トヨタ GR86 のみんなの質問

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GR86についてです。
10月12日13日と200km走り、10月15日にも100km走り、本日10月19日に乗ろうとするとバッテリーが上がっていました。

ルームランプも付けておらず付けっ放しや電源付けっ放しという事もありません。

まったくの原因不明です。

原因が分かる人いますか？

補足

ちなみに納車して5ヶ月程です。

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回答一覧 （7件）

  • ①バッテリーの不良 稀に出る事はあるそうです。
    ②車両の故障 発電されない。（ブースターでエンジンかけて、ブースターを外してエンジンが止まれば可能性が高い。）
    ③放電している。（改造パーツやランプも含めて、取り付けたパーツなどで放電し続けてる可能性）

    こんなところでしょうか？

  • バッテリーは保証外のはずだったのでナビを取り付けたところにクレームを言って暗電流を調べたほうがいいかもしれませんね。

  • 今までの5ヶ月間の乗り方はどうだったでしょうか？

    一時的に多いい距離を走ったとしてもちょこちょこ乗りだと上がりやすくなってしまいます。

    新品のバッテリーでも1日～2日程ルームランプをつけっぱなしで上がってしまう程なので、走り方によっては半年内でダメになってしまうケースもあります。。

    1度ディーラーに見てもらいオルタの点検等して問題なければ他にあるかと思います。

    ご参考になれば

  • 保証で治しますか。

  • 後付した電子パーツはありませんか？
    それが車と適合していなくて暗電流が膨大になっていたという経験を昨年しました。
    3日乗らないと確実に上がっていました泣

    ちなみに自分の場合は、レーターを後付し、その電源をOBD2から取っていたんですが、良く調べたらそのやり方はレーダーのメーカーは自分の車は未確認でした。結果、暗電流が通常の10倍喰われていました。
    新しく車を買ったばかりで、ナビ、ルームミラータイプのドラレコ（駐車監視機能付き）、レーダーと、順番に付けていた矢先でした。
    電源をシガーソケットから取ったら解決しましたよ。

  • ディーラー以外で乗り付けた、電装品の待機電流の過剰放電。

  • オルタネーターが発電してないか、オルタネーターが発電した電気を充電してない

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