トヨタ GR86 のみんなの質問

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GR86乗りの皆さんは、スープラが買えていたらGRスープラを購入してましたよね？
コンプレックスを抱えていますか？

全てにおいてスープラが上位互換です。
・加速
・内装
・安全性

・スポーツカーとしてのスタイル

峠やサーキット、高速道路、0-4、0-100、何をしても86ではスープラには勝てません。

スープラはSZ-R以上とします。
RZならミラーから消されるでしょう。

GR86のみなさんは買えるならGRスープラに乗り換えたいですか？
GR86の加速って、新型プリウスに毛が生えた程度ですよね？

GRスープラRZの加速はAMG並みの加速力。
GRスープラのSZ-Rはスカイライン400R並みの加速力

もはや勝負にもなりません。

質問の画像

補足

ちなみにGRスープラRZの加速は、最初の数秒はR35 GT-Rをも上回るトルクがあります。 ばか速いです。

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回答一覧 （19件）

  • gr86のほうが軽いのでよく曲がります

  • その通りです

  • 買えたなら…と言う前提の話であれば自分はそれでもGR86を選びますかね。

    維持費等の事やエアロパーツの豊富さ等を比較したらやはり86BRZに軍配が上がります。

    もちろん直線番長での話であればスープラの方がいいかもしれませんが。

    自分の考えとしては最初に速すぎる車を持ったとしても扱いきれないと思います。質問者さんがどうかはさておき加速だけ欲しいって人はスープラよりコルベットやフェラーリ等のスーパーカーを買うのではないでしょうか？

  • 抱えてますね

  • GR86からスープラsz-rに乗り換えました。
    感想としては86とあんまり変わらんなぁ…と言ったところ。
    限界が高すぎてsz-rはあまり面白くないですが見た目は気に入っています。
    加速したい人はスープラの方が幸せでしょうね。

  • 価格差があるのに、８６と比較してスープラのどこがいいのか理解できない！
    ８６の価格で、あの性能にハンドリングとか考えれば、スープラより上ですね！
    ボルトオンターボで過給圧あげれば加速は負けないかも！
    ただ、扱いきれないですね！
    ＲＺはプロがサーキットでも扱いにくいので、一般の人が運転したら扱いやすさはノーマルでも８６の勝ちですね！
    限界に近い走り方ですが笑

  • 値段一緒ならまずはスープラ乗ると思うけど、結局は弄れる所が少なく飽きて見た目にも満足できずダサいカバーばっかりのエンジンルーム見ながらGR86に乗り換え検討すると思う。コスパも小回りも効かんし見た目もGR86の方が好み。
    内装はGR86の方で十分やけど、両車ともにデジタルメーターの時点でガッカリした。とGR86乗りの私が思う。

  • >>スープラが買えていたらGRスープラを購入してましたよね？

    購入しません。デザインがカッコ悪いから。
    800万出すならRZ34か718買います。

  • 確かスカイライン乗ってるんですよね？なんでGT-R買わないんですか？

  • スープラはカスタマイズしにくいので、気軽に触るならGR86がおすすめです。
    当方91MTに乗ってますが、足回り、外装（3点カーボン、GTウィング）、ホイール、タイヤ、コンピュータ、小物数点で既に
    車両取得費も含め1000万を超えました。

    吸排気でさらに80万
    エンジンに手を入れる場合更に追加で300は必要であり、
    ブレーキ等含めたフルチューンは1500万程度必要ですので、一般的な感覚ではとてもお金のかかる車です。

    バリバリチューンしたいなら、よほどの資金に余裕がない限りGR86を推します。

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