トヨタ GRヤリス ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

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トヨタ GRヤリス 新型・現行モデル
455

平均総合評価

4.6

走行性能
4.5
乗り心地
3.8
燃費
3.5
デザイン
4.4
積載性
2.9
価格
3.8

総合評価分布

星5

317

星4

96

星3

37

星2

2

星1

3

455 件中 301 ~ 320 件を表示

  • Dumbo7403 Dumbo7403さん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    楽しむ為に必要なものと必要でないものへの拘り感!

    2021.9.1

    総評
    モリゾウさん率いるTOYOTAは今までと随分違う! それを裏付けてくれた最高にワクワク、ゾクゾクする車! ありがとうございます。
    満足している点
    街乗りでも峠でも楽しい車! 
    不満な点
    シートポジションぐらいです。 RS-Gに変えたら操作系が劇的に改善されました。
    乗り心地
    -

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  • -あずき- -あずき-さん

    グレード:GRヤリス RS(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    1
    燃費
    1
    デザイン
    -
    積載性
    2
    価格
    -

    不出来

    2021.8.29

    総評
    通勤快速のつもりで購入 おすすめはできません どうしてもGRヤリスに乗りたいなら 無理しても4駆にすべき
    満足している点
    124スパイダーより荷物が多く載せられる
    不満な点
    加速性が× ブレーキダスト× 燃費×
    乗り心地
    シートは柔らかすぎで腰が痛くなる感じ

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  • ymitaraipl ymitaraiplさん

    グレード:GRヤリス RZ_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    トヨタ渾身のWRCホモロゲ車両

    2021.8.29

    総評
    大変気に入ってます。これが人生最後の相棒と思って大切にしたいと思います。
    満足している点
    1280kgに272psのホットハッチ4wd。
    不満な点
    内装で小物の収納はほぼない。もう少しなんとかならないのか。
    乗り心地
    -

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  • jin@hkd jin@hkdさん

    グレード:GRヤリス RZ_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタ GRヤリス やっぱMTは楽しい‼︎

    2021.8.28

    総評
    発売されてからそこそこ日々が過ぎて落ち着いてきたこともあり、ようやく試乗できた。 出足や加速は圧倒的で文句なし! 驚いたのが、この手のクルマってサスが固くて乗り心地が良くないのだが、意外にも乗り心...
    満足している点
    (当たり前だけど)今や少数派のMT クラッチペダルの踏力がそれ程重たくない 1.6Lターボの圧倒的な加速 後部のワイドトレッドとリアフェンダー 3気筒なのに振動が少ない 街乗りでも乗り心地が良い...
    不満な点
    3気筒なので、排気音が軽自動車っぽい 内装が安っぽい。 (ヤリスがベースなので仕方ないが、450万円もするのでもう少しグレードアップして欲しい)
    乗り心地
    -

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  • 黒塩 黒塩さん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    最強のテンロク⁉️

    2021.8.28

    総評
    とりあえずしばらく乗ってみて評価します ↓ 2000km超えたのである程度評価してみます まだ慣らし中です
    満足している点
    総合的にレベルが高い車だと思います 高い剛性をいかなる挙動からも感じます 思いの外燃費が良く財布には優しいです
    不満な点
    シートのサイドサポートがかなり甘い点だけが落第点 コペンやアルトワークスのレカロの方が優秀と思える それについては改善中
    乗り心地
    硬めではあるけどしっかり凹凸を吸収してくれます 揺れるけど収束が早く路面に吸い付く印象です 後席については助手席を前寄りにすればその後ろでなんとかなるかなというレベル ただし天井低いので上記の条件で...

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  • TK310 TK310さん

    グレード:GRヤリス RC_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    運転の楽しみが蘇る

    2021.8.28

    総評
    この性能で、この価格なら必要十分! 日々の運転が楽しくワクドキが止まりません!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • GRピチヨRC GRピチヨRCさん

    グレード:GRヤリス RC_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    現時点の最新の技術が詰めこまれたハイパワー4WD

    2021.8.20

    総評
    昔ランエボ/インプに乗っていた人には絶対おすすめだと思う
    満足している点
    ボディのしっかり具合は17年乗ったGDBの比ではない
    不満な点
    理由があるボディ形状なので納得はしているが、左斜め後方の視界は絶望的
    乗り心地
    固さはあるが、乗り心地は決して悪くないと思う

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  • ちぃパパ。 ちぃパパ。さん

    グレード:GRヤリス RS(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    マイカー歴1位👑

    2021.8.20

    総評
    通勤メインで贅沢かと思ったが二度と買えないしタイミングも良かったので良し✌️車高とシートポジションを下げたい(笑) カーボンルーフとか2本出しマフラーとか夢のような車。RS……買って良かった(✌・᷅ὢ・...
    満足している点
    L375Sタントカスタムからの乗り換えなので大満足💮 まだナラシ中だけど加速も良いし、内装も大好きなブラックだし外装もRZなんかと同じだし!純正でカーボンルーフの車を買うとか考えても無かった(笑)足回...
    不満な点
    皆が気にしてる前方ルームミラーとディスプレイオーディオの間が狭いのは慣れた(笑)左後ろが見えない!後ろの視界がめっちゃ狭いのはしょうがない。
    乗り心地
    段差を越えた時のリアの動きが気になった。硬さは純正と思えない(笑)

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  • hiro_gr3637 hiro_gr3637さん

    グレード:GRヤリス RS(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    TOYOTAが本気で作ったスポーツカー

    2021.8.9

    総評
    この時代に86に続くマニアックなクルマを作ったTOYOTAの本気を感じる。末永く付き合っていきたい。
    満足している点
    競技車両を視野に開発されていることで全ての点で完成度が高い。
    不満な点
    ブレーキダストの多さは半端無い!後方視界の悪さをカバーするバックカメラの単体オプションが無い。
    乗り心地
    突き上げ感はありますがスポーツカーとしては優秀な出来で心地良い。

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  • Takemax Takemaxさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    超楽しー

    2021.8.9

    総評
    全てにおいて満足出来ているので、NXからの乗り換えも後悔無しってとこです。
    満足している点
    今の所はほぼほぼパーフェクト💯
    不満な点
    あえて言うなら、ホイールの出ヅラ、86も一緒でしたが窓がサッシュレスの為、少し汚れている時に開閉するとスジが残る所が気に入らんって位かな-_-b
    乗り心地
    今まで乗って来た車から考えると硬くも感じず、丁度良い位かなぁと。

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  • たんむず たんむずさん

    グレード:GRヤリス RS(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    2
    積載性
    4
    価格
    3

    試乗記(14) GRヤリス RSグレード試乗

    2021.8.8

    総評
    ☆3です。 試乗車はGRヤリス RSグレードでした。 結論、スポーツカーらしい走りを期待して乗りましたが、実際はスポーティな外見をした普通の車でした。 ※詳細は各項目をご覧ください。 ボデ...
    満足している点
    ・外観
    不満な点
    ・10段CVTという特別な変速仕様が奢られている割には、その恩恵を全く感じられなかった点 ・スポーツモデルなのにマフラーからの音が車内に響かない事
    乗り心地
    ☆3です。 雨天走行だった事もありますが、18インチを履いているとは思えないほど路面からの情報が希薄に感じられます。 GRというスポーツブランドであろうとも、足回りはトヨタという印象が残りました。...

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  • 銀. 銀.さん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    専用ラインで「匠」によってつくられた車

    2021.7.26

    総評
    コロナ禍の影響で単調になりがちな生活に刺激が欲しくなったというのが購入動機ですが、その役割を十分に果たしてくれています。また、スペック的にも、よほどの上級者でない限り、そのまま吊るしでサーキットに持ち込め...
    満足している点
    モンスターともいえる動力性能と安全装備の充実かな。
    不満な点
    質素といわれる内装も、狭いといわれる後部座席や荷室も、割り切って付き合えば気になりません。不満な点を強いて挙げるなら、室内灯とナンバー灯がLEDでなかったことくらいかな。
    乗り心地
    足はかなり硬めですが、大して気にならない程度です。 ただし、正直なところ、この車に静粛性を求めるのはナンセンスです。ロードノイズはしっかり拾いますし、3気筒ターボのエンジン音はどちらかといえば下品です。...

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  • kurione2000 kurione2000さん

    グレード:GRヤリス RC_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    -

    自分が最も選んではいけない車

    2021.7.19

    総評
    念願のリヤが駆動するMT車。念願をかなえるラストチャンスのため選択してしまった最も選んではいけない車
    満足している点
    MT4駆。
    不満な点
    2+2のシートレイアウト。高い維持費。フロントベースの4駆。
    乗り心地
    試乗どころか実車を見ていないのでコメントできない。

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  • pu-sura pu-suraさん

    グレード:GRヤリス RC_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    好きなひとは好き。

    2021.7.11

    総評
    GRヤリスと命名されたグレードが4種類ある中で経済的理由や伝達方式の違いで選択肢がある事は良い車両だと思います。 どのグレードを選ぶのも自由。 色々な環境で楽しむのも自由。 結果、色々と...
    満足している点
    とても扱いやすくて普通に運転出来る。
    不満な点
    内装…特にダッシュボード廻りの形状は差別化して欲しかったかな。 ドア開ける時の握る場所をもうちょっと後ろにしてもらったら開けやすかったかな。 フロントタイヤ後ろ側がくびれているのは良いがそのせ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • youxxxx0113 youxxxx0113さん

    グレード:GRヤリス RZ_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    -

    grヤリス1日レンタルドライブ

    2021.6.27

    総評
    通勤通学や気軽なドライブには最適な1台。 試しに使ってみたimt、これを使えば初心者も安心して乗れる(常用してると下手くそになりそう(笑) ただし、長距離長時間移動には向かないのか疲れるのが早かっ...
    満足している点
    評判通りの走行性能でワインディングロードの運転が楽しい。 4wdなので安定感も抜群👍 ドアを開ける時にウインドガラスが少し下がってるのかな? 閉めた時にウインドガラスがちょっと上がって少しだけ...
    不満な点
    後部座席に荷物を置いていたが、出し入れがしにくい。 また、ドリンクホルダーの位置が後ろの方にあって取りにくい。 設定変更の仕方がわからなかったので、安全装備のアラームがやたらと鳴ってうるさかった。...
    乗り心地
    メガーヌrsと比べると若干足回りは柔らかめだが、シートの差で疲れやすく感じた。 長時間長距離移動はしたくない。

    続きを見る

  • kerang kerangさん

    グレード:GRヤリス RZ_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エアコンが十分効きます

    2021.6.27

    総評
    勝手に買い替えたけど、これならまぁいいか。
    満足している点
    快適性が格段に向上しました。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 侑(アツム) 侑(アツム)さん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    めちゃいい

    2021.6.24

    総評
    車の性能 走る 曲る 止まる 全てにおいてレベルが高い
    満足している点
    スタビリティの高さ
    不満な点
    シートポジションが高い スポーツカーに乗っている感覚が少ない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Kou.S Kou.Sさん

    グレード:GRヤリス RS(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    -

    こんな車(メーカー)あるんだ!

    2021.6.24

    総評
    RZの評価が強くて RSもそこそこやりますよ。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • SiS SiSさん

    グレード:GRヤリス RC_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    こんなパッケージの車がこの値段で買えるというのは二度と出て来ないかと。

    2021.6.16

    総評
    モータースポーツの場で全開にするのが楽しみです。
    満足している点
    まずルックスがいい。特にリアクォーター。 次に値段。スペックに対して安すぎる。 その次はスペックそのもの。 軽くてパワーあるし、ターボが効いてなくてもトルクが十分にあるので、街乗りで踏むと持て余しますね。
    不満な点
    ディスプレイオーディオとスマートキーはメーカーオプションで付けられてもよかったのに…
    乗り心地
    高速とかの速度域が上がる路面だと硬さが目立ちます。 どちらかというと足よりタイヤかも。

    続きを見る

  • 吉崎しょ 吉崎しょさん

    グレード:GRヤリス RS(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    1
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    4

    かっこいい

    2021.6.13

    総評
    かっこいい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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