市販のノーマルのスポーツカーは万人向けという定義ですが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

例えばYahoo！知恵袋的にはＧＲ８６は万人向けのスポーツカーという定義のど真ん中のだと思うのですが。
よく分からないのですが。
ですが一般の万人の人でＧＲ８６の性能を引き出して走れる人ているのですか。

と質問したら。
街中をゆっくり走るだけなら誰にでも乗れる。
という回答がありそうですが。

ファミリカーについて質問しているのではなくて。
スポーツカーについて質問しているのだとたぶん思いますが。

それはそれとして。
ＧＲ８６は万人向けのスポーツカーという定義ですが。
ですが万人の人にＧＲ８６の本来の性能を引き出して走ることってできるのですか。

余談ですが。
ＧＲ８６てＤＣＴではなくてＭＴだし。
ＧＲ８６てＦＦではなくてＦＲだし。
万人の人てＭＴやＦＲに乗れるのですか。





#86

Answer 1

練習すれば万人が、ある程度までは引き出せるようになります。
セッティングの違いから、GR86よりはBR-Zの方が、より万人向けな気はしますが。

Answer 2

下手くそでも、そこそこ速く走れると言う意味での万人向け

Answer 3

万人受けと性能を出せるは別次元ですよ
GR86をバカにして誰でも乗れる？というのでしょうけど・・・私は違うと思います。
車の性能を引き出せる事も・・・
免許とりたてと走り込んだ人、レーシングドライバーで箱根のぼりのタイムアタックしたら、差は歴然ですよね？

万人の意味が普通に町中走るのなら走れますよ
それだけの意味違いではないですか？
極論、ランボルギーニやフェラーリも今はDCTなど利用したATです。素人でも乗れば乗れます。

どんな車でもですが、性能を引き出すまで走り込む人は少なく・・・街乗りが大半ではないかなぁ？

Answer 4

万人向けっていうのは、誰でも運転出来るって事で、性能を引き出せれるかどうかではありません。
俺は運転に自信あるぜー！って思ってる人の中だけでも、150馬力程度の車でも性能を完全に引き出せてる人は極僅かですから。

Answer 5

今の自動車の性能を引き出せる人なんてほとんどいません。

定常円すら出来る人なんてほとんどいないでしょ？(笑)

ヒール＆トー・ダブルクラッチすら出来ない様ではもはや論外です(笑)

例えば、Ｆ４０ならコンビニにコーヒーを買いに行くだけで、へとへとに成る。と片山右京氏が、言っていました。

人類最高クラスのドライバーを疲弊させる車と比べたら、と云う意味ですよ。

と云うか、国産車メーカーに、ドライバーを困らせる様な車は、造れないでしょ？
つまり国産車は、全て安楽椅子ですよ。

苦労をしても乗りこなしたい❗️その先には悦楽が有る。何て車は、日本人には造れません。日本人は、凡人が優れているのが、特徴ですから。天才が集って造るFerrariを造るのは不可能です。