トヨタ ハリアー ユーザーレビュー・評価一覧 (23ページ)

ハリアー

2021.1.17

総評

最高

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

内装いい

2021.1.17

総評

デザインや内装は非常に満足です。

満足している点

走りやすい

不満な点

燃費かな

乗り心地

-

日常の通勤。

2021.1.11

総評

まぁまぁ纏まりのいい 出来の車と思います。

満足している点

70カムリから乗り換えて 運転時の視界が高くなり、 見やすくなった。

不満な点

外装のプラスチック素材感丸出しは さすがに頂けないと思う。

乗り心地

70カムリと比べると 硬い印象があります、 19inchのタイヤの影響と思うが 後は慣れですね。

追従式クルコンで助かってます

2021.1.11

総評

価格含めて良い車です。 私のように年間3万キロ走るものに、ハイブリッドはもったいない。 良い車です。

満足している点

視界が高く、運転しやすいのに加えて、追従式クルコンで、毎日の高速道路通勤で助かってます。 引退の年齢なんですが、ハリアーのお陰で、もう少し働くことができそうです。

不満な点

最初乗ったとき、ノイズレベルが酷かったので、色々やってみました。基本のダッシュ回りが良かったので、今は角が取れたノイズに。 レギュラーガソリンでの燃費は良くないのですが、ハイオクでは良い。何故ハイオク仕...

乗り心地

音はいろいろやると静かに

カッコいい!!

2021.1.10

総評

よき

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

人気なだけある

2021.1.3

総評

モテ車の代表ですね。 ほんとだったら今でも乗ってるつもりでしたが、訳あって手放しました。 売れてるだけあっていい車です。いま見てもカッコいいと思います。

満足している点

なんといっても見た目。SUVブームの火付け役。アメリカだとレクサスとして売ってたわけですから、満足度が高いのは当然ですかね。

不満な点

流石に4速シフトは古さを感じますかね。特に不便はないですが。 あとキーがスイッチ式ではないのも古さを感じますね。

乗り心地

-

スタイルの良さ

2021.1.3

総評

オーディオ以外はかなり満足してます。

満足している点

運転しやすく　結構静か

不満な点

ディスプレーオーディオの画質 特にバックした画質が最悪

乗り心地

乗り心地は良いかな

2017後期60ハリアーに3年数ヶ月乗った感想

2020.12.30

総評

存在感の割に軽やかに走る。乗りやすい。 所有感を感じれる車。 パワー不足は、あるけど総合的に合格点。

満足している点

外観のデザインが、2020フルモデルチェンジ後でも、古さを感じない。買い物や街乗りには、充分な荷室。 人気車だけあって下取りが高く、コスパがいい所。

不満な点

レーダークルーズコントロールの目標速度への加速時の制御が、荒い。 登坂時、パワー不足を感じる。 電動リアゲートの開閉速度もっと速くてもいい。

乗り心地

静粛性は、満足できる高さ。街乗り中心なので、柔らかい乗り心地に慣れる。

メッキでカスタマイズ。

2020.12.27

総評

６０歳を手前に、3年毎に車を変えて７２歳になる前に免許を返納予定。 それまでに4回新車に乗る！の、決意で最初に納車を受けたハリアーです。 毎日なるわけではないのでおそらく3年で三万キロも走らないと思う...

満足している点

まだまだ市中に走っていないね。

不満な点

エスティマハイブリッドを泣く泣く譲渡。 ガソリン車だからアクセル踏むとウァンウァン唸る。

乗り心地

まあ、ガソリン車だからこんなもんかな。

ありがとう❗️良い車です🎶

2020.12.20

総評

60ハリアー との比較になってしまいますが、60のもっさり感たっぷりで残念だったCVTから、ホントにコレCVT⁉︎って思っちゃう進化に、走ってて楽しい😆

満足している点

全体的に満足してます😍 見た目もカッコ良く、TNGAは予想以上にしっかりしていて、特にコーナーでの切り込みや安定感は凄く良い感じです。 安全装備も充実していて、安心感があります。

不満な点

・フェンダーアーチのエッジ部が内側へ入り込んでいる。 ・リヤウインカーの位置が少々残念。

乗り心地

納車されて今はまだノーマルなので、乗り降りに若干違和感を感じるけれども、静かで振動も少なく良いです🤩

高級感

2020.12.18

総評

総合的にはかなり良い

満足している点

内外装

不満な点

エコモードからの加速

乗り心地

-

高級感溢れている洗練されたデザイン

2020.12.14

総評

顔とスタイルがかっこいい。 既に自分好みに出来上がってるスタイルだから個人的にいじる箇所が少ない。 大きくいじったのはホイール変えて車高調をつけたくらい。 3眼ヘッドライトはまじでかっこいいと思う。...

満足している点

チュウヒのエンブレムがその存在感を引き立てていてかっこいい。所有していて飽きないスタイル。 外装にも内装も機能にもこだわっている最高傑作な一台だと思う。 好みに別れますが現行アルファードやクラウンなど...

不満な点

星4の理由として、フロントグリルの変色、チュウヒのエンブレムの気泡、バンパーのフェンダー部の亀裂はなんとかならないものか？ リヤもウインカーをLEDのシーケンシャルにしてほしかった。 メーカーナビ...

乗り心地

今は車高調を入れているのでそれなりの乗り心地ですが、純正サスは最高だった。

初めての高級車

2020.12.10

総評

SUV界 のクラウン。いつかはクラウンのキャッチフレーズどおりの人生満足しています。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

O

2020.12.10

総評

H

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

至福のドライブ

2020.12.8

総評

デザイン、高級感サイコー

満足している点

新デザインが、いい。

不満な点

燃費がイマイチ。 パワーもあと少し欲しい

乗り心地

SUV特有の腰高から来るグニャグニャ感があまり無い。静かだけどGRマフラーが意外と大きい。

バランスの良い車

2020.12.8

総評

ガソリンなのに静かで燃費もかなり良いです！パワーも十分！ずっと乗っていられる車です^_^

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

かっこいい。

2020.12.4

総評

私にとって今は「のっぺり」はよく言えばスムーズ。高級感のある走りです。 これも、私にとってですが、cvtと言うこともあり、どれだけスムーズに走れるか、試される車です。

満足している点

かっこいいです。モデリスタエアロとかかっこいいです。下をよくガリっとしますけど。 見た目もいいし。内装も高級感あります。

不満な点

加速がのっぺりしています。前車が軽のターボだったこともあったのですが。 しかし、もれなく安全運転になります。

乗り心地

柔らかい。音も静かです。サンフールから微妙にキシキシ聞こえます。

まだ1ヶ月で200㌔乗ってませんが今までで1番良くなったと思います。

2020.11.23

総評

今回エアロを付けた事もあり今まで以上に特別感があって満足してます。

満足している点

安全装備や快適装備がレクサス並みに充実して大変満足ですね。

不満な点

細かな部分でプラスチック感があり安っぽさが出てますが、そこはあまり気にせずで。 リアウインカーの位置もデザイン的にまとまってない感じが残念かなと。

乗り心地

まだ200㌔弱しか乗って無いし高速走行してないのでまだわかりません。

納車から1ヶ月 満足感が高い車です

2020.11.23

総評

ミニバンからの乗り換えで悪い点を長々書いてしまいましたが、それを上回るほど総合的に非常に満足しています。値段も高いですが格好よく高級感もかなりあります。安全装備もてんこ盛りで安心して乗れると思います。 ...

満足している点

外装はスタイリッシュで格好いいです。内装も高級感があり質感も高いです。 固すぎず柔らかすぎずの乗り心地がいい感じです。 デジタルインナーミラーが昼夜問わずに見やすいです。お試し程度ですが録画機能もある...

不満な点

収納が少ないです。ミニバンから乗り換えたので仕方がないですが、もう少し工夫して欲しいです。 ナビの画質が荒いです。いまどきHDでもないとは・・・ディーラーオプションナビのほうが画質が上です。でも選択...

乗り心地

普通の平坦な道はもちろんですが、道の悪い所でも振動が少なく乗り心地いいです。

乗り換え完了

2020.11.21

総評

後日書き込み予定w

満足している点

まだ不明w

不満な点

まだ不明w

乗り心地

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