トヨタ GRヤリス 「市販WRCマシン」のユーザーレビュー

Keiichi@S13silvia Keiichi@S13silviaさん

トヨタ GRヤリス

グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
-
デザイン
4
積載性
3
価格
3

市販WRCマシン

2022.5.16

総評
やっと試乗する夢が叶いました。
やっぱり最高に楽しいクルマでした。
このマシンは本気です。
満足している点
約1.3トンのボディーに272馬力の1.6リッターターボエンジンのモンスターマシン。
そして、この時代に、このクルマが売っていることがうれしい。
不満な点
4(5)ドアじゃないので「ファミリーカーだ」といって買えない点。WRXやタイプRなら…
デザイン

4

私は好き。リアのフェンダーのはみ出し具合がすごい。
純クーペスタイルのGR86と比べると、GR86かなってしまう。
走行性能

5

1.6Lの3気筒ターボエンジンは、
やっぱり私はターボエンジンのフィーリングが好きですね。
遅いわけじゃないですけど、ブーストが掛かるまでの低回転は思ったよりはトルクがない。
小排気量のエンジンなのでブースト掛けてナンボですよね。純正で1.5kほどブースト掛けるらしいです。

クラッチが重いです。強化クラッチほどではないですが、純正としては重たい方だと思います
乗り心地

3

まず、ボディーの剛性がすごく高いと感じました。
サスペンションも硬いけど、社外の車高調や、(硬いことで有名な)FD2シビックほどではないです。
街乗りで使えるレベルだと思います

4WDの性能ですが、町中の試乗コースなので、性能はほとんど発揮してないですが町中で乗る分には4WDであることを感じさせない、激しすぎない、普通に街乗りもできるセッティングでした。さすが純正。
積載性

3

誰のこのクルマに期待していないと思いますが、
GR86よりはハッチバックな分、後席は広いです。
二人でならスキーも行けると思います。
燃費

-

価格

3

決して安くないけど、高すぎることもない。
もし買うなら、「20年は最低乗る」って言って妻と交渉する(笑)
故障経験

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