トヨタ GR86 ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

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トヨタ GR86 新型・現行モデル
483

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
3.7
燃費
3.3
デザイン
4.6
積載性
3.2
価格
4.2

総合評価分布

星5

390

星4

70

星3

19

星2

2

星1

2

483 件中 361 ~ 380 件を表示

  • まさきあさ まさきあささん

    グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    300万円代で手に入るFRスポーツ

    2022.6.12

    総評
    納車されてからが始まりです。
    満足している点
    豊富なアフターパーツ 低いシートポジション 2400ccになったおかげ運転が楽
    不満な点
    アフターパーツが豊富なのでどれを選んで良いか迷うところ
    乗り心地
    -

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  • DensonAuto DensonAutoさん

    グレード:RC(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    意外と簡単にケツが出る

    2022.6.12

    総評
    -
    満足している点
    2400になってだいぶ力強くなった
    不満な点
    乗り降りがしにくいかな。半年ほど乗ったら売っちゃう予定
    乗り心地
    納車されたらそのまま車高下げたのでノーマルを知りません

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  • 矢切亭主人 矢切亭主人さん

    グレード:RZ(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    やはりスポーツカーは格好良くないと!

    2022.6.12

    総評
    秀逸なデザインで安全装備も搭載。
    満足している点
    安全装備アイサイト搭載でシフトショックも気にならないAT
    不満な点
    後方視界が悪い。リアワイパーも無い。純正のIRカットフィルム・ダークスモークはかなり暗いので要注意。
    乗り心地
    足回りのゴツゴツ感はやむを得ないでしょうね。思ったより静粛感があり、車内会話や音楽鑑賞もさほど気になりません。

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  • 白うさぎZ 白うさぎZさん

    グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    めっちゃ楽しい国産スポーツカー

    2022.6.12

    総評
    おもしろレンタカーでGR86 RZの6MTを半日借りてマニュアルドライブを密かに練習。奥秩父まで250kmほど走りしたが、めっちゃ楽しめました😊 (比較対象として難ありですが)以前ドライブしたトヨタ8...
    満足している点
    新開発の2.4L水平対抗4気筒エンジンが素晴らしく、ボディ構造の大幅改良により走る楽しさも一段と増したと感じます。普段使いもスポーツ走行も楽しめるマニュアル車は貴重ですね👍
    不満な点
    後方視界が悪いのにマニュアル車は先進安全機能を装備しません。又、上級グレードのRZでもオーディオは貧弱です。
    乗り心地
    スポーツカーなのでダイレクト感のある硬めのセッティングは好印象です。只、荒れた路面では不快なショックに当たったり、助手席に乗る人は長距離はキツいと感じるかも知れません。

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  • ニクシー ニクシーさん

    グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    カッコいい

    2022.6.10

    総評
    スポーツカー乗りたいなら、間違いないクルマ
    満足している点
    カッコよさと走りのよさ
    不満な点
    なし
    乗り心地
    突き上げはかなりあるが、スポーツカーならこんなもんでしょう。

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  • お散歩ワンちゃん お散歩ワンちゃんさん

    グレード:RZ(MT_2.4) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    バランス良くいい車です

    2022.6.8

    総評
    いい車です。 まだ納車後4ヶ月弱ですが、乗れば乗るほど良さがわかり、運転していて楽しい車です。燃費がいいのでこの時期本当に助かります。
    満足している点
    全体的なサイズ感、デザイン、質感、ハイブリッド走行、燃費
    不満な点
    特にありません
    乗り心地
    発電用エンジンが回り出すと唸ります。

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  • aishin aishinさん

    グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    ドライバーが楽しめる車

    2022.6.7

    総評
    個人的には大満足 パートナーには不評w
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • Urevow Urevowさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    -
    積載性
    5
    価格
    5

    最高

    2022.6.7

    総評
    非常に満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • berry-good berry-goodさん

    グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    こんな素晴らしい車を出してくれて、感謝。

    2022.5.29

    総評
    インパネが低く直線的なため、視界が良い。適度な囲まれ感で心地よく、スポーツカーに想像される窮屈さは感じない。 低速のトルクがありアイドリングでクラッチミートすれば、スムースに動き出す。クラッチ、ステアリ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • だっきゃん だっきゃんさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    見た目はカッコイイ

    2022.5.26

    総評
    私みたいなスポーツカー素人が購入する車じゃありません。 私は車高が高いSUVをおすすめします。 ただスポーツカーは楽しいです。
    満足している点
    見た目はカッコイイ。 加速が良い。 内装が良い。 ATは安全装備が充実している。
    不満な点
    アクセルの反応が良すぎる。 クラッチが扱いづらい。 低回転時の音が静か過ぎる。
    乗り心地
    乗り心地はスポーツカーとしては良い 柔らかい乗り心地は無い 静粛性は一般道では良い、高速道路は未経験 振動は、走行中は感じないが停車中に左右にノーズが振られる感はある 水平対向エンジンの特徴なのだ...

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  • ヤエzn8 ヤエzn8さん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    楽しい

    2022.5.24

    総評
    楽しい車
    満足している点
    カッコいい
    不満な点
    後ろの座席は飾り
    乗り心地
    純正は乗り心地良い

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  • ふじたく ふじたくさん

    グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    低いデザインが秀逸なクーペ

    2022.5.23

    総評
    スポーツカー&MTともに初めてなので、何もかも新鮮です。 低い視界は山道等をノンビリ走っててもいい感じです。 足回りが固めなので大きくロールすることなく気持ちよくコーナーリングできるのも快適です。
    満足している点
    一番気に入っているのは、やはりスタイリングです。 低く構えたクーペって格好良いです。
    不満な点
    とても気に入っているので特にありません。 強いて言えば、小物(箱ティッシュやサングラス他)を置いておく場所が特にないのでこれから検討します。 この車の前がセダンで荷物は置き放題だったため、つい比較して...
    乗り心地
    一般的には固めの足回りなので、路面の継ぎ目などで結構揺れます。 私はそういうところが好きなので全く気になりません。

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  • ミライRR ミライRRさん

    グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    このご時世に、ガソリンエンジン+MTが好み♪

    2022.5.21

    総評
    非常に乗りやすく、マニュアル車ではあるものの、苦にはなりません。運動性的にも文句ないトルク感と切れ味のあるハンドリングに満足です。
    満足している点
    超低姿勢のスタイルに、見合うパワートルクと格好良さに大満足です。
    不満な点
    特に無いのだが、小物の収納のなさは、この車の性質からは、仕方ないところ…マニュアル車なので、スリーペダルな訳だが、ノーマルだと、アクセルとブレーキの距離がありすぎて…ヒールアンドトゥがしにくいので、改善を...
    乗り心地
    コツコツ感のある乗り心地ですけど、この車の性質上、許容範囲です。むしろワインディングとかでは、武器になる適度な硬さです。

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  • 101ひゃくいち 101ひゃくいちさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車が楽しみ

    2022.5.15

    総評
    過給器系はこれからです!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • タンゴさん タンゴさんさん

    グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    楽しい

    2022.5.14

    総評
    ノーマルだとまるでハイブリッドのように静かで大人しい車。代わりにアクティブサウンドで演出してくれます。ノーマルでも十分楽しい車です。さらには、いじって楽しめる要素が たくさんありカスタムも思い切り楽しめ...
    満足している点
    ノーマルで完成度高杉 弄るのも楽しい
    不満な点
    クラッチがスコスコ軽い感じ クラッチは変えたきゃ変えればいいか 内装がいちいちプラスチック レザー張りにカスタムしたい せめてもと インナードアハンドルをメッキに変えました。 リアトレ...
    乗り心地
    スポーツカーを乗ったことのある人ならば固いとは感じ無いはず、むしろもっと固くても良いかも。

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  • maru_maru maru_maruさん

    グレード:SZ(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    👍

    2022.5.11

    総評
    走行性能は前車(86A型)に比べて非常に良くなっている。10年の差は大きい。 まだ1ヶ月なので、これから本格的に回して見ます。楽しみです。
    満足している点
    前車と比べて排気量アップでトルクアップは良い。 剛性もUpして扱いやすくなった。
    不満な点
    ①時計の00リセットが走行中に出来ない。 ②ナンバー場所が変わってトランクが開けにくい。 ③ウィンカーsw仕様。キャンセル時、止めにくい。 ④フューエルリッドが室内から開けれない。 ⑤標準だとヘッ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • vulpes vulpesさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    今後希少価値となる内燃機関の車

    2022.5.9

    総評
    私見ですが。 国産/輸入問わず、庶民でも手が届く価格帯で 電気でもハイブリッドでもない 内燃機関の車かつスポーツタイプは これからますます絶滅危惧種になると思っています。 新車で乗るなら「今...
    満足している点
    性能とスタイルと価格が妥当と思えるところ
    不満な点
    フロントのハニカム(清掃しづらい) テールランプの上面(傷はつきやすい)
    乗り心地
    硬いと思います。 静粛性は高いと思います(VWゴルフからの乗り換えですが決して負けてないと思います)

    続きを見る

  • 還暦間近のうっしー@ZN8 還暦間近のうっしー@ZN8さん

    グレード:RZ(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    ATでも楽しい

    2022.5.8

    総評
    安全を優先してATを購入しましが、ATでも運転は十分楽しい車です。アイサイトの関連で多少の制約はありますが、その範囲内でパーツ交換などしつつ楽しめる車だと思います。
    満足している点
    質感が高く安全装備も充実。走りも楽しい。
    不満な点
    ATだとアイサイトの関連で、特に足回りに手を入れる際の制約が多い
    乗り心地
    少し硬すぎかも‥‥ あとロードノイズが大きめ‥‥ でも許容範囲です、というか、この手の車で考えると十分乗り心地が良い方かも

    続きを見る

  • マオ@GR86 マオ@GR86さん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    育てて楽しむクルマ!

    2022.5.8

    総評
    旧型86からRCグレードでも装備面が改善されていて車検満了とともに即買いしました!アフターパーツの互換性有りも、オーナー想いを感じます。モリゾウさん、ありがとう!これからも自動車業界を一緒に盛り上げていき...
    満足している点
    走らせる、イジる、眺める、とにかく楽しめるクルマ! 今のエコカーとは違い、夢とロマンが詰まった相棒!
    不満な点
    ありません。不満があったら知恵で改善!
    乗り心地
    16インチはしっとりした乗り心地でした。納車した日の午後には車高調入れました。。わずか15km走行でしたが純正サスは悪くないです。

    続きを見る

  • GRed.8.6 GRed.8.6さん

    グレード:SZ(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    納車は早くて半年先!

    2022.5.5

    総評
    まだオーナーになっていないのでよく分からないが、不満な点は変わらないと思う。ただ、運転が楽しいという人なら、試乗したレベルですら、それを帳消しにして「欲しい」と思う車ではないだろうか。
    満足している点
    下からのトルクは楽で良い。しかも高回転まで行ける。トルセンデフが最初から付いていて、何もしなくても遊べてしまうところか。
    不満な点
    1.4名乗車用にもう少し後部座席が広ければ良いと思うが、バランスが崩れてしまうので難しいか。 2.2ドアはスーパーなどの狭い駐車場が不便。 3.キーレスエントリー。車を盗まれやすくなる装備は要らない。...
    乗り心地
    ノーマルで十分な足だが、実際、スポーツ走行していないので星4つとした。十分かは実車で走り込まないと分からないが、恐らくLSD含めて考える事になるだろう。

    続きを見る

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