タイミングベルトの交換費用について質問です 車種はエスティマルシーダです。

Question

タイミングベルト自体はオークション等で2000円前後で出品しているのを見たのですが
実際ディーラーでのパーツ費用としての相場と変わりはあるのでしょうか？



またこの車種の場合、アマチュアでも交換は可能でしょうか？
無理な場合、ディーラーなどプロの方にやってもらう場合は工賃はどれくらいかかるでしょうか？


質問は以上3つです。


現在走行距離は18，5万キロです
もう新車にしても良い程のものですが
できるだけ安く交換ができるにであれば交換して乗り続けたいと思い
質問をさせてもらいました。


回答お待ちしています。

Answer 1

悪名高きルシーダのタイミングベルト交換ですか・・・
普通のタイミングベルトを半日で交換出来るなら
チャレンジしてみてもいいですがすべて自己責任でｗ

Ｈ８ルシーダのディーゼルを作業しましたが
フロントシャフトのダンパーとウォーターポンプ、テンショナープーリー等色々交換して部品が５万、工賃が７万でした。
ｴﾝｼﾞﾝは下ろさなくて出来ましたが面倒くさい作業ですよね、ベルトまでの道が遠いｗ
ＬＬＣのエア抜きがこれまた時間がかかるかかるｗ
どこが天才タマゴやねん！ｗ


タイミングベルトは単品で５０００円くらいでしたね（ﾄﾖﾀのﾄﾞﾗｲﾌﾞｼﾞｮｲ製）
でも、社外部品持ち込みでは作業してくれない可能性が高いです、
少なくとも私はやりません、どこのものとも分からないパーツを組んで
壊れたら目も当てられませんから。

質問者からのお礼コメント

みなさんありがとうございます。

ルシーダというクルマがどれほどやっかいであるか
よくわかりました(笑)


これらの意見を参考に今後どうするか考えてみます。

Answer 2

このタイプはかなり面倒なので
工賃が高いです、素人にはまず無理だとおもいます。
フロア切ってやればできますがオススメはできません
18万走ってるなら、一度は替えてるどおもいますから、そのまま乗ってポンプなど水もれしてから交換でもいいんじゃないですか？
ベルトなかなか切れる物じゃないですかですよ。
何台もタイベル交換みましたが10万くらいじゃなんともなってない車がほとんどです
軽自動車やスポーツカーは交換したほうがいいですが、

Answer 3

3回やったことありますが、かなり大変です。
座席の下にエンジンがあるため、ジャッキアップが必要です。
クランクからフロント向かってシャフトが1mほど通っていて、それが外しにくいしボルト緩めたらゴムのダンパーが絶対にちぎれます。それも交換になります。
シャフトの先にクランクプーリーがあり、そんな色々な物を外さないといけないし、狭いから工具が入らないし大変ですよ。
素人にはできないです。

ディーラーは純正部品なんで割高です。

費用は店によって違うと思いますけど8万以上するんじゃないでしょうか？

Answer 4

エスティマルシーダは、エンジンがミッドシップマウントですから、とにかく整備性が悪過ぎます。
リフトで上げても、下から整備するのもとても骨が折れるのです。
確か８万円前後の費用が掛かったと思います。

Answer 5

なんか、聞いた話ですが、エンジン下ろして交換したほうが早いとか？
面倒くさいようです。

Answer 6

ルシーダはベルト交換が国産車の中でも歴代トップクラスの面倒さです
一般修理工場でも面倒すぎてディーラーに振ったりしてました
また面倒さゆえにルシーダのベルト交換を○○でします・・・なんて工賃の指標にもなってましたね
実際は周辺部品も替えて７万～１０万くらいじゃないでしょうか
質問者のスキルがわからないですが、ジャッキや馬や基本工具と基本的な知識がないと無理です
オイル交換レベルじゃ無理
ベルト自体の価格は純正でも７～８０００円程度だと思いますよ
この車種はとりあえず工賃が心配