トヨタ ファンカーゴ ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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トヨタ ファンカーゴ 新型・現行モデル
281

平均総合評価

4.2

走行性能
3.3
乗り心地
3.6
燃費
3.7
デザイン
3.9
積載性
4.6
価格
4.0

総合評価分布

星5

129

星4

97

星3

40

星2

7

星1

8

281 件中 101 ~ 120 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よくできた車です。 ソファーから冷蔵庫...

    2008.5.30

    総評
    よくできた車です。 ソファーから冷蔵庫まで、色んな物を積みました。 持ち帰り価格で家具を値引きしてもらった事も一度や二度じゃないです。 意外と高速もきつくなく、タイヤを替えてからは風にハンドルをとら...
    満足している点
    とにかく広い室内。 フロントガラスが大きいので、視界が開けます。 後部のガラスも大きいので、大きめのルームミラーに替えれば後方視界も群を抜きます。 4スピーカーの音は純正とは思えないほど良いです。 ...
    不満な点
    それなりに年数が経過してきたので、ビビリ音が気になります。 でも許容範囲内です。 ライトカバーが経年劣化で黄色くなった。 でも、玉数が多いのでオークションで安く手に入ります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    積載性は◎ 当時の売り文句の携帯空間は確かにと思わせる車内の広さ。 車内の広さとしてはクラス最大級を誇ると思われますが、運転席等のドライビング空間は

    2008.5.18

    総評
    積載性は◎ 当時の売り文句の携帯空間は確かにと思わせる車内の広さ。 車内の広さとしてはクラス最大級を誇ると思われますが、運転席等のドライビング空間は 特に広くもなくトールワゴン形状のもたらす開放感のみは抜...
    満足している点
    後席を収納したときの荷室の広さはゲレンデとかでの着替えも楽にできます。 可もなく不可もない外観のデザイン。
    不満な点
    町乗りですら走行ノイズが大きく感じる。 燃費が思いのほか悪い 12㎞/ℓくらい。 非力なエンジンに大柄なボディーではこれくらいになってしまうのか。 高速などでは風の影響を受け易く安定感...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で安く買えます 中古で比較的安価で購入できました。 未だに多く見かけます。 もう少し燃費が良いと、言うことないのですが・・・

    2008.5.14

    総評
    中古で安く買えます 中古で比較的安価で購入できました。 未だに多く見かけます。 もう少し燃費が良いと、言うことないのですが・・・
    満足している点
    ・後部座席を1つ畳むと自転車1台、全部畳むと自転車3台は積める(24インチ) ・後部座席中央の部分を前に倒すと軽食を食べるテーブルになる。 ・この値段でタコメーター、電動格納ミラー付き
    不満な点
    ・燃費。町乗りで10、高速で12。 ・路面の凹凸をとっても良く拾う。 ・間欠ワイパーの速度調整ができない。 ・加速は(望むべくも無いのですが)とろい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お勧めの一台 嫁さん所有の車です。 (但し、週末のお出かけではもっぱら私の運転です) 小型車の枠として総評すると完璧に近いものがあります。 内装も車格

    2008.5.9

    総評
    お勧めの一台 嫁さん所有の車です。 (但し、週末のお出かけではもっぱら私の運転です) 小型車の枠として総評すると完璧に近いものがあります。 内装も車格を考えると私的には合格レベル。 9年も前にデビューした...
    満足している点
    とにかく車内空間が広く積載量・開放感が抜群。 この点は最新の小型車と比較してもトップクラスだと思います。 個人的には外観・内装のデザインも好きです。 パワーも普通に出てるし全長も短いので取り回しもよいです...
    不満な点
    背が高い小型車で指摘(要求)するのは酷だとは思うのですが 高速での安定性に不満を感じます。 100km+αで追い越し車線の流れに乗せて走っていると精神的に疲れます。 路面のから入力による車体の揺れ、横風か...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    素晴らしい積載力 クラウンマジェスタを8年乗り、大きい車に飽きました。 次に何に乗るか迷いに迷いました。 結局、小回りが利いて、荷物が載って、気軽に乗

    2008.3.10

    総評
    素晴らしい積載力 クラウンマジェスタを8年乗り、大きい車に飽きました。 次に何に乗るか迷いに迷いました。 結局、小回りが利いて、荷物が載って、気軽に乗れる車。 まさかファンカーゴに乗るとは思わなかったです...
    満足している点
    1:荷物が載る載る、びっくりくるくらい載ります。   おまけに荷台が低いから、少しだけ持ち上げるだけで載せられます。   ランクスよりも荷台の高さが15センチくらいは低いでしょう。   最後の一年は後部座...
    不満な点
    1:走らない。車高が高いからか、高速では特にストレスがたまる。 2:燃費が思ったほど良くない。 3:マジェスタからの落差が大きかったからか、内装が寂しい。 4:車好きから、絶句される事が無数にあった。 5...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    数人乗せてもストレスなく加速ができるし.荷...

    2008.3.4

    総評
    数人乗せてもストレスなく加速ができるし.荷物も積めて.走りもそこそこ楽しめるので.とても満足している。
    満足している点
    運転しやすい。荷物が多く積める。
    不満な点
    乗り降りしずらい。1.5Lにしては.燃費あまり良くない。シートが硬い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    愛嬌があります。 信号待ちしてたら後ろから突っ込まれ廃車になりました。 これまでのちょうど8年乗った感想です。 いつも笑って迎えてくれました。(フロン

    2008.2.20

    総評
    愛嬌があります。 信号待ちしてたら後ろから突っ込まれ廃車になりました。 これまでのちょうど8年乗った感想です。 いつも笑って迎えてくれました。(フロントデザイン) 故障も有りませんでした。 とてもお気に入...
    満足している点
    燃費が良い(最高リッター20オーバー・岡崎~白浜一般道) 荷物がたくさん載せられる(MTB・タンスはもちろん座席を倒さなくてもタイヤ4本積めます) 後部座席が広い(かなり好評でした) セミフラットになるの...
    不満な点
    横風に弱い(それほど気にはなりませんが) 轍にハンドル取られる(轍の右か左か選択を迫られます) 高速道ではフワフワ(タイヤを195-15に変える事である程度改善) ロールが大きい(タイヤを195-15に変...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    会社の車 会社で介護で使っている車です。 後ろのシートは出しておけば、かなり広いし、 閉まっておいてスロープ出せば楽に車イスを楽に入れられます。 走り

    2008.1.30

    総評
    会社の車 会社で介護で使っている車です。 後ろのシートは出しておけば、かなり広いし、 閉まっておいてスロープ出せば楽に車イスを楽に入れられます。 走りも1・3だけど結構楽ですね。
    満足している点
    やはり室内の広さかな。 走りはそこそこパワーもある。 フロントガラスも大きくて前が見やすい。
    不満な点
    リアシートは良くない。 フロントシートも座席が高めで個人的には好きになれない。 足が少しゴツゴツしていて乗り心地はあまり良いとは言えない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転しやすい車 総体的に運転しやすく日常生活の足としては文句のない車。 月間販売台数ではカローラを抜いてトップになったこともあるとか。イメージとしては

    2008.1.1

    総評
    運転しやすい車 総体的に運転しやすく日常生活の足としては文句のない車。 月間販売台数ではカローラを抜いてトップになったこともあるとか。イメージとしては花屋の配送用の車。後席を畳んで前席の下に潜り込ませると...
    満足している点
    ・積載能力 総評にも書いたが、外観からは考えられない物をつむことができる。また後部の開口が低く、積み下ろしが楽である。27インチの自転車、スキーなど大概の物はOK。二人までなら車中泊も可能。 ・動力性能 ...
    不満な点
    ・初期型のオートエアコンは最悪 皆が言うとおりのバカエアコンなので、夏は暑く冬は寒い。温度設定だけすればいいから確かにオートエアコンなのだが、高級車と違ってしかできないので冬は寒く夏は暑い。MC後は改良さ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使える営業車 2年前から走行15万km超えたものを社内で譲り受け今まで乗っています。現在は18万5千kmを超えましたがノートラブルです。燃費もほとんど

    2007.12.7

    総評
    使える営業車 2年前から走行15万km超えたものを社内で譲り受け今まで乗っています。現在は18万5千kmを超えましたがノートラブルです。燃費もほとんど落ちてないんじゃ? 仕事柄、高さ・長さのあるものを運ぶ...
    満足している点
    ・なんといっても荷室の使い勝手の良さ ・燃費が今の車にひけをとらないくらいいい ・1.3Lでもキビキビ走る
    不満な点
    ・後席シートは接客や長距離に向かない ・強いて言えば収納が少ない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3年間乗っていて特にこれといった不満のな...

    2007.11.15

    総評
    3年間乗っていて特にこれといった不満のない良い車だと思います。
    満足している点
    車体のサイズの割に中が広くかなり余裕のある広さです。
    不満な点
    いろいろ積んだりできる点は評価できますが ちょっと大きめなコンパクトカークラスですので フル積載で坂道や高速を走るとやっぱりパワー不足は否めないかなと思いました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X“ペアベンチバージョン”(AT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一番重要なポイントを積載能力と考えている...

    2007.11.14

    総評
    一番重要なポイントを積載能力と考えている方には最高の相棒だと思います。 このクラスでこれほど荷物が積めて、しかも積みやすい車は他にないでしょう。 高速を淡々と走るのにはいいですが、山道を走ると非常ーに...
    満足している点
    床下に格納できるリアシート。 雨に濡れた自転車を積んでもシートが汚れません。 また完全にフラットになるので車中泊も楽勝です。 ぬおわキロ出してもフラフラしない高速安定性もなかなか。
    不満な点
    ハンドルが体のセンターから右にずれていること。 ハンドルのセンターがずれていること。 中立付近は鈍いのに、切り込むと途端に曲がりたがるハンドリング。 横開きのハッチ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    とても楽しい車です。遅くても楽しい車です、運転してみないと解りませんが。快適性はほとんど期待できませんし、故障も覚悟していないとビックリしますしオイル

    2007.11.10

    総評
    とても楽しい車です。遅くても楽しい車です、運転してみないと解りませんが。快適性はほとんど期待できませんし、故障も覚悟していないとビックリしますしオイル漏れは普通です。手を掛けながら楽しむ車です。
    満足している点
    ①4枚ドアで4人が乗れて小さくて可愛い形だけどジープみたいで男らしい形 ②軽量。車両重量700kgなので1人で押せる ③維持費が安い。1000ccSOHC 45psと非力なので経済的。燃費12km/Lでタ...
    不満な点
    私には特にありませんが①リレーやポイントなどの電気系が少し弱い ②特徴的な乗り心地は疲れていると少し辛い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通に日常使用にはとても良い車だと思います、ただ山道で楽しむにはかなり調整が必要ですね、最近コンピューターが学習効果を表してきたので加速も良くなってき

    2007.10.21

    総評
    普通に日常使用にはとても良い車だと思います、ただ山道で楽しむにはかなり調整が必要ですね、最近コンピューターが学習効果を表してきたので加速も良くなってきました。製造から10年を超えても使わせて頂きます、何年...
    満足している点
    私はこのスタイルが好きです。自転車が簡単に積める便利さが素晴らしい!車のサイズがコンパクトで取り回しが良好です。日常使用に最適です。4WDなので天候の悪い時でも安心です。燃費は10km/L前後です。パーツ...
    不満な点
    加速が悪いです、ノンターボの軽並みでしょうか、4WDゆえのロスと重量70kg増しが相当影響しているようです、加速が悪いので全開にする事が多いため燃費に影響してきました。4WDのためにハンドルを一杯に切って...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・・・酷い。 良いところが無い。

    2007.9.28

    総評
    ・・・酷い。 良いところが無い。
    満足している点
    -
    不満な点
    走る 曲がる 止まる全てダメ。運転が疲れる車。内外装なんて期待してないけど・・・最高に安っぽい。悪い意味でびっくりした。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実用性は高い車です。しいて注文するなら・ タイトルどおり、実用性は高い車だと思います。 車内は広く感じます。高さもあり、窮屈さとは無縁の、 そう、ミニ

    2007.9.3

    総評
    実用性は高い車です。しいて注文するなら・ タイトルどおり、実用性は高い車だと思います。 車内は広く感じます。高さもあり、窮屈さとは無縁の、 そう、ミニバンと同じくらいの感じもいたします。 必要最低限の装備...
    満足している点
    広い室内。1人者の引越しのとき、これ1台で十分可能です。 冷蔵庫も積めちゃいました。 視界もいいし、とってもリーズナブルなコンパクトカーです。 リアシートがさらに下に入り込むため、収納時はかなり広いです。...
    不満な点
    シートが安っぽいです。 仲間や家族で移動するのはどうかな?と思うシートの薄っぺらさ。 特にリアは1時間も乗ると尻が痛くなります。 窓が大きいのか、車内が良く見えてしまい、車上荒らしにあっちゃった。 これは...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X“ペアベンチバージョン・HIDセレクション”(AT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くも悪くもトヨタの車ですね。 私はだい...

    2007.8.3

    総評
    良くも悪くもトヨタの車ですね。 私はだいぶ慣れましたし自分好みにいじってるのでそうでも無くなりましたけど、車を愉しく乗りたい人にはあまりお勧めはしません。移動手段として使うには良く出来てると思います。荷...
    満足している点
    前車に比べて燃費が良い。前車に比べて荷物が積める。人が乗れる。 車両の見切りも良く運転し易い。 ディスチャージヘッドランプはとにかく明るい。バルブを換えてさらに明るさアップ!!
    不満な点
    街乗りには問題無いが高速走行時はパワー不足を実感する。特に登り坂は常にアクセルべた踏み(笑) 運転する愉しさはあまり無い。良くも悪くもトヨタの車。マフラーを換えて少しでも愉しくなる様にしてます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    低燃費のコンパクトカー! ガソリン高騰の時代に重宝する低燃費のコンパクトカー。 社外16インチアルミを装備しているせいか、 燃費が20km/lオーバー

    2007.7.24

    総評
    低燃費のコンパクトカー! ガソリン高騰の時代に重宝する低燃費のコンパクトカー。 社外16インチアルミを装備しているせいか、 燃費が20km/lオーバーです。 標準エアロと社外アルミを組み合わせれば、 外装...
    満足している点
    低燃費!!(20km/lオーバー) かわいい☆ 古さを感じさせない外装。 室内が広い!! 後部座席を収納できるので、折りたたみ自転車も積めます。 加速はイマイチですが、最高速160km/hくらいでます。 ...
    不満な点
    加速がイマイチ。 高速での追い抜きにやや苦労します。 車に詳しくない人からは、見た目で軽自動車に間違われます(汗)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バイクが積めるのが凄い!助手席外せばナナハンでもOK。自転車はタイヤ外す必要なしで寝かさず真っ直ぐ入る!それも3台でもいいよ。これが乗用車?普通なのに

    2007.7.16

    総評
    バイクが積めるのが凄い!助手席外せばナナハンでもOK。自転車はタイヤ外す必要なしで寝かさず真っ直ぐ入る!それも3台でもいいよ。これが乗用車?普通なのにいざとなればバン並みに活躍するマルチな凄いヤツです!足...
    満足している点
    室内高があるので広く感じる、ウォークスルーはなかなか便利、自転車が楽々積めるのでとても便利、バイクも積めるらしい、燃費が良好、パーツが豊富、4WDの安心感、前が良く見える、スタイルは発売当時から好きです
    不満な点
    加速悪い、足がフニャフニャ、1t超えた車重、オートエアコンは自分勝手すぎ!、フロントのシート座面が小さい、運転席のシートが高くハンドルとの隙間が狭いので腰痛持ちの私には意外と乗り難い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_1.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一昔前の車より山道も走るし(曲がる)し、...

    2007.7.6

    総評
    一昔前の車より山道も走るし(曲がる)し、楽しい車、 目指せ20万キロチャレンジ中 って感じ セプターWから乗り換えたので比較すれば狭いけど十分荷物ものるからね~、もう少しシートをフラットにできればなー
    満足している点
    とにかく故障しない、12万キロトラブルなし、 ステアシフトも楽チンです
    不満な点
    前期型のフルオートすぎるエアコンはちときつい ベルト系が交換してもすぐに大きな音を発するのも× 高速クルーズは燃費落ちすぎ・・・・ 全開にならないアクセルペダルも×
    乗り心地
    -

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