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グレード情報GRカローラ

歴代モデル1件GRカローラ

ユーザーレビュー31件GRカローラ

GRカローラ

  • 軽量なボディ
  • バランスが良い
  • 頑丈なボディ

平均総合評価

4.8
走行性能:
4.9
乗り心地:
4.0
燃費:
3.2
デザイン:
4.6
積載性:
3.3
価格:
3.9

専門家レビュー5件GRカローラ

所有者データGRカローラ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. RZ_4WD(MT_1.6)
    2. RZ_4WD(MT_1.6)
    3. モリゾウエディション_4WD(MT_1.6)
  • 人気のカラー

    1. ガンメタ
    2. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    78.2%
    女性
    19.1%

    その他 2.5%

  • 人気の乗車人数

    2
    22.8%
  • 居住エリア

    1. 関東地方 35.5%
    2. 東海地方 20.1%
    3. 近畿地方 16.9%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 GRカローラ

平均値を表示しています。

GRカローラ

GRカローラの中古車平均本体価格

691.4万円

平均走行距離2,584km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて GRカローラ

2023年8月

■2023年8月
TOYOTA GAZOO Racingは、「GRカローラ」を一部改良して、550台の予定で2023年8月23日13時30分から同年9月11日8時59分までWebで抽選販売の受け付けを行い、同年9月下旬より順次商談を開始する。販売の開始は同年秋頃を予定している。

今回の一部改良では、スーパー耐久シリーズをはじめとしたさまざまなモータースポーツ現場で培ったノウハウを活かした改善を実施。意のままの走りをさらに進化させるため、運転操作に対するダイレクト感とスタビリティを向上させたとアナウンスされている。

主な改良内容は、フロントサスペンションメンバーとステアリングギヤボックスの固定に、フランジにリブ形状を追加した締結剛性向上ボルトを採用。また、リアサスペンションメンバーとボディを締結するボルトの頭部サイズの幅を22mmから24mmに拡大して、ステアリング操作に対する応答性と直進安定性の向上を図っている。さらに、フロントバンパーダクト形状を改善することでホイールハウス内の空気の流れを最適化して、操縦安定性を向上させたという。

ボディカラーでは、新設定(限定色)のシアンメタリックに、専用内装色ブラック×ブルーを設定。こちらは50台限定で販売される。

パワートレーンは従来と変わらず、最高出力224kW(304ps)、最大トルク370Nmを発生する1.6リッター直3ターボエンジンに6速MTを組み合わせている。



※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。