トヨタ GR86 ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

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トヨタ GR86 新型・現行モデル
483

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
3.7
燃費
3.3
デザイン
4.6
積載性
3.2
価格
4.2

総合評価分布

星5

390

星4

70

星3

19

星2

2

星1

2

483 件中 221 ~ 240 件を表示

  • まっくろくま まっくろくまさん

    グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    運転することが本当に楽しい車てす!

    2023.5.22

    総評
    ノーマルで乗っても充分楽しいし、自分の理想を求めてカスタムするのもよし。なんて素晴らしい車だろうか。
    満足している点
    このご時世に、2400cc,FR,MTの運転好きのためのドライバーズカーが安価に購入出来たこと。
    不満な点
    不満ではないけど、MT車にもアイサイトがあればなおよかったと思う。
    乗り心地
    純正なら十分乗り心地は良かったです。 乗り心地悪くなるようなカスタムしかしてませんので、現状は良くないです笑

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  • とよ86 とよ86さん

    グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    最高です❗️

    2023.5.12

    総評
    走り、デザイン全て良し👍
    満足している点
    運転していて楽しくなる❗️
    不満な点
    特にありません!
    乗り心地
    -

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  • tomokero222 tomokero222さん

    グレード:SZ(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目が自分の好みに合いました

    2023.5.7

    総評
    この手の車は好きな人じゃないとダメだと思いました  憧れで買ったので乗れる間は楽しみます 免許返納の年齢までのれるかな?(笑)
    満足している点
    まず カッコいい ゆっくり走ってもトルクがあるからパワー不足を感じない ハンドリングがかなりいい感じです(素人感覚) コーナーでの安定性がかなりいい
    不満な点
    燃費が悪い(普通乗りでリッター10k前後) 前車がプリウスだから仕方ないけどね ガソリンがハイオク専用な点 固い足回り(スポーツカーだから仕方ないです)
    乗り心地
    -

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  • Syunpachi Syunpachiさん

    グレード:RZ“10th アニバーサリーリミテッド”(MT_2.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    本当に素晴らしいクルマです。

    2023.5.2

    総評
    見た目が良く、走って楽しい最高のクルマです。
    満足している点
    外装、内装、走り
    不満な点
    走行中内装の軋み音がする。 ZN6の時もそうだった。
    乗り心地
    ZN6から乗り換えると、ボディ剛性が格段に上がったのが体感出来ます。 その影響が乗り心地にも寄与しているらしく、快適な乗り味です。 ただZN6同様に遮音材が省かれているせいか、静粛性は低い。

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  • blancbleu blancbleuさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    1
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    -

    やっぱり脚が硬い

    2023.4.28

    総評
    アイサイトが付いたコンパクトなスポーツカー 普段使い出来る2プラス2、年寄りのオモチャには最適かと
    満足している点
    ブレーキが秀逸、前の車(T5-R)とエンジンのフィーリングが似ていてドカンと加速してくれますがこの車はブレーキもしっかり効きます。
    不満な点
    試乗で18インチは街乗りにはキツそうでスバルの17インチに換えてますがまだサスがこなれて無いのでバタバタしてます。トヨタ車初めてでシートがちょっとイマイチ(ボルボが楽)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • KAZOO_GR86 KAZOO_GR86さん

    グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    いい車です

    2023.4.25

    総評
    セカンドカーとして衝動買いした車。 若い頃のようにサーキットを走る等のつもりは無いので見た目や使い勝手向上で手を加えながら楽しんでいけたらいいなと思っています。 普段は洗車しに運転している程度です笑
    満足している点
    エアロを付けたり、外装に手を加えなくてもノーマルで十分カッコいい。 車高を少し下げたりホイールを換えてツライチに……なんて願望もあるけど、とりあえずノーマルで満足している。
    不満な点
    内装にもう少し高級感があってもいいかな? 今どきのコンパクトカーの方が凝っている部分があると思う。 とはいえ、アフターマーケットのパーツに交換する等で楽しみながら手を加えていけばいいかな。
    乗り心地
    -

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  • T.Nina T.Ninaさん

    グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    買うなら今しかない?

    2023.4.19

    総評
    この手の車なので、多少の不便さはあるものの、意外と荷物が載ったり、燃費も悪くなかったりなど、今時のスポーツカーだなって印象です。
    満足している点
    今となっては片手で数える程しかない、FRクーペ。 普通に乗ってて楽しいです。 トランクスルーになるので積載量もそこそこあります。
    不満な点
    この手の車なので、リアシートは飾り。 あと、ドリンクホルダー問題。
    乗り心地
    -

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  • Ryohei0 Ryohei0さん

    グレード:RZ“10th アニバーサリーリミテッド”(MT_2.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    500万円してもおかしくない完成度

    2023.4.17

    総評
    満足!!! みんなで乗ろう
    満足している点
    ・ダクトがダミーじゃなくてデザイン性がいい ・FRでNAで、MTの設定があること ・スポーツカーを買いたい人が乗れば後悔しません
    不満な点
    後部座席は160cmくらいまでの方かなと思います 175cmの人が1時間乗って首痛いって言ってました笑 後部座席は人では無く荷物を乗せましょう
    乗り心地
    バネが硬いはずなのに不快感がない。 安定感がある。

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  • ADVAN太郎 ADVAN太郎さん

    グレード:RZ(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    1
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    人生最後のスポーツカー

    2023.4.16

    総評
    本格的スポーツカーなのに300万円台はコスパが良い GRになってトータル的に仕上がりが良くなった
    満足している点
    デザイン これ一択
    不満な点
    ドアミラーがオート開閉じゃないところ スバルBRZには設定があるのに GR 86はオプションにすらない! アームレストのドリンクホルダーの位置が良くない
    乗り心地
    スポーツカーなので少し固いが許容範囲内

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  • ゆっきんS ゆっきんSさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    コスパ最高

    2023.4.14

    総評
    S2000からの乗り換えですが、オープンにならない以外は不満な所はないです。すべての操作が軽く素直でとても運転しやすいです。
    満足している点
    すべての操作が軽くとても運転しやすい。
    不満な点
    無し
    乗り心地
    スポーツカーなら普通です

    続きを見る

  • モ吉 モ吉さん

    グレード:RZ(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    街乗りでは十分、スポーツできます。

    2023.4.9

    総評
    これまで、ミニバン、SUVでもっさりしてましたが レスポンスが良く、2人で乗るには十分です。
    満足している点
    ATなので楽ですが、スポーツモードをはじめ、十分しっかりと楽しめます。
    不満な点
    荷室が狭い、スペアタイヤがあると工具類が収納できない。
    乗り心地
    -

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  • szk19 szk19さん

    グレード:RZ(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    とてもかっこいい車です。

    2023.4.6

    総評
    走行に関しては言うことなしです。 それ以外で、少し不親切なところが見受けられます。
    満足している点
    初のスポーツタイプなのでよくわからないですが、 操作性も良くて運転もしやすいです。 パワーも十二分にあるので、上り坂でよちよち登るというストレスもありません。
    不満な点
    エンジンを切ったら自動でサイドミラーを畳めるようにしてほしいです。 前の車は設定できたので、割と畳み忘れがちで困ってます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 友ニク 友ニクさん

    グレード:SZ(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    トヨタGR86

    2023.4.5

    総評
    スポーツカーとして割り切れば納得できるが、サスが硬く爺さん(齢68)にはつらい。
    満足している点
    エンジンが2.4なので、低速のトルクはある。
    不満な点
    サスペンションがハードより・・・スバルの方が良いかも。
    乗り心地
    サスペンションはハードよりで硬い・・・爺さんには硬すぎる。

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  • F512TR F512TRさん

    グレード:RC(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    グリップ、ドリフト自由自在

    2023.3.27

    総評
    利用目的が月1スポーツ走行なので、冷間始動時にうるさい以外は総じて満足です。 楽しすぎて走行会で壊してしまいそうで怖い。。 買うことが出来て良かった!
    満足している点
    電子制御がスポーツ走行の邪魔をしないこと。 VSCオフボタンを長押しして完全カットすれば、そこから先は自由に遊ばせてくれることに尽きます。 挙動も裏切られることは殆どなく、安心して振り回せます。
    不満な点
    冷間始動時うるさい。 ライト関係。 ドアロック後、何故かライトがなかなか消えず、切り忘れてないか無駄に心配になる。
    乗り心地
    HYPERMAX IV SPを入れているので硬いです。 1人で走りを楽しむ分には最高です。

    続きを見る

  • ひで@19 ひで@19さん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    買って後悔なし!

    2023.3.26

    総評
    最高です!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • きよG きよGさん

    グレード:RC(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    皆さんの投稿を参考にさせてもらっています!

    2023.3.26

    総評
    サーキットにはいかないので、街乗りやゴルフなどで快適な車を目指しています
    満足している点
    サイズ感、パワー、ハンドリング、デザイン等、全てにおいて満足してます
    不満な点
    やっぱり内装が質素なのが、少し残念です
    乗り心地
    ZN6と比較して、いい意味でスポーツカー寄りになりました。

    続きを見る

  • N&S86 N&S86さん

    グレード:RZ(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    カッコイイ

    2023.3.26

    総評
    これからも大切に乗っていきたいと思います♪
    満足している点
    スタイルの良さとちょうどいいパワーです。 そしてこの価格でスポーツカーを販売しているトヨタとSUBARUさんありがとうございます
    不満な点
    特になし(荷物が積めないのは仕方がないです)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かもん・おみや かもん・おみやさん

    グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ゴーカート・フィーリング

    2023.3.25

    総評
    ●カーブが連続するようなくねくねした峠を走るとすごく楽しいクルマ ●4000rpmを超えたあたりからのエンジン回転の伸びが最高 ●定員は4名であるが基本2名までと割り切れば普段使いも可能、トランクも広...
    満足している点
    ●ロー&ワイドで洗練されたデザイン ●クルマからの情報が半端なく伝わってくる ●ステアリング操作に対して車体が瞬時に反応する ●力強く、ストレスなく回るエンジンかつパワフル ●体を十分ホールドして...
    不満な点
    ●古臭いナビ周りのデザイン、汎用のカーナビを入れるのではなく、専用設計にしてインテリアに溶け込んだデザインにして欲しい ●ブレーキペダルの位置が高すぎてヒール&トゥ時にアクセルペダルをあおりにくい ●...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • チロンポー チロンポーさん

    グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    走る喜び

    2023.3.21

    総評
    子供も成人しミニバン生活から変えました。ゴルフに行く際も最近は1人なので昔を思い出してスポーツカーにしました。 基本的にMT車が大好きで運転する事が好きな人に乗って頂きたい車です。
    満足している点
    若い頃を思い出す車です。車に乗る楽しさや興奮を思い出させてくれる車だと思います。 速さより運転する喜びを体感出来る事に感謝しています。 約半年待った甲斐がありました。
    不満な点
    後席は役に立たない事かな。 AE86は狭いながら大人が座れましたがzn8では厳しい。
    乗り心地
    ノーマルに関しては納車時に少し走った程度で車高調を直ぐに入れたので何とも言えませんががスポーツカーなら普通ではないでしょうか。 前車ボルボにダウンサスを入れていましたがテインの車高調の方が全然乗り心地は...

    続きを見る

  • シン@GR86☆ シン@GR86☆さん

    グレード:RZ“10th アニバーサリーリミテッド”(MT_2.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    乗りやすく、価格もお求めやすい。

    2023.3.19

    総評
    価格が最近の他のスポーツカーより高くはなくお求めやすい価格で 走行性能もいいのでおすすめです。
    満足している点
    燃費がよく、トルクがあるので運転しやすいです。 内装もイイです。
    不満な点
    後部座席が狭い、音が物足りない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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