トヨタ GRヤリス 「RSとRZのグレード選択肢」のユーザーレビュー

RSとRZのグレード選択肢

2021.10.10

総評

機材を運ぶ仕事でレンタカーを使う機会があったので、購入候補だったGRヤリスを借りて乗ってみることにしました。
当時はRZHPのレンタカーがほとんど無く、とりあえずRSに乗って車幅や視界、実際の積載量、純正ナビ操作性などの使い勝手をチェック。

実際に乗ってみての自分の結論は…
「大きな価格差はあるとはいえ、どうせ買うなら無理してでもRZにしよう」です。
RZは試乗できませんでしたが、もしRSを購入して
「RZならもっとパワーあったのに」
「RZならもっと楽しかったかな」
と後で思うくらいなら、オーバースペックでもRZを選ぶという結論に達しました。
そういう意味でも、RSへの試乗は意義があったと思っています。

かなり無理してRZを購入しましたが、この選択は間違ってないと思います。納車待ちのRZが届いたら、またレビューしようと思います。

満足している点

ドライバー気分を盛り上げるエクステリアでありながら、車に興味が無い人に悪目立ちしない外見。（写真はディーラーでの試乗車）



HUDでのナビ案内が非常に便利で感動しました。

不満な点

内装はシンプルであまり特別感は無いです。とはいえ、自分は約20年ぶりのマイカー候補なので、色んな電子装備や機能で気分がアガります。
後方視界が劣悪なので、バックカメラは必須かと。

デザイン

5

街中走行中、おじさんからの熱い視線を感じました 笑
GRヤリスに反応するのはおじさんばかりという現実…

走行性能

4

車幅が少し広いものの、エンジンは無印ヤリスと共通でCVTなので、混雑した街中では「ごく普通の車」という印象。
当日は生憎の渋滞ばかりだったので、高速走行時の感覚は分からず。

乗り心地

5

硬さや突き上げは全く感じず。
同乗者の女性も不満を言うことはありませんでした。

積載性

2

仕事で巨大な重いスーツケースや三脚を運搬したのですが、分かっていたとはいえ後部座席やトランクに積むのが大変。大きな荷物をトランクに入れる際、バンパーに傷が付きそうで気になりました。軽量化のためバンパーがペラペラなので、重い荷物の積み下ろしには注意が必要です。

燃費

4

レンタカーの積算だったのであまり参考にならないですが、15km/L前後の表示でした。

価格

-

レンタカーなので無評価

故障経験

無し