トヨタ GR86 のみんなの質問

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gr86に4agを載せることってできますか？

水平対向が駄目になったらのときなどぉ…

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回答一覧 （8件）

  • ダメになったらリビルド載せなよ。
    有るかどうかは知らんけど。
    普通に中古なら有るでしょ。

  • 仮に載せた・載ったと仮定して
    周辺機器も なんとかムリから載せて動くようにした と仮定しても
    車重の重たいトヨタ86 1.5トン近い
    これを非力な4A-Gで回そうとしても 多分 エンジン全開でもトロくて話にならんと思うで

    AE86の1トンを切る車重 940キロくらいだっけ これはZC33のスイスポよりも軽い


    どうせやるならV-teckエンジンやね 土屋圭市氏がAE86にやってるアレ
    アレで群サイで走ったらしいが 相当速い

    ただこれも元のシビックの車体が800キロ代
    土屋氏のAE86も当然 全部取っ払って軽くしてあるから エンジン回転で稼ぐようなクルマだからできるのであり


    今のトヨタ86のボディでは どうがんばってもムリだろ

    小型軽量なクルマじゃないやん トヨタ86って
    それを昔の小型軽量で使っていたエンジンを載せる という発想自体が間違っている

  • 載せ替え自体は出来ますが、水平対向のエンジンが入手出来ない時には、4AGの方が入手難しいのではないでしょうか
    後はお金がめっちゃかかりますね…

  • 乗せる事は出来るでしょ？
    ただ、今更4AG載せても車重が重い車に乗せても意味ないと思うけど・・・
    4AGとFA24では制御が全く違うから、既存ハーネスやメーターなどは全く使えない（コンピューターの解析が厳しいから・・・やっとZN6にZN8のFA24スワップが終わったばかり）

    率直に言うと、4AGを載せるなら、1JZや2JZ・もしくは3SGTEを載せる方が楽しいけど、電気系（エアコン含めて何も期待しない方がいい）

    乗せるだけならできるだろうけど、行動で快適に使える代物にはならないよ
    するなら、時間と金は散々かかると思った方がいい

  • GR86の予備エンジンをストックした方が良いんじゃね。
    わざわざ手間と金をかけて非力なエンジンを載せる意味は無い。

  • エンジンだけ簡単に載せ替えは出来ませんね
    スペース的な問題と吸排気管、オイルライン、クーラントラインの取り回しと据え付け、ミッションとの相性も絡んでくると、ボンネット内、ほぼ全て載せ替えになるかと

  • 何でも出来ますけど わざわざ走らないエンジンにする意味が・・・

  • スペース的には入るかな～？
    ただ排ガスの規制値を合わせるのが大変ですよ

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