トヨタ ファンカーゴ ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

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トヨタ ファンカーゴ 新型・現行モデル
281

平均総合評価

4.2

走行性能
3.3
乗り心地
3.6
燃費
3.7
デザイン
3.9
積載性
4.6
価格
4.0

総合評価分布

星5

129

星4

97

星3

40

星2

7

星1

8

281 件中 241 ~ 260 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_1.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    うちは大型犬をかっているが車に金をかけた...

    2003.6.5

    総評
    うちは大型犬をかっているが車に金をかけたくないという家庭なので、この価格でこの広さ、バリエーションのきく車内は楽しいし、使いやすいし、過度に大事にしなくていいし、良い選択でした。次もまた買いたいくらいです。
    満足している点
    我が家は大型犬をかっているので犬を乗せるときは後部座席を収納しているんですが、最高に快適のようです。こんなに安いのにこんなに広い車は他にはないんではないでしょうか。後部座席が必要なときも簡単に取り出せるし...
    不満な点
    後部座席の座り心地はさすがにあまりよくないですね。脚が疲れます。あとウィンドー枠のゴムパッキンがはがれてしまったのが不満。コンポ下の収スペースが中途半端な形でCDが大変収納しずらいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:J(AT_1.3) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費も良いし、荷物も良く積める。ただもう...

    2003.6.4

    総評
    燃費も良いし、荷物も良く積める。ただもう飽きてきました。飽きのこない車ってやっぱりないのですかね。
    満足している点
    燃費がよい。
    不満な点
    シフトチェンジがしにくい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転席周りの広さは最高です。 一回り大...

    2003.6.4

    総評
    運転席周りの広さは最高です。 一回り大きい程度の車だと、運転席に座ったときに逆に狭く感じてしまい、これまではファンカーゴの快適さを再認識するだけの結果になっています。 乗車人数や荷物の積載量が絶対的に...
    満足している点
    小さな車体にもかかわらず、運転席周辺が非常に広く感じられ、運転が快適です。運転席と助手席の間がフルに空いているのも広く感じる一因だと思います。 後部座席にチャイルドシートをつけた高さが、ちょうど子供を乗...
    不満な点
    高速走行時の、タイヤからのノイズか風切り音が大きく、ラジオ等を聞くことが困難です。 小さな車の割にはトランクのスペースはよく確保されていますが、やはりもう少しスペースがほしいです。今は、チャイルドシート...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_1.3) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長男が高校入学を機会に自転車が積める車を...

    2003.6.4

    総評
    長男が高校入学を機会に自転車が積める車を購入する事を決め、検討を始め、女性ひとりでも、簡単に積み込む事が出来るのがこの車の一番の魅力です。フロントガラスも大きく、視界が広いので見通しもよく、私なりに十分満...
    満足している点
    女性ひとりで、楽々、自転車を積み込める事。
    不満な点
    燃費が10/Lいかない時がある。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_リミテッド_ペアベンチパッケージ(AT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転のしやすさ、室内空間の大きさ、用途の...

    2003.6.4

    総評
    運転のしやすさ、室内空間の大きさ、用途の広さ、価格を考えると納得 自分は、あまりデザインにはこだわらないので、外観に関してはコメント有りません。
    満足している点
    荷物の積み下ろし室内の広さなどが外寸を考えると納得できる。 エンジンの出力排気量の割には速度も上がるし運動能力も高い。 03.3.25より7日間四国を一回りしましたが、燃費はリッター19キロでした。
    不満な点
    内装及び装備からしてもう少し車重が軽くても、・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_1.3) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的には満足

    2003.6.4

    総評
    全体的には満足
    満足している点
    広い
    不満な点
    部品が壊れやすい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_1.3) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    近距離、買い物用としては最適、遠方外出は...

    2003.6.4

    総評
    近距離、買い物用としては最適、遠方外出は不向き。
    満足している点
    社内空間の広さ、取り回し
    不満な点
    シートの質
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_4WD(AT_1.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    女の人仕様の車といわれ買ったが、本当にそ...

    2003.6.4

    総評
    女の人仕様の車といわれ買ったが、本当にその通り。車内が広く運転しやすい。パワーがないが、その方が安全でいいのかもしれない。エンジンメーターが中央のあるので、視界が広い感じがする。
    満足している点
    車内が広くて、乗り心地もいい。ポケットがたくさんついているので、女の人にはいいのでは?小回りも利くので、駐車場にも入れやすい。エンジンメーターが中央にあるので、視覚がぶれなくていい。
    不満な点
    アクセルが重い感じがする。パワーがない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通常通勤車、土日は、子供2人と妻とで乗る...

    2003.5.29

    総評
    通常通勤車、土日は、子供2人と妻とで乗る車です。子供はチャイルドシートが必要で、結構エリアを食うのです。そうすると、いわゆるコンパクトカー(ビッツ等)ですと、狭さをどうしても感じてしまいます。その点ファン...
    満足している点
    ・好き嫌いはあるだろうが、特徴のあるスタイル。 ・よく考えられた実用性 ・室内が広い。前後ろシートの間がコンパクトカーに比べるとかなり広い。 ・1.3Lだけど結構よく走る。
    不満な点
    しいて言えば、燃費。車重があるから仕方がないと分かってはいますが。(あくまで、1.3Lのコンパクトカーと比較した場合です)。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_1.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フレンチターコイズ&ミストグリーンの内装...

    2003.5.21

    総評
    フレンチターコイズ&ミストグリーンの内装はとっても明るくて視界が開けて見えます。トヨタ車のインテリアで、色物を採用したのはヴィッツとファンカーゴだけなのが惜しい。
    満足している点
    エンジンオイルとタイヤを省燃費仕様のものに交換したら15km/l以上走り出してびっくりしました。また後部座席を使用せずに、ゴザを敷いてコタツの上にみかん置いて座布団の上でお茶を啜り、ごろ寝してサンルーフか...
    不満な点
    初代モデルの隠された豊富なカスタマイズを、もっと店員が熟知すべきです。っていうか、知らなすぎ。魅力を60%知られる前に不発で終わってしまったようで可哀想です。 でも、インテリアの剥き出し鉄板が業務用軽ト...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_1.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このクラスの車では1番だと思います。 ...

    2003.5.7

    総評
    このクラスの車では1番だと思います。 これから買う人は絶対1500ccがいいと思います。 高速や山でも想像以上に力があり結構走ってくれると思います。 だけど飛ばす車じゃないんで一概にそうとも言い切れ...
    満足している点
    とにかくこのクラス中では1番広い。 この間日産で新型キューブにを乗ったがはっきり言ってファンカーゴのほうが広い。 それは日産の営業マンも認めていた。 あと足回りが意外としっかりしているので高速や山で...
    不満な点
    とにかく燃費が悪い!! 自分は通勤で使っているが平均8kmぐらいしか走らない。 メーカーの10・15モードってどうやって計っているんだろう? 職場のフィットに乗っている人も12km位しか走らないって...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_1.3) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく言われることですが良いところと悪いとこ...

    2003.5.5

    総評
    よく言われることですが良いところと悪いところがハッキリしているクルマだと思います。不満な点にも色々述べましたが、広さとのトレードオフと思えば納得がいきます。このクルマに乗っているとミニバンや大型セダ...
    満足している点
    後席シートが床下収納できる。従って収容能力抜群。この点は今だに後発コンパクトカーの追随を許しません。車内が広い(広すぎ)、その割に外観はコンパクト。シート高が高くグラスエリアが広いので極めて運転しやすい。
    不満な点
    後席の乗り心地。椅子が硬いのもあるがあのシートポジションじゃ大人は辛い。車重の割に車高が高く、また燃費・乗り心地重視の為かプアーなタイヤを履いているので横風に弱い。それと上り坂の加速が鈍い。シフトタ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くもなく悪くもなく、そんなカンジの車です...

    2003.2.24

    総評
    良くもなく悪くもなく、そんなカンジの車です。私は、シルバーなんですが、赤・黒・アクアマイカがおすすめです。
    満足している点
    ・ステアシフトが便利・豊富な収納スペース・燃費もまずまず ・安い!
    不満な点
    ・リアシートがリクライニングして欲しい ・ひじ掛けをおろすとシートベルトがつけにくい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_1.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このパッケージングは発明もので、まさに宣...

    2003.2.14

    総評
    このパッケージングは発明もので、まさに宣伝どおりの自分空間!走りに関係のない部分でいじりたくなる車です。しかしマイチェンで後部座席の仕様が変わったバージョンは、本来の魅力が半減してます、(これ買うなら違う...
    満足している点
    ステアシフト【2・3速での頻繁なチェンジや、スムーズなシフトダウンに重宝します、あってよかったと思う場面は結構ある】  足回りや軽いくせに強い車体【ノーマルホイールに185/60サイズを入れると更にイイ...
    不満な点
    付けときゃよかったUパッケージ【後からルームランプ足しました。】  燃費!街中ではエアコンoffに先読みロックアップ多用しても、リッター12kmがめいいっぱい、高低差のある高速道路では、120km以上出...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昔の1500CCのイメージしか知らなかっ...

    2003.2.4

    総評
    昔の1500CCのイメージしか知らなかったのでその進歩に驚かされた。 もう少し乗り心地面の快適性が増せば大型車の必要性は全く感じない。有能な道具に徹した潔さを賞賛したい。
    満足している点
    諸般の事情で福祉仕様(助手席回転リフトアップ)を買ったが道具としてのクルマの基本が非常によくできている。小回りがきくし、エンジンはスムーズでパワフル、燃費も良い方だと思う。また福祉仕様の部分の仕上げや操作...
    不満な点
    マイナーチェンジ前なので他の方もコメントしているように後席の乗り心地の悪さ、オートエアコンの操作性の悪さが目立つ。サスは特に後輪がピョコピョコと落ち着きが無いがタイヤをコンフォート系に換えたら少し改善され...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_1.3) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくシートアレンジがフレキシブルなの...

    2003.1.13

    総評
    とにかくシートアレンジがフレキシブルなのが素晴らしい。この車にして良かったとつくづく感じた時が3回ありました。 ①結婚して家内の実家から家内の衣装・道具類を新居まで運んだ時。後席を全て床下に収納して2人...
    満足している点
    ・とにかく荷物が載る ・シートアレンジがフレキシブル ・燃費が良い ・走行音が静か(80㌔位まで) ・高速道路もなんなくこなす(時速120㌔までなら問題なし) ・インパネの小物入れが豊富
    不満な点
    ・プライバシーガラスは標準にして欲しい(マイナー後はそうなったみたい) ・やはりエンジンは非力なので、坂道ではどうしてもスピードが落ちる  (特に山道を走っている時) ・乗り心地は固め。特に後席はシ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    後部座席の乗り心地には閉口です。最近ルノ...

    2003.1.7

    総評
    後部座席の乗り心地には閉口です。最近ルノーカングーに乗り換えましたが、改めてファンカーゴはファンな車じゃないとわかりました。運転してつまらないし乗っていても疲れる。トヨタのお手軽車です。 カングーは馬力...
    満足している点
    動力性能OK。
    不満な点
    リアシートに30分も乗っていると疲れて嫌になる。 2→3速時にガックと変速ショックがある。 フロントデザインがかっこ悪い。 リアシートを畳むのが面倒で、ほとんど売りの機能を使っていない。 町乗りが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G“ペアベンチバージョン”(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろな人に対応できる車です。まだ購入し...

    2003.1.5

    総評
    いろいろな人に対応できる車です。まだ購入して1カ月位ですが大事に乗っていこうと思います。
    満足している点
    車高が高いのでとにかく室内が広い。ベンチシートもきにいっています。シビックからの乗り換えですがエンジンパワーも問題無く120km位出しましたがしっかり走ります。マイナーチェンジで外観、内装とも質感アップし...
    不満な点
    内装がややシンプルすぎる。リヤシートの床下収納に手間がかかる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段良し。乗り心地良し。燃費よし。

    2002.12.31

    総評
    値段良し。乗り心地良し。燃費よし。
    満足している点
    シート自体に高級感はないが、座面が十分大きくシート高もあって、以前乗っていたゴルフⅢよりも数段疲れない。 室内の広さは十分で、前方が見やすく、そのために落ち着いて感じる。 コラムシフトが使いやすい。 ...
    不満な点
    ホイールが小さく、貧相に見える。 ヘッドライトはさらに明るいものにしてほしかった。 シート高は調整できるといい。 ヘッドレストは、さらに大型のものにしてほしい。 馬力を落としてもトルクを上げるなど...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X“Limited・Pair_Bench_Package・ナビスペシャル”(AT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そこそこ走って、燃費も良くてアレンジが楽...

    2002.12.8

    総評
    そこそこ走って、燃費も良くてアレンジが楽しめる車…と考えると ファンカーゴが一番だと思います。 出揃った感のあるコンパクトカーの中で、何を主体に車選びするか… によるとは思いますが。。。 例えば私...
    満足している点
    なんといってもリアシートを格納した途端の広~い携帯空間! カタログで見る以上のものがあります。 ベンチシートは座り心地最高&でかいアームレストが快適快適♪ 坂道も多少エンジン音はうるさくなりますがス...
    不満な点
    リアシートの格納方法がちょっと面倒。 同じフラットにする点ではFITの方がかなり楽ちん。 ランクスからの乗り換えのせいか、加速に不満。 足回りも少々硬い気が…
    乗り心地
    -

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