トヨタ GRヤリス 「最後のガソリン車に最適！」のユーザーレビュー

最後のガソリン車に最適！

2021.3.13

総評

10月に注文し３月に納車されました。
これまで６０系ハリアーと３０系アルファードハイブリッドに乗ってきての感想です。
走る・止まる・曲がるという基本性能は全くの別物です。必要な分だけ加速でき、コーナーに入っても思うように曲がります。また雨の日でもブレーキの利きは安心感があります。
　総じて、移動手段・人員輸送という観点からでしたらアルファードが高次元で完成していて大多数の人にはお勧めできます。ただ、最大で２名しか乗らず運転を楽しみたい、また安心感のある車に乗りたいということでしたら、圧倒的にGRヤリスをオススメすると思います。

満足している点

とにかく走りの性能が素晴らしい！

不満な点

リアワイパーだけは欲しかった

デザイン

5

大きなフェンダー、カーボンルーフ、アルミドアとこの価格帯では十分に魅力的だと思います。

走行性能

5

これは申し分なしです。
一般道（新東名含）ではエンジンの性能は全く使いきれないでしょう。むしろ速度超過しないように注意するのに気を使います。
コーナリングは自分の思った通りに違和感なく曲がります。
　免許取得依頼１０年ぶりのMTですが全く違和感なく操作できます。

乗り心地

5

当初５００ｋｍくらいまではとにかく突き上げがすごいです。これまでの車ではドラレコが反応したことがない場所でもその突き上げで反応しましたｗ話などをしていたら舌を噛みそうになります。馴染んでくると非常にかっちりとしながらも不愉快な突き上げは感じなくなります。それまでは我慢でしょう。

積載性

5

この車に積載性は求めていないでしょう。
自分としては後部座席を倒せば、スキー板がつめたので満足です。

燃費

5

下道と高速半々で、慣らし中で気を使いながらの運転ですがリッター１３ｋｍと大変満足できる燃費です。

価格

5

装備、製造工程、性能を考えれば大バーゲンでしょう。日常用として購入するならRZHPがおすすめでしょう。簡単に制限速度に達してしまうのでHUDは非常にありがたいです。

故障経験

なし