GR86 に乗ってます。乗り心地を重視しつつ(純正と同等が目標)、車高を1.5～2cm程度落としたいと考えています。具体的にはSARD×SHOWA evolution極の導入を検討しています。

Question

ネット上での評価もそこそこのようなので。詳しい方にご教授願えればと思います。

Answer 1

ローダウンが1.5~2cmと言う時点でモデリスタかローファースポーツあたりで留めておくのが無難かと思います。
でもGR自体が純正で何らかの専用チューニングがサスペンションにも施されているはずなので純正状態で既にチューニング状態と考えれば ショックとスプリングをバラで組んでも純正からのバランスを崩す方向になると思いますね…G's(現GR)は元々足が硬いですから私なら1層のことフルタップ車高調にして車高自体も微調整しますね。

Answer 2

乗り心地が純正と同様の社外品があるなら、是非見てみたいものです。

例え純正アッパーマウント使用の車高調でも、下げれば乗り心地は悪くなるのが私個人の経験です。

貴方がどんなチューニングをしようと勝手ですが、社外車高調を入れて『純正と乗り心地が変わらないなぁ』と思うのであれば、GR86とトヨタのサス設計者が泣いてますよ。

少し考えれば分かる事です。

Answer 3

悪い乗り心地が、さらに悪くなるだけです。