トヨタ エスティマルシーダ のみんなの質問
奈菜さん
2013.9.4 12:38
最近免許をとっていざ車を買おうといろいろ調べてみたら自分が好きな形のやつは凄く古い型でした・・・・
最低でも4年間は使うのでなるべく新しいものがいいのです。
ちなみに自分の好きな型が
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:2005-2008_Suzuki_Wagon_R.jpg
http://cartown.jp/detail_dt.php?car_id=2476092
みたいなものです。
で、質問なのですが
これに似たなるべく新しい型の軽自動車を知っている人がいたら教えてください!
もちろん新型でも構いません!
後、カスタマイズ次第ではその画像に似た形になるものでも構いません!
補足
沢山のコメント有り難う御座います! もし仮にこの型のワゴンRを買った場合、坂道での馬力はちゃんとあるのでしょうか? (自分の住んでいるところが山なため)
ss1********さん
2013.9.4 15:01
初めてクルマを買う人はスタイルに拘りますが、乗り始めるとスタイルなんてどうでもよくなるんです。
それよりも走行性能とか居住性とかが大事ということが判ってきて、2台目からはそういう視点で選ぶようになります。
とは言ってもワゴンRはそのどちらも満足できるクルマなので、中古車でも人気は高いですね。
このようなスタイルだとダイハツのムーブだとかもありますから、中古車センターを小マメに回るのが一番いいでしょう。
中古車の場合は同じクルマでも個体差がありますし、お店によってもかなりの価格差があります。
古い型はイヤだと言われるようですが、数年前のクルマなんてまだまだ新しいほうですよ。
最初はボコッたりガリッたりの連続ですから、練習用と割り切って乗られるのがいいでしょう。
因みに、私の愛車は平成7年式トヨタ エスティマ ルシーダで走行距離は17万キロ超。
5月に車検を受けましたが、車齢20年、走行20万キロが目標です。
質問者からのお礼コメント
2013.9.6 03:38
皆さんたくさんの意見有り難うございます!
wwr********さん
2013.9.4 12:59
運転初心者でしたら、中古車をおすすめします。
人にもよりますが、どんなに運転が上手でも必ずぶつけたりします。
新車を買って損傷する位でしたら、中古車を買って運転が上達してから新車では。
まして欲しい、乗りたい車が中古車であるならなおさらOKじゃないですか?
ID非表示さん
2013.9.4 12:59
画像のMH21型は最終でもH20年なので、既に5年経過ですね。
各自動車メーカーのHPを見るのが早いかと。
ちなみに・・・画像はカスタム車両では
無く、どちらもフルノーマルです。
補足より→ターボ付きのグレードがありますので、そちらを購入すれば力はありますが、ターボ無しに比べると燃費は悪くなります。ターボ付きじゃなくてもミッションが通常の変速4AT等ではなくCVTと呼ばれるミッションが搭載されたモデルなら、ターボ不要と思う位走りは良いですよ。
新車時のメーカー保証期限の兼ね合い(一般的には新車から5年)もありますので、中古車なら1~2年落ち車を買うのが良いかと思います。
min********さん
2013.9.4 12:52
MH21型なら後期型05年~を狙えば、乗り方にもよりますが、4年くらいは余裕でもつと思いますよ。
故障したりぶつけたりしても、タマ数が多いので中古品で安く対応できますしね。
補足について
坂道は軽のNAだと厳しいですね。
今の車は燃費を稼ぐ設定のため、出足が特に悪くなる傾向にあります。
一昔前の軽の方が車体も軽いしまだ走ります。
まあ登れないことは無いと思いますが、勾配によってはかなり辛いでしょうから、それがイラつくようなら、ターボかスーパーチャージャー付きにすればいいと思います。
ワゴンRならRRですが、高いのと燃費は落ちますが、どちらを取るかですね。
san********さん
2013.9.4 12:50
新型ワゴンR買ったら?(。-_-。)
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