就活が終わり、来年から社会人ですがGR86のRZを購入しようと考えています。そこで質問ですがATかMTのどちらを購入すべきでしょうか？理由も追加で教えて頂けると幸いです。

Question

補足

皆様はATかMTのどちらを購入しますか？自分は運転を楽しめる方にしたいです。

Answer 1

MT乗りです。クルマ屋さんに、「86だったらMTっすよね？！やっぱMTいいっすよね？！」と言われ、パドルシフトに興味があると言い出せませんでした…。
MTはシフトがコチコチで気持ちいいです。すんなり入ると、「おっ、今日機嫌いいな」と、なんか生き物みたいで楽しいですね。ただブレーキ位置が高いのか、地味にヒール＆トゥしづらいです。靴底が薄いとマシになります。
今、GTRとかスープラとか、上位のGTもどんどんATになっていってるので、せっかくですし、目的があってATにしたいのでなければMTを楽しむのをおすすめですかね。
あと、サーキットに出たことなかったら、挑戦してみると、更に楽しくなりますよ。
よき86ライフを。

質問者からのお礼コメント

自分はAT免許ですが運転が好きで良く遠距離に行っています。高速や山道で速度を落とす時にエンジンブレーキをかけますがその時でさえ楽しいです。書いて下さってることを考慮するとMTをとったらATの倍以上の楽しさになると感じました。なのでMTを購入したいと思います。MTの魅力を書いて下さり有難うございました！

Answer 2

GR86に乗っています。MTでもATでも楽しめると思います。このような車はMTと言う意見がありますが、世界的に殆どの高価なスポーツカーはセミオートマです。F1でも同じです。最後は自身の好みです。興味ある方を選んで下さい。
素人なら直線の加速はATの方が早いです。でも、そんな事はどうでも良く、最後は自身の好みで選んで下さい。

Answer 3

MT１択です。
今は、ユーチューブで、
Ｔ屋さんやＴ口さん、S々木さんのシフトさばき、アクセル、ブレーキの踏み方、ヒールアンドトゥの仕方までタダで見れるし、
真似するだけで上手くなるし、楽しいよ。
スムーズ、且つ、正確、素早く、且つ優しいシフト。
因みに私はRC乗りの中高年です。

Answer 4

どっち買っても後悔する人はいます

MTめんどくさい or ATつまらない
のどちらになるかは質問者さんの好みなので、実際に乗ってみないと分からないと思います

リセールの面考えると、MTの方が新車価格は安いのに、中古価格は高いです
その点ではMTの方がオススメです

Answer 5

ATと悩むならATで良いと思います。本当にMT乗りたい人はATの設定があっても悩みもせずにMT一択で買う人が大半です。

"運転を楽しめる"これってその人の技量やスタイルに左右されるんです。

運転上手くなかったり余裕がない人、純粋に速さを求めるような人ならMTよりステア操作やブレーキに集中できるATの方が楽しめるでしょう。
理屈抜きに自分の意思で変速したり、意味もなくギア落として加速を楽しみたいとか純粋に自分の意思で車を動かしてるっていう感覚が好きな人ならMT向いてると思います。

Answer 6

MTを購入しました。リセールが良いですし、MTの設定がある車が珍しいので操作自体を面倒に感じないならMTの方が良いと思います。燃費もややMTの方が良いです。

Answer 7

MTに乗らないならこの車種である意味が無いように思います。
ATなんていやでもそのうち乗るのでMTにしましょう！

Answer 8

GR86のATじゃあ馬鹿にされますよ。
そういうのを気にしないんなら良いですが

Answer 9

まもなくフルモデルチェンジなので今は買わない方が良いです

Answer 10

何をしたいかによるんじゃない？
毎日の通勤とかなら、ATが楽だし・・・
峠走りたい！ドリフトしたい！ならMTの方が良さげ！

個人的な考えでは、ATよりMTの方が速かった時代、変速もパワーロスも・・・
今はどっちもどっちなので、便利のるならATでギヤをガチャガチャして変速する事をしたいならMT

私も迷うならATでいいのでは？と思うよ
もちろん今後の事を考えるとMTの方が高くなる可能性はある。現にMT車はかなり減ったから、趣味・趣向がないと乗らないよ

Answer 11

乗れるうちにMT乗った方がよろしいんじゃないでしょうか？

MT疲れるけど、昔のなんにもついていない車では無いので、坂道発進とかも楽チンですよ。