平均総合評価
4.4
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:240G“Lパッケージ”4WD(AT_2.4) 2004年式
乗車形式:その他
5
2009.9.18
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グレード:ハリアーGパッケージ(AT_2.4) 2009年式
乗車形式:その他
4
2009.9.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
93000キロ乗りました。 2003年4月に納車され無故障で9万3千キロ乗り続けています。今でも一日に何十台と見るこの車は購入当時、そんなに売れまくる
2009.9.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
良い車です。 とても良い車です。 私は本革シートにしたのですが、やはり高級感も出ますし、外から見たときに素敵です。 インパネなどのデザインはやはり一昔
2009.9.4
ニックネーム非公開さん
グレード:240G“プレミアムLパッケージ”(AT_2.4) 2009年式
乗車形式:その他
1
見た目は、すごくいいのですが… やはり!! ハリアーを買うなら3.5Lです。
2009.8.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
十分満足! 結論から言うと十分満足です。 新車から5年経ちますがハリアーの4WD性能で雪道も快適です。 大切に乗ってますのでボディーはまだまだ新車に近
2009.7.31
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グレード:-
乗車形式:マイカー
1
車は見た目が9割 「人は見た目が9割」という本が売れたが、これはまさにその車版。 SUVにお約束の「見下ろすような高い車高」「太いタイヤ」「押し出しの
2009.7.29
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
適度な高級感 2代目エスティマから乗り換えました。子供も成長しミニバンからSUVへ。 ヴァンガード・アウトランダー・CR-V・CX-7を候補車に、全車
2009.7.25
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グレード:240G(AT_2.4) 2006年式
乗車形式:その他
4
2009.6.19
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グレード:300G(AT_3.0) 2005年式
乗車形式:その他
4
2009.6.9
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グレード:-
乗車形式:その他
3
代車で 自分の車が 帰ってくるまで2か月乗ってました サイズは、大きくものなく小さくもない いいサイズですが ちょと足元は狭く感じましたね エンジンは
2009.6.9
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
セルシオ? 友達が車高を下げて乗ってるんですが、正面から見ると30系セルシオに見えませんか?ライトの形とかグリルの形とか(^o^)かっこいいと思います
2009.6.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
基本的にはイイと思いますが・・・。 まず目につくのは、フロントマスク。 結構好みでOPのメッキグリルを選択するとデザイン的にはセルシオみたいになってカ
2009.5.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
街乗り4駆 独身時代の最後の自分の願望で買える車という事で買った車です。 その当時では適度な大きさ、魅力的だった外観から心底欲しいと 思い、多少無理し
2009.5.19
ニックネーム非公開さん
グレード:- 2007年式
乗車形式:その他
4
2009.5.11
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
通勤快適 初期型のMCU15に乗っています。 古い車とはいえ3.0Lなので、グイグイ走ってくれます。 意外に燃費は良く通常(街乗り、通勤):8.5k
2009.5.5
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グレード:ハリアー3.0Gパッケージ(AT) 2002年式
乗車形式:その他
5
2009.5.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
ハズレはない車と思います。 クルマとしての性能は満たしており、居住空間としてもそこそこと思います。あとは運転手の主観にてその価値観が大きく変わる車と思
2009.5.1
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グレード:240G“プレミアムLパッケージ”(AT_2.4) 2006年式
乗車形式:その他
4
2009.4.26
ニックネーム非公開さん
グレード:350G“Lパッケージ”(AT_3.5) 2007年式
乗車形式:その他
4
2009.4.15
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