12月以降にGR86を購入します。 オプションのブレンボベンチレーテッドディスクブレーキを付けたかったのですがもう今回は終了してしまったとの事・・・

Question

次回の受注開始時にはブレンボベンチレーテッドディスクブレーキのオプションは選べるんでしょうか？

それとも今回限りのオプションなんでしょうか？？

zn6の時は期間限定だったりしたんでしょうか？？

Answer 1

ブレンボにこだわるならZN6から移植した方が早いと思います。

Answer 2

純正ブレンボ付きを買ったところで、所詮純正ですよ。
いわゆるスミンボです。
本物のブレンボとは訳が違います。
ポルシェだって、アケボノブレーキを純正採用する時代ですから、ブレンボに拘る必要性はないと思いますよ。
86/BRZなら、純正片押しで十分です。
ブレンボは、分解費用がめちゃくちゃ高くパッドもめちゃくちゃ高いので、街乗りしかしないならオススメしません。
タイヤも16インチで十分です。
それでもブレンボが欲しいなら、社外品をお求め下さい。
但し、ディーラー出禁になりますけどね。
次回がどうなるかは、全くわかりません。

Answer 3

ブレンボってそんなに必要ですか？

ローター径が同じなので、ストッピングパワーは片押しでも変わりませんよ？

まぁ見た目を言われると、フローティングは情けないのは仕方ないが…

メリットも有ります。

圧倒的に軽い事。

既出ですが、普通ブレーキを買って、ローター径のデカいキャリパーキットに変える方が良いと思いますけどね…

正直、あの程度の馬力と車重で街乗りしかしないなら、パッドがアホゥみたいに高いブレンボのメリットって、見た目以外に有りません。

Answer 4

一度オプション設定してるので、設定が無くなる可能性は低いと思います。
今車はいつでも買えるものではなくなってるので・・・
ただ25年でモデルチェンジの話もあるので・・・欲しいと思った時に買わないと買えないかも？メーカーの戦略かもしれませんけど

ブレンボなしで、アフターパーツでブレーキ強化を選んでもよいかと・・・

Answer 5

オプションのブレンボのことでしょうか？
アフターでも入れられる部品ですし、アプライドD以降も、オプション設定されるのでは？
なんちゃってブレンボですので、どこがよいのか分かりませんが？

GR86は、製造台数が限られるため、
今年は年間2回の受注しかありませんでした。
限定車も含めて、多めに見て国内向け3000台程度の計算です。
来年も同じパターンで受注すると仮定すると、
3月下旬にアプライドC残り分、
9月ごろにアプライドDで、終わりでしょう。
来年の限定車は、GR86 5周年！？かな？と予測しています。
2025年で生産終了し、次期型のハイブリッドにチェンジするという情報もあるので、来年の受注は、内々の予約で既にいっぱいになってしまっている可能性もあると思います。

価格も、もう下がることはないでしょうから、
購入するのであれば、早めにディーラーに相談したほうが良いと思います。
私は、今年のアプライドBの枠で、1台購入することができましたが、
発注は約1日で終了になってました。

Answer 6

40周年記念車
GR専売モデル200台
20セット限定ブレンボキット

これらは限定なので再販売することはありません。
次回も無いです。