トヨタ ハリアー ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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トヨタ ハリアー 新型・現行モデル
1477

平均総合評価

4.4

走行性能
3.8
乗り心地
4.3
燃費
3.6
デザイン
4.7
積載性
3.9
価格
4.0

総合評価分布

星5

905

星4

400

星3

119

星2

25

星1

28

1,477 件中 261 ~ 280 件を表示

  • mochikun1219 mochikun1219さん

    グレード:G(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    モデリスタがお気に入りです😊

    2021.10.5

    総評
    予算の都合やキャンプで使用したい事もあり、標準グレードのGを購入しました😄高級感はそれほどありませんが、使いやすいいい車ですね☆高級感を求めたいなら、Zのレザーパッケージを購入すると良いと思います😄僕...
    満足している点
    エアロを付けましたが、見た目が格好良くなり大変気に入っています🤗Gグレードは、18インチのAWですが、標準のアルミホイルでも十分格好いいです。
    不満な点
    荷室が少し狭いかな。以前のクルーガーの方が広かった気がする。ディスプレイオーディオのタッチ画面が傷つきやすい😢
    乗り心地
    クルーガーに比べて、乗り心地はかなり向上しましたねー😊静寂性や、ハンドリング、駐車もしやすくなりました。さすがハリアーです。長距離運転も十分可能だと感じてます。

    続きを見る

  • Kenyt Kenytさん

    グレード:プレミアム(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    2代目の60

    2021.10.3

    総評
    エスティマを何度も擦った妻も、このサイズでは一度も傷つけなかったということは、運転しやすいのだと思われる。 販売台数が多い&型落ちしても高いリセールバリュー。これには驚く。
    満足している点
    先進運転支援、パノラマルーフ
    不満な点
    前車の前期スティールモーブにはついてたシートヒーターがなくなったこと。
    乗り心地
    前席は不満ないが、後席の子供はよく車酔いする。。

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  • M寄り M寄りさん

    グレード:S(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    コスパに優れている

    2021.10.3

    総評
    一番低グレードでも不満は無いが、デイライトは欲しかったかな。
    満足している点
    スタイリッシュ。乗り降りしやすいシート座面。価格の割には快適装備や便利機能や安全装備が備わっているのではないでしょうか?車両価格300万でこれなら充分。Apple car play?が使えて良い。ナビ付け...
    不満な点
    フロント左側の感覚が掴み難い。助手席側ドアミラーの下に付いている左側面辺りを見る小さな補助ミラーが小さ過ぎて見えない。街乗りレベルで普通の人なら気にならないパワーではあるが、ハイパワー車に乗っている人はパ...
    乗り心地
    万人向けの足周りセッティング。電動パーキングブレーキは便利。ブレーキホールド機能も良い。シートが柔らか過ぎる。

    続きを見る

  • Kenyt Kenytさん

    グレード:プレミアム(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    まぁまぁ

    2021.10.2

    総評
    しかし、同じ車に出くわすな〜。
    満足している点
    前期型から進化した車速制限なしの前車追従は便利。あと、電動パーキングブレーキもね。
    不満な点
    前期型からの乗り換えにつき、新鮮さに欠ける。。
    乗り心地
    -

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  • Kenyt Kenytさん

    グレード:プレミアム“スタイルモーヴ”(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    パープル系内装いいわ〜

    2021.10.2

    総評
    売れているだけあって、エクステリアはいいですね。
    満足している点
    内装。
    不満な点
    エンジンパワー不足。。 販売台数が多く、ハリアーによくよくすれ違う。
    乗り心地
    -

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  • tooyoung tooyoungさん

    グレード:Z_4WD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    平均点以上

    2021.9.28

    総評
    GA-Kってやはり凄いですね。 日本車全般に不満に感じていたボディ剛性がかなり改善されていてそれがステアリングフィールとして不満がなくなった気がします。 ゴルフⅡを中古で購入した際と似た感動を体感出来...
    満足している点
    先ずはデザイン。 テールランプが横一直線なのは私が理想としていたものです。
    不満な点
    乗り降りの際、Aピラーが寝ているので頭を捻り込ませるのに少し苦労します。 法律上仕方ないのかもしれませんが、エンジン始動と共に点灯してしまうヘッドライト。 スモールだけなら良いのですが、駐車場でエ...
    乗り心地
    路面が荒い時のザラつき、突き上げ感もなく、荷重移動、ステアリングインフォメーション共に自分の思いと同調してくれて文句ないです。

    続きを見る

  • とっとこ86太郎 とっとこ86太郎さん

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    良くも悪くも全てが備わってる

    2021.9.26

    総評
    機能は申し分なし。 乗り心地も快適。 だからこそ面白みに欠ける。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hio******** hio********さん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    満足度は高いです。

    2021.9.26

    総評
    満足できます。
    満足している点
    エクステリア
    不満な点
    パワー感は物足りない
    乗り心地
    -

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  • 北京ダックのひとり旅 北京ダックのひとり旅さん

    グレード:Z_4WD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    買って良かった

    2021.9.23

    総評
    万人ウケする良い車だと思います 安全装備の充実、現行販売車の中では トップクラスでは?
    満足している点
    スタイルの良さ
    不満な点
    ナビがねw
    乗り心地
    足回りが少し硬い印象

    続きを見る

  • syuko syukoさん

    グレード:G(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    カッコイイ

    2021.9.17

    総評
    乗り心地がいい
    満足している点
    見た目重視でかっこいいあと燃費がいい
    不満な点
    ディーラーオプションが少ない
    乗り心地
    すごくいいと思います

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  • もんすけ もんすけさん

    グレード:エレガンス_4WD(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    キレイな車

    2021.9.15

    総評
    キャンプに行く際の積載量は減りましたが、素敵な車です。
    満足している点
    見た目がキレイになりました。
    不満な点
    スタイル優先なので荷物が積めなくなりました。
    乗り心地
    -

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  • kuroharri3 kuroharri3さん

    グレード:プログレス(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    歴代の最高傑作・分かりやすい高級感

    2021.9.13

    総評
    乗っていて所有満足度が高い。 外観の完成されたデザインと加飾(フードモール、サイドプロテクションモール漆黒メッキ。切削光輝+ブラック塗装ホイール) 室内の大胆なデザインと加飾(ブルー木目、ブルーステッ...
    満足している点
    Progress”StyleBlueish”はチュウヒマークを堂々とフロントに冠したハリアーの最高峰と自負しています。 外観はスタイリッシュなデザインと要所要所の加飾による高級感。 室内は外観に劣らず...
    不満な点
    Aピラーの太さとドアミラーにより視野が狭いと感じられる。(愛車はパノラミックビューモニターを装備しており安全確認できるが、未装着車は確認し難いと思う) 購入後1年ほどでフロントアッパーグリルが変色したの...
    乗り心地
    遮音性が高くエンジン音が静かで、重厚な乗り心地・どっしりとした安定感がある。

    続きを見る

  • たみつ@マレーシア たみつ@マレーシアさん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタハリアー

    2021.9.8

    総評
    もう少し安くてもいい気がする
    満足している点
    取り回しはまあまあ
    不満な点
    価格の割に内装が安っぽい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kokiyoshiyama kokiyoshiyamaさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    少しづつカスタムしていきます。

    2021.9.5

    総評
    通勤メイン。冬はスノボで使用します。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 金ごん 金ごんさん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    満足 満足!

    2021.9.4

    総評
    大きい割には、燃費はいいとおもいました。
    満足している点
    デイライトがカッコいい。
    不満な点
    パワーがちょっとないかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • mmasam300F mmasam300Fさん

    グレード:プレミアム_4WD(AT_2.0ターボ) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    手頃な大きさ

    2021.9.4

    総評
    ノーマルモードとスポーツモードで全く違う動きを体験できる
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ちょりーぬ ちょりーぬさん

    グレード:プレミアム(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    個性

    2021.9.3

    総評
    乗り心地、内装の質感は最高です!! 今後、後期に足りないアンビエントやヴァレンティのスモークテール付けられればなと思います!
    満足している点
    なんといってもハリアー特有の🦅エンブレムですね!
    不満な点
    前期型と比べると後期型はテールやヘッドライトがあまり好みではないです。 標準装備も減ったので少し残念かなと。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 缶坂 缶坂さん

    グレード:プレミアム(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    お値段以上の上質感

    2021.8.31

    総評
    タイトル通りのお値段以上のスペックを持つ車だと思います! 80系も良いですが中身を見ると60系の方が高級感が?(個人の感想)
    満足している点
    この価格帯でこのクラスが購入出来るのは流石世界のトヨタだなと思います。値段以上の高級感が感じられます!
    不満な点
    ノーマルのガソリン車なので特に初速のパワー不足は気になります。 あと街中でよく見かける笑
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ロビンソン_SP ロビンソン_SPさん

    グレード:G(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    11年ぶりの新車です

    2021.8.29

    総評
    先進安全装備のついた車は初めてなので楽しみ
    満足している点
    11年ぶりの新車のにおいと所有する満足度の高さ
    不満な点
    仕方ないですが前のミニバンに比べて収納力が劣る
    乗り心地
    静粛性は高い

    続きを見る

  • かっちゃん02 かっちゃん02さん

    グレード:エレガンス(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    見た目が好み!

    2021.8.28

    総評
    荷物を載せられないことやパワー不足などありますがそんなに載せることもなく、落ち着いて走ってればパワー不足も感じないので個人的には不満な点はありません。 人気なこともありハリアー用のパーツもたくさん出ている...
    満足している点
    ハリアー60の見た目が好みだったのでそれだけで買いました! 乗り心地も良く燃費も悪くない。 内装が高級感あってシートに座った時の満足感は個人的に良かったです!
    不満な点
    パワーモードなら文句ないですが燃費を考えると通常やエコモードになりますがそうなるとパワー不足は否めません。 車体が大きめですが荷物は意外と載せられない。 そこら中に走っている
    乗り心地
    乗り心地は17インチ履いていた頃は良かったものの21インチはさすがに突き上げを感じますね、、、見た目に割り振ったので仕方なし!!

    続きを見る

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