.8.17

総評

価格に対して良い車に見える様です。
乗った感じも高級感は無いけど安くも無い程よいラインです。
ただ、走りの楽しさや走行性能はジャンル違いの様で妥協が必要です。

2015年現行モデルはクルーズコントロールが渋滞時に使えないのでパスしました。
数年後に内装とクルコンの完成度が上がったらまた買うかも。

満足している点

車高が高い事で乗り降りが楽で、目線も高くて運転しやすい。
走りは捨ててる様な車なので、運転者・同乗者ともに気楽でまったり感漂う室内。
　
乗り出し約400万で買って8年間31,000km乗って下取りが約１００万円！

不満な点

プレミアムLパッケージを選んだ事で純正オーディオに全くアクセス出来なかった。
外部HDDナビや携帯・ipod等と一切接続出来ず、CDRにmp3を焼いた物で音楽を聴いてました。
大きな不満点はコレだけ。　しかし、JBL音質が中々良いだけに、これが最後まで不満だった。
　
小さい所では、マニュアルモードのシフト操作が上がシフトアップで下がシフトダウンなのが
使い難い。　４速しかないので遊んだのは初日の数時間だけでしたが。

デザイン

-

走行性能

2

視線が高く、まったり走るには最高です。
２．４Lなのでアクセルのレスポンスが非常に悪いです。0.5秒以上経って吹け上がります。
走りに関しては、２台連続ハリアーという事もあり、新車を取りに行って50m程走った最初の信号で飽きた事を明確に覚えています。
ミニバン的なイメージで、走る楽しさは無いと諦めました。

乗り心地

2

足回りはフワフワ。車高が高い事もあり、山道などで後席は酔う感じの揺れがあります。

積載性

4

後席を倒さなくてもかなりの荷物が入ります。
コストコで大物を買っても十分入るサイズでした。
犬（ラブラドール）を乗せる時には後席を倒して広々と遊ばせてます。

燃費

1

街乗り5.5～6km/l (夏場の昼は冷房MAXで4.5～)
高速8km/l
満タン時の航続距離表示は大体395kmでした。
レギュラーでしたが、現在の低燃費傾向を考えると夏は億劫になる数値でした。

価格

5

新車３８０万円から８年間３万キロ乗って外装傷だらけなのにワーゲンのディーラーで１００万。個人売買や買取専門だったらもっと高かったのは間違いない。

故障経験

約8年間ディーラーでの消耗品交換レベルで故障なし。
前車のハリアーも７年故障なし。凄い事だと思います。