GR86 のAT車に乗っています。車高調を入れて2cmほどローダウンしたいと考えているのですが、どのメーカーでも注意書にアイサイトが正常に作動しなくなる可能性があると書かれています。

Question

実際のところ、どうなのでしょうか？ご存じの方がいれば教えて頂けると助かります。

Answer 1

ＧＲ８６に限らず、運転支援機能や自動ブレーキなどは、カメラの位置や角度が純正の状態で正常に機能するように最適化されています。
そのため２ｃｍも下がれば、本来のカメラ位置ではなくなるため、正常な動作ができなくなる可能性があります。

具体的なことは分かりませんが、車種によっては製造時のわずかな誤差を修正するために、１台ごとの最適化が行われている可能性もあります。
要するに、正確に調整されていることが前提で機能する仕組みです。

それでも、タイヤチェーン、タイヤの消耗、空気圧の変化、人の重さによる沈み込みなど、ある程度の変化があることは前提で最適化されていることになります。
しかし、それとは別に２ｃｍも下がるとなれば、想定されている調整範囲から確実に外れますので、運転支援などの正常な動作に支障が出る可能性は高まります。

極端なことを言えば、２ｃｍ下がった分、アイサイトのカメラ位置を２ｃｍ上げることができれば、差し引き０ｃｍになりますので、本来の動作ができることになりますが、そんな改造は聞いたことがありませんし無理だと思います。

要するにカメラ位置が下がれば、道路のラインなどを認識する角度が変わるため、正しく認識できず運転支援機能が解除されやすくなったり、誤認識する原因になるということです。
普通に考えると、カメラ位置が下がるほど遠くを認識しづらくなります。
カメラ位置が低くなれば、遠くの白線などの認識面積は少なくなりますので、精度は落ちます。

カメラとコンピューターによる認識は、人間の目で見て判断するのとは違い、決められた条件の中でしか判断できないので、想定されてない角度で映れば、正しく認識できなくなる可能性は十分にあります。
結果的には、認識できる白線などの面積が少なくなり、遠くを認識しづらいため、精度尾が落ちて自動解除されやすくなることは予想できます。

最悪の場合は、何らかのエラーが表示されて、車検が通らなくなるのではないか？という不安もありますが、もしそのような事例が多数あれば、ユーチューブなどで情報が出回っていると思います。

【 ローダウンについて 】

２ｃｍ下げたいとのことですが、ローダウンが必ずしも走行性能の向上になるとは限りません。
確かに車体の重心が下がれば、旋回時の慣性力による車体の傾きを抑える効果はありますが、スプリングとダンパーとの兼ね合いも重要で、ただ下げるだけでは旋回性能の向上にならないこともあります。

２ｃｍ下げるということは２ｃｍストロークが短くなりますので、舗装状態によっては逆効果になることもあります。
特に痛んだ舗装では、ローダウンによりグリップ力の低下になりやすく、旋回性能が悪化する原因になることもあります。

大雑把に言えば、舗装状態が良くないと旋回性能の向上にはならず、舗装状態が悪いほど欠点が目立ちます。
もちろん、スプリングとダンパーとの兼ね合いが良いことが前提ですので、片方だけ変えるとバランスが悪くなる可能性もあります。

運転支援機能の犠牲を覚悟してでも、２ｃｍ下げることによる旋回性能の向上が必要なのか、よく検討されてみてはどうでしょうか。

Answer 2

この記事が、参考になると想います。
https://bestcarweb.jp/news/817

総じて、この事に、限らず、車にも限らずの話なんですが、保証の問題です。
基本的に、責任の所在を明確にする為に、注意事項があると言っても過言では無いと想います。

極端なことを言うと、注意事項を無視して取り付けた結果に起きた事故やトラブルについては、責任は終えないって意味になります。

俺の純正ナビでも、OBDⅡ接続機器を使おうとして、製品の説明書を読むと、必ず、該当の純正ナビ搭載車では、オートクルーズまたはナビ操作が正常に動作しない可能性がありますと書いてるので、取り付けるのを諦めます(笑)
停止中に使うものは問題ないですが、走行中に、問題が起きると、場面によっては、死にますからね(笑)

あっちなみに、86、BRZの共に、ローダウンしてる車は、ざらに居ますね。
なので、心配なら、アイサイトの誤作動で事故を起こすよりは、いっそ、アイサイトを機能オフしてローダウンするって選択肢もありますよ。
スイッチの長押し、２秒以上だったかなぁ…で機能オフできたと想います。

保証できないってことは、あり得るって意味ですからね、レアケースも含めて、確率は低くても、起こり得るって意味だと理解した方が良いですね。
何も起きてない人は、それは、あくまでも、今まで起きて無いってだけで、問題ないって保証でも無いし確証でも無いってことです。

Answer 3

「作動しない可能性がある」だけなので「問題無い可能性」もある。
2cmは誤差の範囲だと思うんでやってみないと分からない。これタイヤが減っても1cmは変わるし空気圧が足りないと2cmは変わってしまう事がある。この度に故障扱いになるなんて事は無いと思う。
ただ86のオートマで車高下げても恥ずかしいとは思うが。

Answer 4

実際のところ、貴方の車でどんな不具合が生じるかは誰も保証してくれません。