トヨタ GRヤリス 「「側だけ」じゃない、TOYOTAのスポーツカー」のユーザーレビュー

「側だけ」じゃない、TOYOTAのスポーツカー

2022.1.9

総評

リアルスポーツカーであることは間違いありませんが、公道で大人しく走ることも苦にしません。
購入したそのままでも、その潜在能力を開放するには、それなりの「腕」が必要になる、そういう種類の車です。

満足している点

TOYOTAが本気で作ったスポーツカー
「名ばかりのTOYOTA」にモヤモヤしてた気分が吹っ飛びました！
（意見には個人差があります（笑））

不満な点

クラッチの踏み代がやたらに深い、1速と2速のギア比が離れすぎている、助手席下でなく運転席下にモノが設置されている、アイドリングストップが装備されている等々、本気のスポーツカーとしての疑問点が多々ある。
1stエディションはマットブラックで差別化を図っているのに、リアゲートスポイラーやテールランプ周りはピアノブラックのままという、画龍点睛を欠く設定

デザイン

5

細かいことはさておき、その気にさせるカッコ良さです

走行性能

5

パワーも十分！操る楽しさを思い出させてくれました
街乗りでの扱いづらさもありません

乗り心地

5

高性能スポーツカーを購入したはずなのに、街乗りでも非常に快適です
さすがに足回りは固く、それに伴う路面状況の入力はありますが、それ以外はスポーツタイプのラグジュアリーカー並ではないでしょうか

積載性

5

乗員フル乗車で旅行に行ったり、積載能力を求める車ではありませんが、後席を倒せばタイヤ４本を積めてさらに荷物が積めます

燃費

4

スポーツカーであり、燃費を気にして乗る車ではありません
が、気にして乗れば、思いのほかよく伸びます
ハイオク仕様なのがいかんともしがたいところかなぁ

価格

4

コンセプトや性能、それに伴う構造や素材を考えると、これでも安いくらいなのは理解できますが、それでも高額ですよね

故障経験

ありません
まだ5,000㎞程ですし、大事に乗ってます（笑）