トヨタ GRヤリス 「ラリーストはなれなかった自分へご褒美」のユーザーレビュー

ラリーストはなれなかった自分へご褒美

2024.11.4

総評

ワインディングロードなんかは気持良い走りを堪能出来ます。足が良いから運転が上手くなった様に錯覚します。セーフティーマージンも高く安心して走らせられます。

マイナーチェンジでRSはディスコンとなり希少種になりましたが、
不人気グレードだから値上がりも期待薄、自分としては終のクルマとして選んだので免許証返納まで乗り尽くします。

満足している点

NA➕CVTのRSでも1.6turboと同じスタイルをしてる点

不満な点

実用1.5L➕CVTな部分　せめてMTが有ればと思う

デザイン

5

ワイドなトレッド&フェンダー

走行性能

3

峠などでも制限速度➕位では、思い通りに操れます。少し位オーバースピードでコーナーに入っても足回り良さで難なく回れる、
運転が上手くなった錯覚を覚えると云えば
言い過ぎかもね
足回りが良いだけに、動力性能に不満が出てしまいます。

乗り心地

3

乗り心地云々するタイプではないが、
許容範囲内

積載性

3

リヤシート倒さないと絶望的、りんご箱2個が限度、倒したら18インチ4本積めます。

燃費

4

峠でブン回すとL11〜12km・国道なんかを流すと18km 平均L14km

価格

5

正規ディーラー試乗車の新古車で260万程
今の時点で考えたらハイト軽ワゴンの新車も買えない金額で手に入れたので満足

故障経験

無し