トヨタ ハリアー ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

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トヨタ ハリアー 新型・現行モデル
1480

平均総合評価

4.4

走行性能
3.8
乗り心地
4.3
燃費
3.6
デザイン
4.7
積載性
3.9
価格
4.0

総合評価分布

星5

908

星4

400

星3

119

星2

25

星1

28

1,480 件中 401 ~ 420 件を表示

  • michi@ななくさ michi@ななくささん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    兎に角カッコいい!!

    2021.2.25

    総評
    都会派SUVの名に恥じぬ上質な車。兎に角、外観のデザインは秀逸。価格も相応だと思うし、長く乗れそうな車です。
    満足している点
    スタイル抜群の外観。内装は高級感とはいかないにしても、チープさは全くありません。 先進の安全装置と乗り心地もしなやかで何処となくスポーティさも持ち合わせ、所有感が高い車だと思います。
    不満な点
    内装が所々に手抜き感があります。また、12.3インチのナビを活かしきれない部分が惜しいです。
    乗り心地
    一昔前にある、高級車ならではのフワフワ感は全くなく、どっしりとした乗り心地。硬めの足が好きなので、丁度良いくらいの乗り心地。

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  • 隼斗 隼斗さん

    グレード:エレガンス(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    オン、オフ、両方OK

    2021.2.25

    総評
    オンロードのシティ派、オフロードのアウトドア派どちらにでも対応できる正統派SUV
    満足している点
    グレードに関わらず内装が豪華で下位グレードでも高級感がある。
    不満な点
    エンジンパワーが貧弱
    乗り心地
    とにかく室内が静か!

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  • ptatsu☆ ptatsu☆さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    乗り心地がいい!

    2021.2.25

    総評
    通勤メインで利用していますが、楽しく乗っています! コロナが落ち着いてくれれば遠出したいです!
    満足している点
    街乗りは乗り心地もよく、静粛性も◎
    不満な点
    自分は気になっていませんが、全高が低くなって同乗者が乗りにくそう。
    乗り心地
    前車と比較すると乗り心地は抜群です! 同乗者は乗り心地のよさに眠たくなる程。

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  • もと@ギザくん もと@ギザくんさん

    グレード:AIRS(AT_3.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    圧巻のパワー!

    2021.2.24

    総評
    新車当時の最高グレードだけあり、乗り心地に関しては文句無し。やはり古くなってもエアサスだけある。
    満足している点
    やはりV6 3.5Lは伊達じゃない!高速道路などでも、もう一段階加速したいときに期待に答えてくれる。
    不満な点
    気にしたら負けだが…燃費は酷すぎる…街中で5km台/Lだと財布には痛手…
    乗り心地
    -

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  • 車のある生活 車のある生活さん

    グレード:プレミアム(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    デザインが良い

    2021.2.24

    総評
    通勤の使用、普段の買い物の使用 高級感がある
    満足している点
    見た目に満足してます。また、人気車種!?なのでパーツも豊富で弄りやすいです。
    不満な点
    黒色を乗っていますがメンテナンスを考えるとパールホワイトが良かったと感じます
    乗り心地
    車高調をいれてますが純正足回りは乗り心地良かったです

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  • Wドラ Wドラさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    快適

    2021.2.24

    総評
    スノボ、普段の足に満足
    満足している点
    格好いい、静か
    不満な点
    小物収納スペース少ない
    乗り心地
    静か

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  • モモモコココ モモモコココさん

    グレード:エレガンス(AT_2.0ターボ) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    80ハリアーNAより乗りやすい

    2021.2.20

    総評
    ターボに6ATの為か出足も良い。 80ハリアーNAを試乗した際、 ん?動かない?と思った。
    満足している点
    ターボなので、登り坂や高速が楽。 グレードがエレガンスでも ターボモデルだと見た目が 上のグレードと同じ。
    不満な点
    ACCの前車がいなくなってからの加速が 暴力的。 燃費が良くない。ハイオク。
    乗り心地
    -

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  • vicviper vicviperさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    豪華

    2021.2.18

    総評
    トータルでは文句なしにいい車です。ただナビはもう少し選択肢があったらいいのにと思った。
    満足している点
    外観は兎も角内装は今まで乗った車の中で一番豪華です。まだ装備を使いこなしていないです。長距離はまだ走ってませんが運転はすごく楽です。
    不満な点
    中は広いのに物入れがすくなすぎる。ドアポケットやグローブボックス上などもう少し物入れがほしかった。
    乗り心地
    乗り心地は好き嫌いあるとおもう。ノーマルは自分には柔らかすぎかな。もう少し足硬くてもいいのでかっちり感がほしい。

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  • ミラン4575 ミラン4575さん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ハリアー好き

    2021.2.17

    総評
    良い❗
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • じゅんぺむ じゅんぺむさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    高級感のあるSUV

    2021.2.16

    総評
    60ハリアーと比べると燃費は落ちますが、内装外装共にデザイン性抜群です。ただ、減速時、エンジン1000回転からグッと落ちるので、その時のガクッとした乗り心地が非常に気になります。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 博打 賭博 博打 賭博さん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    国産SUVで迷ったらハリアーで決まり!

    2021.2.16

    総評
    ミドルクラス以上の国内SUV全てを対象に3ヶ月比較を続けた結果、 最終的にハリアーに決めました。 決定した理由は「リセールバリュー」と「カスタムパーツの豊富さ」です。 この車に乗りたい!って...
    満足している点
    エクステリアがカッコいい! ハンドルヒーター&シートヒーターが最高! JBLスピーカーも前評判ではイマイチとありましたが、音楽に詳しくない自分には十分すぎるくらい良い音質に感じています!
    不満な点
    ハンドルが…寂しいですね。 ナビが…メーカー対応で全画面にして欲しい。 樹脂パーツが…もう少しだけ主張が弱いとベストかな。
    乗り心地
    乗り心地は、やや硬めです。 ※比較対象は、前車のインプレッサスポーツと家族が乗ってるアルファード 硬い インプ>>ハリアー>>>>>>アルファード 柔か...

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  • タケスイ タケスイさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    スタイリッシュ

    2021.2.16

    総評
    総合的に満足してますが、小物の収納がもう少しあったら便利だった。
    満足している点
    ベッドライトがカッコイイ 運転のしやすさ
    不満な点
    12インチナビだけどナビやTV画面は8インチと同じ 2.0ガソリンだとパワー不足を感じてる
    乗り心地
    静粛性もあり良好

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  • ハヤハリ ハヤハリさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    大幅に進化

    2021.2.15

    総評
    60ハリアーに未練タラタラでしたが納車され所有すると操縦性・装備の洗練さに驚きました。
    満足している点
    ボディ剛性の高さを感じる安定感ある操縦性 どこから見ても見栄えするデザイン 内装のまとまりとデザイン 本革シートの質感・ホールド感 JBLサウンド
    不満な点
    JBLナビの画面(カメラ画質・非全画面) DVDが観れない エコモード
    乗り心地
    揺れが少ない 不快なゴツゴツ感はない

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  • ケンタウルスさん ケンタウルスさんさん

    グレード:プログレス_4WD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    ビジネススーツ。

    2021.2.14

    総評
    オススメかと言われると難しいところですが、内装色に惹かれてわざわざこのモデルを買いました。
    満足している点
    内装カラーのディープボルドーがとても好みで購入しました。造形と色味が美しいです。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • polco0226 polco0226さん

    グレード:プレミアム(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    現在乗ってる車が1番良い車。

    2021.2.13

    総評
    内装も外装も大変良いと思います。 ただ坂道だけは…パワー不足は否めない。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Aあんちゃん Aあんちゃんさん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    スタイルが気に入りました。

    2021.2.12

    総評
    普段は妻が乗ってますけど、カメラが付いてるお陰で運転しやすいみたいです😃
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • アマゾン先輩2 アマゾン先輩2さん

    グレード:プレミアム(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    ザ、トヨタのSUV

    2021.2.11

    総評
    キャリアが必要かと思いましたが、無くても四人家族でキャンプ可能な積載能力です 運転席周りは小物置き場が少な目。携帯の置き場は工夫が必要です
    満足している点
    開放的なムーンルーフ 感覚的に居住性がアップします
    不満な点
    強いて言えば遮音が甘い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • GR-Yokohama GR-Yokohamaさん

    グレード:エレガンス“GRスポーツ”_4WD(AT_2.0ターボ) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    2.0L ターボ

    2021.2.11

    総評
    乗り降りしやすいし、四駆で安定してるし 静かで良い車だと思います。
    満足している点
    RXの3.5L ハイブリットから乗り換えても パワーに不満が無い所
    不満な点
    ベースのグレードが低いので装備が少ない パワーバックドア、ソナー等
    乗り心地
    今まで所有して来た車はノーマルの足回りで乗って 無かったので今回の乗り心地は良すぎるとしか思えません。少し車高を下げたいです。

    続きを見る

  • 野球やろう 野球やろうさん

    グレード:プレミアム“スタイルモーヴ”(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    スタイリング

    2021.2.11

    総評
    街中を移動するにはもってこい! スタイリッシュで燃費もそこそこ
    満足している点
    やはり外観
    不満な点
    パワー感、車としての走り
    乗り心地
    高回転時は高級車

    続きを見る

  • Yutaro。 Yutaro。さん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    価格据え置きでコスパは高いと思います

    2021.2.11

    総評
    プラットフォームや安全装置など随所で進化してますが、価格が据え置きとなっておりお買い得感はあると思います。 購入の決め手はこの点とデザインになります。 逆に劣化してる箇所も多々見受けられましたが、...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ・納車時からタイヤ交換してましたので、純正の乗り心地は分かりませんが、60よりもかなり向上してると思います。今は車高調入れてますが、それでも乗り心地は良く、下げてるとは思えない乗り心地です。

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