車の馬力をあげるには、どうしたらいいでしょうか？ GR86乗ってます。

Answer 1

なんとなくパワーが上がったと感じる程度で良いなら、コンピューターチューンをお勧めします。
この場合、燃費は悪化しますが、ECUを交換するだけなので十数万円で出来ます。
又、NAの場合はカムシャフトを高回転タイプに変えて回転数を上げる事でパワーアップが可能になりますが、この場合低回転のトルクが低下する為、街乗りだとパワー不足で走り辛くなるでしょう。
大幅に馬力を上げたいのであれば、ターボかスパーチャージャーを装着すれば300馬力も可能ですが、燃費の悪化とエンジンへの負担が高くなるため為、トラブルが起こるリスクも高くなるし、セッティングを誤るとピストンが溶損します。
又、過給機を付けて300馬力となると、トルクが大幅にアップする為、クラッチやミッションの負担も増える為、ノーマルだと寿命は極端に短くなるでしょう。

Answer 2

満足いくくらいにしたいなら、86売ってスープラ買った方がいいです。

Answer 3

NAの時点であまり上がりません。
吸排気とカム変えて現車セッティング入れて1割がいいところでしょう。
ターボチューンしかないですがエンジンがそれを想定されていないので物凄く短命になります。

有名ショップの門を叩いて150～200万円用意したら安定的に300馬力オーバーを出せる車を作ってくれるでしょう。(トルクは排気量差があるので勝てますが馬力は言うほど変わらないのでGR必要なかったんじゃ…と思ったら負けです)

Answer 4

手っ取り早い所で、スロットルコントローラーは？
馬力は上がりませんが、レスポンスは良くなるはず。
ディーラーでの整備を考えると、過度なチューニングはムリかと思います。
NAの時点で伸びしろは少ないですし。

Answer 5

HKSのGT2スーパーチャージャープロキットGR86用を付けてください。
50万くらいです。
工賃は知らず。

Answer 6

目指す馬力と、予算で決まりますね。
いくらぐらい出せそうですか？
あと基本的にはエンジンの寿命は縮まります。
純正なら何万キロレベルで問題ないですが、仕上げても数万でオーバーホールが必要になるような耐久性になってきます。
面白い車にするという意味では、馬力だけではないのでいろいろ調べてみると良いでしょう。

Answer 7

過給器を付けるとなるとポン付けでは終わらないので、きっちり仕上げるなら軽く200万ぐらい掛かります。
吸排気変えて現車セッティングからブレーキにサスペンション、冷却系や補強パーツ追加などなど。

その代わり馬力は上がります。
予算があるならですが。

NAのままだとしても、少なくとも吸排気変えて現車セッティングするだけでも変わります。
その代わり純正ブレーキが貧弱なので、パワーだけ上げても...って感じですね。

Answer 8

そもそも排気量を2000から2400にしたのって 全然パワーがないから
仕方なくって感がある

ターボつけたら もう極悪の燃費になるわ メンテナンスがもっと大変になるわでエラいことになる
そもそもが水平対向のこういうエンジンですからなぁ

スバルは自社のエンジンにはものすごい自信をもっているようですが
じゃあ「市販車でやってみてよ」となると なんかなぁ
なんか よくわかんないことになる

あくまでも街乗りでしか使わないなら んなGR86のような中途半端なのは
逆に要らないんだよね


これはGRヤリスにも言えることだけど 街乗りでは全然 楽しくもなんともない
ただ単に タイヤと燃費が悪いだけのクルマってことになる

だからネットの動画でもサーキットを走ってどうこう という批評ばっかりでしょ ステージがサーキットなんだもん


街乗りでもっと楽しく っても無理なんかねぇ・・・

Answer 9

NAのFA24は、少々弄ったところでパワーは変わりません。
逆に性能低下になることも多いです。
馬力を上げるには、ターボかスーパーチャージャーを付けるしかなく
色々リスクがあります。

速く走るには、パワーを上げる以外にも他に方法があります。