トヨタ GRヤリス ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

白大福Ⅱ（GRヤリス)

2021.12.29

総評

普段乗りからサーキットまで1台でこなしたい方には超おすすめ。 ただ、家族用には小さいかな。

満足している点

・コンパクトで町乗り快適 ・アクセル踏むと相当速いが普段は燃費もそこそこいい ・ハッチバックなので、いろいろ使いやすい

不満な点

あまり無い(笑)

乗り心地

走行性能に振った車なので、これで十分。

走りが軽い、４WD効果♪/GRヤリスRZ,HP

2021.12.28

総評

とても出来が良いクルマです。 ４万km走っている個体なのに雑味がなくスッキリした乗り味です。踏めば踏むほど楽しくなります。

満足している点

①アクセルを踏むと直ぐにトルクが立ち上がり、グッと加速する。ボディが凄く軽く感じられるのは、４WD故か？お陰でアクセルを踏むのが楽しくてしょうがない。 ②超絶運転し易い。 トルクの立ち上がりが早い...

不満な点

不満ではなく気付いた点を記しておきます。 ①この手の車としては車内は静かな方だと思いますが、ロードノイズは入ります。高速道路の長距離巡航等はあまり快適ではないでしょう（とは言え、NAロードスターでも1,...

乗り心地

①シートがとても良い。 ８時間近く運転しっ放しでしたが、どこも痛くなりませんでした。体圧分散に優れた良いシートです。 ②脚は硬めなので、低速域ではゴツゴツ、ドスッ！という場面が多いですが、ボディがしっ...

トヨタ86から乗り換えを致しました。

2021.12.20

総評

まだまだ、慣らし運転なのでこれからです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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圧倒的な高性能

2021.12.19

総評

圧倒的な高性能！明らかに時代に逆行している車。

満足している点

家の車庫にちょうど入る全長。ボディの重厚さ。欲しい時に欲しいだけ、いつでも手に入るパワー。快適でスポーティな乗り心地。明らかに車幅がおかしな点。

不満な点

積載量、荷室の狭さ。ドリンクホルダーや収納場所の少なさ。燃費の悪さ。ディスプレイオーディオが飛び出ていて前方の視界が悪い。

乗り心地

不快感はなく、無駄な動きなし。ノーマルのままで十分スポーティ。

軽量コンパクト&4WDターボで元気に走る

2021.12.11

総評

今のところ純正の車高、純正シートですが既に乗り降りが意識して頑張らないと少し大変ですかね。

満足している点

ボディー剛性が高いうえに軽量コンパクトで運動性能が高い所

不満な点

特に無し

乗り心地

試乗した時にはすごい硬いと感じましたが、納車後の帰り道ですぐに純正の足回りのセッティングには慣れました。今はそんなに硬く感じなくなりました。よく動く足回りだと思います。比較的乗り心地いいと思います。

ウサギの形をしたオオカミ

2021.12.11

総評

タイトルは羊の皮を被ったオオカミからパクりましたが、ウサギのような形しているけどウサギのようなすばしっこさとオオカミのような攻撃的な走りが両立している感じで、GR86を契約したのにこっちにすれば良かったか...

満足している点

1.6の3気筒ターボエンジンの凄さに驚かされている。プロのラリードライバーになった感じが味わえるので500万円出しても買い！乗り心地もスポーツカーの割にはノーマルヤリスの感じも残っていて素晴しい。

不満な点

見当たらなかった。強いて挙げろというならばアナログメーターはいいけど、もっとスポーティーに仕上げて欲しかった。何かウインカーがおかしくて左に上げたのに右になっていた。何が原因か試乗車なので解らない。

乗り心地

振動は硬いと思ったらそうでもないです。デコボコ道の時には多少出ますがスポーツカーの割には良い方です。室内は静かだけどアクセル噴かしたときに聞こえる1.6ターボはまるで高級スポーツカーと遜色ないほどです。

『運転が好き！♪』な人には最高！

2021.12.6

総評

納車1日目の感想です。 今は、半年待って、 やっと納車された喜びしかありませんので！

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

以前、レンタカーで乗ったのが『RZ』でした。 街乗りGRなら、HPより断然こっち！

良く出来た車です。

2021.11.22

総評

良い車です。

満足している点

ノンターボグレードなのでターボ車みたいな暴力的な走りは期待出来ませんがスピードに乗ればそこそこ走ります。 峠走ったら趣味車の９３０カレラのような安定感で運転が上手くなったような錯覚に陥りますね（笑） ...

不満な点

私みたいな高齢者にはＣＤやＤＶＤレコーダーをオプション設して欲しかったです。 現実ＣＤやＤＶＤレコーダーは取付出来ません。

乗り心地

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運転が楽しい！

2021.11.20

総評

ただ、単純に運転していて楽しい事です。

満足している点

スタイル・動力性能・ハンドリング　いろいろ！

不満な点

純正シートの高さかな

乗り心地

乗り初めの頃は、堅いと感じていましたが、なじんだのか徐々にまるくなってきました。 大きな突き上げには、跳ねますが・・・

トヨタ車の本気

2021.11.11

総評

とてもいい車です大事に乗っていきたいです

満足している点

1.6リッターながらパワフルな走り 一応アイドリングストップもあるエコカー(自画自賛) 見た目もとても好きです✨

不満な点

この車に求めるのもあれですけど積載、人を乗せるのがなかなか、、、

乗り心地

ノーマルですが乗り心地に不満点はありません。最高です

納車待ち

2021.11.7

総評

納車待ち

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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初高速

2021.11.6

総評

初めて高速に乗りました。基本的にDレンジ、通常モードで走りました。加速感は普通な感じでした。追い越しも安全な感じです。ただ、速度100キロ近くだと、窓なのか、サイドミラーなのか、風切り音が結構気になりまし...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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早い

2021.11.6

総評

買って良かった

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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軽くてよく回るクルマ！！

2021.11.5

総評

街中不快感。高速安定。サーキット楽しいクルマ！

満足している点

軽い速い！

不満な点

燃料タンク少なすぎ

乗り心地

バリバリ固めの車高調だからそれなりです。ノイズもバンバン室内に入ってきます笑

このエンジン、すごいよ！

2021.11.2

総評

毎回、シートに座るとワクワクします！ 今のところ、買って良かったと思っています。

満足している点

1.6でこのパワー、すごいの一言です。このさき、100％ガソリンのエンジンは難しい世の中ですが、余裕があったら是非買って損はないと思います。

不満な点

運転席からの視界がかなり狭いと感じました。特に後方は見えません。バックモニター無かったら、ぶつけそう。 アイドリングストップは、絶対的に不要です。これを切るのを忘れ、毎回「あっ！忘れてた」ってなりま...

乗り心地

予想より気にならない程度の堅さでした。ANC（アクティブノイズコントロール）をOFFにしたら、細かいロードノイズがきになるかも。

トヨタのモンスターマシン

2021.11.1

総評

街乗りは勿論のことサーキットもそのまま持ち込んで走って楽しめる1台だと思います。 ですが一点。 この車の本質はそのエンジンのビッグトルクを生かし、ジムカーナやサーキット、ラリーで車両を振り回すところに...

満足している点

・トヨタのST205以来のスポーツ四駆 ・ノーマルでもトルクフルな感覚 ・プレシャスブラックパール

不満な点

ハッチバッククーペ共通？ ・後部座席は狭め ・Cピラーが太い為後方視界は狭いです。 ・純正バックランプの装着位置が少し悪く雨天の夜間駐車は若干不便に感じるかもです。 ・各種パーツや保険料はやや高め💦

乗り心地

GRヤリス前期の各グレードにおいて純正サスペンションの仕様や味付けに多少の違いはあります。 (カタログよりバネ定数、減衰力など) 足回りに関しては純正ではエンジンパワーに対して足がついていけてない感覚...

2021.10.28

総評

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満足している点

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不満な点

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乗り心地

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トータルバランス

2021.10.28

総評

小さな欠点はあっても、今までの車の中では、戦闘力がダントツ

満足している点

ボディ剛性とエンジンパワーのバランスが高い次元で両立されている事。

不満な点

18インチタイヤの維持費。LSD未装着。低速トルクがスカスカ。１速の巡航スピードが速すぎて渋滞の時辛い。クロスミッション入れたい。。。

乗り心地

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好きなら買うべし

2021.10.27

総評

街乗り程度でも感じられる走りが素晴らしい♪

満足している点

コンパクトベースとは思えないスタイリング♪

不満な点

車高が高いww

乗り心地

足が硬いと言えば硬いんだけど、その分姿勢変化が少なくて市販車としては申し分ないレベル！

新車で買える国産4WDモータースポーツベース車（長

2021.10.21

総評

RZHPとの差額でお好みに仕立てられるので、仕上げたい方向性が決まってる、ゆっくり自分好みに仕上げたい人にオヌヌメなグレードです。

満足している点

・WRCを戦うためのボディデザイン ・ベース車両としての性能と使い勝手の両立 ・現実的な価格設定 ・開発に至るストーリー（←重要これ

不満な点

・下回りの作り込み ・マイナートラブルへの対処 ・窓を開けて走行中に窓洗するとウォッシャー液が車内に入る

乗り心地

交換前提の足周りな割に乗り心地はいい。 遮音材が省かれているはずだけどスタッドレスタイヤなら走行中も普通に会話できるほど静か。 3気筒エンジンは滑らかに回るし、マウントノーマルの限りは振動のネガは感じない。