トヨタ ハリアー ユーザーレビュー・評価一覧 (32ページ)

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トヨタ ハリアー 新型・現行モデル
1486

平均総合評価

4.4

走行性能
3.8
乗り心地
4.3
燃費
3.6
デザイン
4.7
積載性
3.9
価格
4.0

総合評価分布

星5

912

星4

402

星3

119

星2

25

星1

28

1,486 件中 621 ~ 640 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレガンス(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合評価は素晴らしい。車を持つ喜びを与えてくれている。家族にも好評。

    2014.9.25

    総評
    総合評価は素晴らしい。車を持つ喜びを与えてくれている。家族にも好評。
    満足している点
    -
    不満な点
    乗り心地のみちょっとだけ不満。
    乗り心地
    もっと固くとは言わないが、落ち着きが欲しい。純正オプションで価格の安い優れたサスペンションが欲しい。

    続きを見る

  • 信州人2007 信州人2007さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りにあまり興味がなく上質な雰囲気を楽しみながらゆったり運転したい人向けです。 昔のハイソカー的な雰囲気ですね。

    2014.9.2

    総評
    走りにあまり興味がなく上質な雰囲気を楽しみながらゆったり運転したい人向けです。 昔のハイソカー的な雰囲気ですね。
    満足している点
    個性的な外装、品があって高級感のある内装。
    不満な点
    パワーがもう少しほしい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:HARRIER3.0_G_PACKAGE(AT_3.0) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族みんなの希望を叶えてかつ自分も満足出来るものとして当時のベストの選択だったと思える

    2014.9.2

    総評
    家族みんなの希望を叶えてかつ自分も満足出来るものとして当時のベストの選択だったと思える
    満足している点
    -
    不満な点
    覚悟はしていたが燃費はひどい5-8Km/l
    乗り心地
    車高が高い割にはロールしにくくて良い。10年過ぎからはショックアブソーバの

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AIRS(AT_3.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    素晴らしいの一言に尽きます。ずっと乗りたかった車だから何も不満がありません。

    2014.8.18

    総評
    素晴らしいの一言に尽きます。ずっと乗りたかった車だから何も不満がありません。
    満足している点
    -
    不満な点
    何もない
    乗り心地
    エアサスなんで乗り心地最高。軽に乗ってると気がつかなかったけど、乗り心地って大事

    続きを見る

  • katoo-2145 katoo-2145さん

    グレード:プレミアム“アドバンスドパッケージ”(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    同価格帯だとかなり満足度が高い 室内の狭さを言う方もいるがかっちり感があって好き この車にそこまでの動力性能を求めてない、静粛性は充分。

    2014.8.2

    総評
    同価格帯だとかなり満足度が高い 室内の狭さを言う方もいるがかっちり感があって好き この車にそこまでの動力性能を求めてない、静粛性は充分。
    満足している点
    ルームミラーが自動で眩しさ軽減してくれる オートハイビーム クルコンが格段に進化してる
    不満な点
    クリアランスソナーのなり始めが遠い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • harrist harristさん

    グレード:- 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車から3年乗りましたが、また乗りたくなった

    2014.7.9

    総評
    新車から3年乗りましたが、また乗りたくなった
    満足している点
    高級感のある室内、高速道路での乗り心地
    不満な点
    やっぱり燃費が悪い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AIRS(AT_3.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    経済性は良くはないが、ロスも必要なゆとりと捉え満足しています

    2014.6.22

    総評
    経済性は良くはないが、ロスも必要なゆとりと捉え満足しています
    満足している点
    -
    不満な点
    現時点では特に不満な点は見当たりません
    乗り心地
    SUV仕様で車高は高くコーナーリング性能に劣ると思っていましたが、意外にエアサス車高ダウン効果もあってコーナーリング性能が想定以上に良かった

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレガンス(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    上にも書きましたが 価格相応じゃないでしょうか。 特に問題ないので満足してます。

    2014.5.24

    総評
    上にも書きましたが 価格相応じゃないでしょうか。 特に問題ないので満足してます。
    満足している点
    -
    不満な点
    ありません。
    乗り心地
    とにかく静かです。乗り心地悪くないです。 他に言うことありません。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AIRS_4WD(AT_3.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3代目も納車が楽しみです。新車は納車待ちが長いので、新古車?を購入。

    2014.5.16

    総評
    3代目も納車が楽しみです。新車は納車待ちが長いので、新古車?を購入。
    満足している点
    -
    不満な点
    これといって特になし。
    乗り心地
    とても良い。22インチホイールで多少ガタつきもあったが、そこまで気になる程度ではなかった。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレガンス(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族に言わせると、これまでのミニバン+スライドドアと比べると「車高が高いので乗り降りがしにくい!」という不満の声がありますが、運転する自分としてはほ

    2014.5.10

    総評
    家族に言わせると、これまでのミニバン+スライドドアと比べると「車高が高いので乗り降りがしにくい!」という不満の声がありますが、運転する自分としてはほぼ満足のクルマです。 贅沢を言わせて頂ければ、やはり出...
    満足している点
    -
    不満な点
    MOPナビのG-BOOK。ブルートゥ-ス対応でありながら、地図の更新などを行うには、通信規格がほとんどすべてのスマホで対応していない方式であるのが唯一の不満かな?
    乗り心地
    エレガンスは17インチということもあるかもしれませんが、走行中の振動は、これまで乗っていたミニバンとほとんど変わらないと思います。 ただ走行音は静かで、とても快適です。

    続きを見る

  • きっさぶろ きっさぶろさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    どうもトヨタ車全般に言える事だが 室内空間の広さが、車体に比べ狭い 重厚な造りと言うのか? CX5等と比べると同じような車体なのに室内幅が10c

    2014.5.9

    総評
    どうもトヨタ車全般に言える事だが 室内空間の広さが、車体に比べ狭い 重厚な造りと言うのか? CX5等と比べると同じような車体なのに室内幅が10cmほど違う それさえなければメチャ良い車です。
    満足している点
    一番は、静粛性、前に乗ったセルシオより静かでした。 走行性能 セールスマンが100k有りそうな人が乗りエコモード時 2代目2.4と同じ感じ スポーツモード 軽快で滑るような加速感これで 不満な人は、...
    不満な点
    先代より室内がかなり狭く感じる。 リアシートが固定式名なった、3分割から2分割 リヤセンターアームレストが今一つ安ぽく感じる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:プレミアム(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車されて、日にちが少ないですが、乗り心地や装備は価格を考えると大変満足できると思います。

    2014.4.23

    総評
    納車されて、日にちが少ないですが、乗り心地や装備は価格を考えると大変満足できると思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    運転席周辺の小物入れがすくない。小銭入れとサングラス収納場所程度は欲しいかな。
    乗り心地
    少しやわらかい感じがしますが町乗りが多いので私にはぴったりです。室内は静かです

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレガンス(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車体で燃費が非常に良いです。都内街中でも9~11km位走ります。高速道路では17~20km位です。ゆったりのれて、高級感もあじわえ、燃費も良いの

    2014.3.25

    総評
    この車体で燃費が非常に良いです。都内街中でも9~11km位走ります。高速道路では17~20km位です。ゆったりのれて、高級感もあじわえ、燃費も良いので100点です。
    満足している点
    -
    不満な点
    できれば、車幅が1800mmになればもっと良かった。
    乗り心地
    やはりホイールベースが短いためか?高速走行時には安定感が今一歩か? 逆に、春一番がふいた日の高速走行でも横風にはびくともしなかったのはびっくり!

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレガンス(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エクステリア、インテリア、乗り味、ともにとにかく質感が高い。外からではそれほどわからないかもしれませんが、価格を考えると本当に良く出来た車だと思いま

    2014.1.29

    総評
    エクステリア、インテリア、乗り味、ともにとにかく質感が高い。外からではそれほどわからないかもしれませんが、価格を考えると本当に良く出来た車だと思います。大変満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    外はグリルのクリアパネルと、フロントをもっと厚くデザインして欲しかった点以外は文句なし。中はピアノブラック・カップホルダーの光沢部に気を使うこと、ケチらずに助手席もパワーシートにして欲しかったこと、シガレ...
    乗り心地
    17インチですがフワフワせずしっとりとした乗り心地。細かい段差のいなし方も気持ち良く、大変満足して乗っています。

    続きを見る

  • ライトニングバロン ライトニングバロンさん

    グレード:プレミアム(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目、インテリアともこの価格帯では最高の1台かと思います。買って良かった。 先行予約したので納車まで走りの面を心配していましたが、乗った途端心配は

    2014.1.14

    総評
    見た目、インテリアともこの価格帯では最高の1台かと思います。買って良かった。 先行予約したので納車まで走りの面を心配していましたが、乗った途端心配は吹き飛びました。もちろん速い訳ではありませんが、日本で...
    満足している点
    豪華なインテリアと装備。 静かで乗り心地がいい。 燃費も良く街乗りでは必要十分な走り。 エンジンもハンドルも全てが軽やかで、サイズの割りには運転しやすい。
    不満な点
    燃費やエコカー減税を考えると仕方ないが、2000ccというところ。 ダウンサイジングなら1600ぐらいのターボなら説得力あったのにと思う。2000NAでも走行性能は確かに先代240Gと差はないとはいえ、...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:プレミアム(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分のように走行性能よりもインテリア、エクステリアで心が動かされた人には超オススメです。

    2013.12.26

    総評
    自分のように走行性能よりもインテリア、エクステリアで心が動かされた人には超オススメです。
    満足している点
    -
    不満な点
    値段が少々高かった。
    乗り心地
    足回りは柔らかいが、フワつきは感じない。静寂性はピカイチ。アイドリングストップ機構の制御系統は非常に秀逸。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350G“Lパッケージ”4WD(AT_3.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    維持は、つらいとこがあるが、総合評価的には、 すごく満足。

    2013.9.15

    総評
    維持は、つらいとこがあるが、総合評価的には、 すごく満足。
    満足している点
    -
    不満な点
    ハイオク車なので、ガソリン車に比べて、維持がつらい。
    乗り心地
    満足ですが、ホイールを変えてから、少し悪くなったような気がする。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240G“Lパッケージ”(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんといってもスタイルがカッコいいし、大口径ホイールがとても似合うのがgoodです。

    2013.9.10

    総評
    なんといってもスタイルがカッコいいし、大口径ホイールがとても似合うのがgoodです。
    満足している点
    -
    不満な点
    足周りにつきる。エンジン性能ももうちょい。
    乗り心地
    かなりフワフワしていて足回りの弱さを感じる。山道は結構しんどい。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:HARRIER3.0_FOUR_G_PACKAGE_4WD(AT_3.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費を除けば、概ね満足。ただし、さすがに古くなってきているため、あちこち痛んできた。買替検討中。

    2013.8.4

    総評
    燃費を除けば、概ね満足。ただし、さすがに古くなってきているため、あちこち痛んできた。買替検討中。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が悪いことにつきる。
    乗り心地
    サスペンションがふわふわで、背が高い為、コーナーで大きくロールしがちだが、許容範囲かと。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240G“プレミアムLパッケージ”(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もちろん不満な点もありますが、用途など総合的に考えると、買ってよかったと感じられる車です。

    2013.6.13

    総評
    もちろん不満な点もありますが、用途など総合的に考えると、買ってよかったと感じられる車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    柔らかすぎず、硬すぎずといった感じです。 峠を攻める訳ではないので、十分な乗りごごちです。

    続きを見る

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