トヨタ ハリアー ユーザーレビュー・評価一覧 (29ページ)

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トヨタ ハリアー 新型・現行モデル
1486

平均総合評価

4.4

走行性能
3.8
乗り心地
4.3
燃費
3.6
デザイン
4.7
積載性
3.9
価格
4.0

総合評価分布

星5

912

星4

402

星3

119

星2

25

星1

28

1,486 件中 561 ~ 580 件を表示

  • vaseline vaselineさん

    グレード:プレミアム_4WD(AT_2.0ターボ) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初トヨタ車

    2017.12.3

    総評
    街乗りはほんとに静かで、突き上げもマイルド。 レヴォーグの問題点の解消という観点では正解。
    満足している点
    静粛性の高さ。 重量を感じさせない軽快な走り
    不満な点
    セーフティーセンスPとアイサイトを比較するとACCの制御の自然さという点ではアイサイトの方が上。 もう少し自然な制御になるよう調整が必要かと。 操作性は慣れは必要だが、間違えてウインカーレバーを倒...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • イナカジジ イナカジジさん

    グレード:プログレス_4WD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の車だ

    2017.11.1

    総評
    最高に乗りやすい車です。
    満足している点
    視界が広く運転しやすい車です。
    不満な点
    別にない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • イナカジジ イナカジジさん

    グレード:プログレス_4WD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の車だ

    2017.11.1

    総評
    最高に乗りやすい車です。
    満足している点
    視界が広く運転しやすい車です。
    不満な点
    別にない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Natty_bay Natty_bayさん

    グレード:プレミアム(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足です!!

    2017.10.25

    総評
    私の車を購入する決め手は見た目です。 どれだけ、走りがよく内装が充実してても見た目が悪い車は欲しくないので。 ハリアーは、見た目最高ですので大切にしたいと思います。
    満足している点
    モデリスタVer2も装着できたので、見た目のかっこよさに大満足です。
    不満な点
    ほぼ気に入っていますが、欲を言えば収納を何とかして欲しいです。 ・小銭入れ ・サングラスホルダー ・アームレスト深さ(仕切り等が欲しい)
    乗り心地
    最高です。

    続きを見る

  • はりあー たーぼ はりあー たーぼさん

    グレード:プレミアム(AT_2.0ターボ) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハリアー買うならターボでしょ

    2017.10.23

    総評
    パワーがあるので坂道でもぐんぐん登ります ターボおすすめです
    満足している点
    軽からの乗り換えなのでとても快適です
    不満な点
    燃費が少し悪いかな
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 埼玉のロケットマン 埼玉のロケットマンさん

    グレード:エレガンス(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    DIY向きの車?

    2017.10.22

    総評
    専用パーツが多いので夢は膨らむがお金が…
    満足している点
    パーツが多くてDIYの夢が膨らむ。
    不満な点
    今のところ特になし
    乗り心地
    ロールが激しい

    続きを見る

  • hazedon hazedonさん

    グレード:240G(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2005年式240G ワンオーナー

    2017.9.23

    総評
    世界の先駆けとなったグローバルSUV。 12年乗った今でも古臭さを感じさせない車です。大きな故障も無く、塗装も十分な艶を保っています。 海外戦略車だけにトヨタ九州がしっかり作り上げている車だなと高く評...
    満足している点
    車のつくりと質感にとても満足しています。 今年(2017年)14万kmを突破しました。 室内からのビビリ音などもなく、いまだにエンジン音もとても静かです。 まだ、乗り換えるつもりは当面ありません。
    不満な点
    特にありません。但し、 経年劣化でヘッドライトの黄ばみと今年(12年目)に入ってダッシュボードに小さいクラックが認められます。 両方ともこの車種で出やすい不具合の様です。 中古車のご購入を検討の...
    乗り心地
    高いアイポイントと適度なサスペンションとが相まって、乗り心地は良いと思います

    続きを見る

  • Caol Ira Caol Iraさん

    グレード:プログレス(AT_2.0ターボ) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足

    2017.9.21

    総評
    必要にして十分な性能と装備です。
    満足している点
    パノラミックビューは大変便利。 山道でも十分な動力性能。 押しの強い外見とトヨタらしい内装。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • GOSAN GOSANさん

    グレード:プログレス_4WD(AT_2.0ターボ) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハリアー プログレス 4Wターボ

    2017.9.17

    総評
    非常にまとまりの良い車です。 外装・内装も実に良く出来ています。
    満足している点
    センスの良いSUV車はハリアーしか無いでしょう。 この車は完成度が高く、あまりいじる所がありません。 やはりターボが付いてると走るのが楽しくなります。 エコモードでは出足がNAと変わりないので最近は...
    不満な点
    ターボや4WDのエンプレムが付いていない点。 オプションでもあればよかったのに。 オプションカタログは似たようなエアロタイプばかりで面白くない。もっとSUVらしい部品も欲しいところです。
    乗り心地
    凸凹道ではややゴツゴツ感が感じられます。 でも他のSUV車に比べるとマイルドです。

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  • **ERI** **ERI**さん

    グレード:プログレス(AT_2.0ターボ) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車後200km程運転した感想

    2017.9.3

    総評
    2年前位に、前期のNAとHVの試乗をしました。後期は時間の都合でHVのみの試乗でターボはネットでのレビューや動画などを参考にしました。思ったより乗り心地が良くなかったのが難点ですが、それ以外は総じて良いで...
    満足している点
    *走りが快適 *エンジン音が静か *久しぶりのJBLで音質も満足 *ナビが9.2インチになって、見栄えも良い。元々メーカーナビの操作性も好きなので満足。音声によるナビ操作が便利でオペレーションサービ...
    不満な点
    *リアがシーケンシャルではない *デイライトが小さく存在感薄い *ターボの個性を出すならもう少しパッと見で分かる違いがあっても良いかなとは思う *最上級グレードのフルオプともなるとNXにする人が多そ...
    乗り心地
    *プラド150系後期からの乗り換えで比較になるが、乗り心地はプラドの方が高い。 ハリアーハイブリッドの方がばね上制振制御があるので乗り心地は良さそう。(試乗では違い分からず) スポーツ仕様なので覚悟は...

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  • みー(^o^ゞ みー(^o^ゞさん

    グレード:プレミアム(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    相棒♪

    2017.8.20

    総評
    いい車♪
    満足している点
    運転しやすい♪ 見た目?? 内装♪
    不満な点
    加速が…(^_^;)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • megumin45 megumin45さん

    グレード:エレガンス“G’s”_4WD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大好き♪

    2017.8.5

    総評
    スタイリング、走り、価格と すべてにおいてバランスが良いと思います。 とっても満足しています♪
    満足している点
    とにかくカッコいい♪ 乗る度にそう思います。
    不満な点
    一つ不満な点は、走り出しのもっさり感。 といっても高速での走行に不満はないです。 ターボも出たので悩みますが 走り出しに変わりはなさそうな・・・
    乗り心地
    G'sなので固くてゴツゴツしてますが 購入前に乗り比べてみて、 トヨタ特有のふわふわ感より こちらの方が私の好みでした。

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  • tsun-tsun tsun-tsunさん

    グレード:プログレス(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハリアー最高!!

    2017.7.29

    総評
    とても満足しています。
    満足している点
    プログレスにサンルーフ、ETC&エアロを装備しただけで満足できる車にできました。
    不満な点
    以前の車が2000CC以上でしたが、ハリヤーより安かったと言うことで、価格面が納得し難い点でしょうか? 排気量だけで測れるものではないのでしょうが・・・
    乗り心地
    ACR50エスティマより少しフワットした感じはしますが、問題ありません。235/55R18タイヤのおかげでしょうか?違和感はありません。 静粛性も良くタイヤノイズだけが聞こえますが問題ありません。

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  • Blak  wing Blak wingさん

    グレード:エレガンス(AT_2.0ターボ) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    SUVってこんな感じ

    2017.7.9

    総評
    2000ccダウンサイズターボ。パワーモードに切り換えると、ただ回転を引っ張りエンジン音がうるさいだけで、いま一つ。 Cクラス1600ccエンジンは3つのモードで違いが分かりトルクフル。 スペック的に...
    満足している点
    内装の質感が良くなった。合成皮革も違和感無し。
    不満な点
    メーカーオプションのカーナビが車両価格の1/5と高額。いい加減、標準装備にしても良いのでは。
    乗り心地
    適度なパワステの操舵力でスムーズな乗り心地。

    続きを見る

  • まつぴろ まつぴろさん

    グレード:プレミアム(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先日、納車しました。

    2017.7.5

    総評
    大変仕上がったよい車だと思います
    満足している点
    乗り心地、外装共に良いです。
    不満な点
    やはりターボの方がよかったかもしれません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • セントレア セントレアさん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買い取り価格が良くてびっくりした

    2017.6.25

    総評
    SUVの先駆けてでよく売れた車だと思います。
    満足している点
    トヨタらしく内装も充実したよかったです。 パーツが少なく手を加えるのに苦労しました。車高調もセッティングがうまくできなかったので、乗り心地最悪にしてしまいました。一時期よく売れた車で満足していました。
    不満な点
    社外品のパーツが少なかった点。
    乗り心地
    ノーマルの時はもんだいなかったです。 車高調入れてから最悪でした。自分のセッティングが悪かったからですけど。

    続きを見る

  • 凌志 凌志さん

    グレード:プログレス(AT_2.0ターボ) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハリアーターボ試乗

    2017.6.20

    総評
    2リッターターボ+6ATがハリアーのキャラクターに良く合っている。RX200tにはないフレンドリーさを感じた。 「バブル期のマークⅡ」の現代的解釈という意見に共感。イイ車に乗っている感あり。
    満足している点
    4気筒のネガが見つからないトルキーなエンジン。優しい乗り心地。視界が高いが腰高感はなく、運転しやすい。内装も高級感があって良い。
    不満な点
    ターボではダークサドルタンのキルティングシート内装が選べず、黒一択となる点。 外から見ると、前後オーバーハングの長さが気になる点。
    乗り心地
    終始フラットな乗り心地。

    続きを見る

  • ケんタ ケんタさん

    グレード:プレミアム“スタイルモーヴ”(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    いつかはハリアー!

    2017.6.17

    総評
    納車すました!🥺
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ハリプレ ハリプレさん

    グレード:プレミアム(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去の車

    2017.6.15

    総評
    何もなく一般道、高速道普通に走行 特にに問題ない車でした。 訳あり手放してしましました。
    満足している点
    綺麗な作りで良い車です。 燃費も良しです。
    不満な点
    小回りがきかない 高速道路とっさ時の加速。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tentenbb tentenbbさん

    グレード:プレミアム(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほぼ嫁メイン

    2017.5.15

    総評
    日本車らしく、ケチがつけようにない
    満足している点
    優等生
    不満な点
    CVTがね
    乗り心地
    -

    続きを見る

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