トヨタ GR86 のみんなの質問 (126ページ)

• 86(後期かGR86)を購入しようか悩んでいるのですが、遅いとよく馬鹿にされているのを見かけるので、別の車にしようかと考えています。 そこで質問なのですが86(やGR86やBRZ)と同じようなパ...

  2023.11.26

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• トヨタのgr86についてです。 アプライドB型にC型のオプションででたブレンボブレーキは装着可能でしょうか？ ディーラーで聞いたところ入るかどうか購入して取り付け作業を行ってみないとわかないと言...

  2023.11.25

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• 質問です。GR86を購入しようと思いますがMTかATどちらが良いですかね？ 普段は通学のために 月に一度くらいは県外に出るので高速道路を走ります。

  2023.12.1

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  ベストアンサー： 変速操作はＡＴでもできますので、自由なギアチェンジを楽しみたいならＡＴがお勧めです。 ＧＲ８６には、シフトレバーにマニュアルモード（Ｍ）があり、シフトレバーを上下に動かしてギアチェンジできます。（画像参照） ハンドルにはパドルシフトがあり、パドルシフトでも同様に自由なギアチェンジができます。 走行状況に合わせて、シフトレバーとパドルシフトを使い分けることができます。 例えば、１～３速をシフト...

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• GR86にエアクリ付けたら変わりますか？ エアクリ、マフラーはセットで変えるべきだと聞いてたのですが今の時代マフラーのみの人が多い気がしたので気になりした！

  2023.11.24

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• GR86の最上位グレードにオプションのGRパーツ全部載せしたらおいくらになりますか？ブレーキとかめちゃくちゃお高いですよね^^;

  2023.11.23

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• ＭＴとＡＴの両方のラインナップがあるスポーツカー。 例えばＧＲ８６とかロードスターとかフェアレディＺとか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ なぜそういうスポーツカーてＭＴの...

  2023.11.29

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  ベストアンサー： ご存知でしょうが、F1でもATの時代です。 MTは、ラリーとかドリフトとか、特定の使い方しか価値がありません。 それでも、MTが欲しいのは時代錯誤の人が多いからでしょう。

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• GR86のC型が納車され500km程走行しました。 オプションのザックスのダンパーを付けましたが、知り合いのB型のノーマルダンパーと比べて良く言えば乗り心地が良くしなやかな感じがしますがスポーツ...

  2023.11.26

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  ベストアンサー： Ｃ型が納車され同じく500キロほど走りました 前車はZN6の後期ザックス装着車に乗っていて速攻で車高調に交換してザックスはダウンサスを組み込んだまま車高調オーバーホール用で放置して車両を売却したのでザックスが残っていました とりあえず車高を落としたいのでＣ型に昨日組み込んでみたので初めてノーマルとザックスのダンパーの比較が出来ました ノーマルダンパーは良く言えば伸びも縮みも良く動きます しか...

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• トヨタのサービスに詳しい方に質問です。 GR86はTコネクトの車内Wi-Fiに対応してないでしょうか？

  2023.11.22

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• GR86のアクティブサウンドコントロールって必要ですか？ なんか最近消してみて、純粋なエンジン音の方が耳に入ってくる音で回転数を感じられるんですが・・・以前はボ～って音だけで音の高さに変化がなく...

  2023.11.24

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  ベストアンサー： 私はまだ切ってません。個人的には必要ない機能だと思ってます。新車時に比べてマフラーも焼けたのか？排気音が聞きやすくなってきました。（マフラーが温まるとノーマルでも結構気持ちの良い音しませんかね？ぶっちゃけ物足りないですけど） なので機械音と生音が混ざって変な感じがしますね。 走ってる気分にさせてくれる機能なんで、必要無ければoffが正解だと思います。

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• トヨタGR86のC型をディーラーで交渉中です。 悩んでるのがメーカーオプションのザックスのダンパーですが、装着すると標準と比べて大きな変化があるのでしょうか？ ご教授お願いします。

  2023.11.24

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  ベストアンサー： あとあと車高調載せ替えませんか？ ブレーキは強化しておいた方がいいけど、ショックっていずれみなさん車高調に置き換えるから、そこまで重視しなくてもいいと思うけどな・・・ 純正でも十分だよ ボディがしっかりしてるから、足も良く動きますよ 当座はダウンサス＋純正ショックで乗り回す予定です。

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