トヨタ GR86 のみんなの質問
みんなの知恵袋さん
2024.12.26 16:37
トヨタがGRスープラやGR86を自社で1から作らない理由は、開発コストの削減やリソースの効率化を図るためです。スバルやBMWとの協力により、技術や資源を共有し、より効率的に開発を進めることができます。一方、日産はGTRやZを自社開発していますが、これはブランドの象徴としての価値を重視しているためです。トヨタも自社製のGRカローラやGRヤリスを開発しており、戦略的に異なるアプローチを取っています。どちらの方法も企業の経営戦略に基づいており、矛盾ではなく、それぞれの強みを活かした選択です。
参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1299641402
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12299865012
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13306892553
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14306974099
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.12.26 16:37
トヨタがGRスープラやGR86などのスポーツカーを他社と共同開発する理由は、以下のようなことが考えられます。
・開発コストの削減
1からスポーツカーを開発するには多額の費用がかかります。他社と共同開発することで、コストを抑えられます。
・リスク分散
スポーツカーの需要は限られているため、1社で開発すると大きなリスクがあります。共同開発すれば、リスクを分散できます。
・技術の共有
他社との共同開発を通じて、互いの技術を共有し合うことができます。これは新しい技術の習得にもつながります。
一方で、日産がGT-RやフェアレディZを自社で開発している理由としては、以下が考えられます。
・ブランドイメージの維持
GT-RやZはスポーツカーとしての歴史があり、日産のブランドイメージに大きく関わっています。自社開発することで、ブランドの独自性を保っています。
・技術の蓄積
長年にわたり自社でスポーツカーを開発してきたことで、日産には高い技術力が蓄積されています。これを活かすことで、高性能な製品を生み出せます。
このように、メーカーごとに製品戦略は異なります。赤字であっても、ブランドイメージや技術の維持のために自社開発を選ぶ場合もあります。一概に矛盾しているとは言えません。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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