トヨタ エスティマ 「2007年3月に9年乗ったタウンエース ノアから乗り換えました。主に、帰省や旅行の高速道路を利用する用途で使用しています。4人以下で3列を格納して、荷」のユーザーレビュー

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トヨタ エスティマ

グレード:G_7人乗り_FF(AT_3.5) 2007年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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2007年3月に9年乗ったタウンエース ノアから乗り換えました。主に、帰省や旅行の高速道路を利用する用途で使用しています。4人以下で3列を格納して、荷

2011.1.2

総評
2007年3月に9年乗ったタウンエース ノアから乗り換えました。主に、帰省や旅行の高速道路を利用する用途で使用しています。4人以下で3列を格納して、荷物を積んでの高速移動には、むいていると考えます。レーダークルーズも装備し、高速燃費も良いですし、静粛性も高いほうだと考えています。
満足している点
・高速燃費 平均燃費欄に記載の燃費は高速燃費で速度はクルーズで設定できる最高速度
・高速での静粛性。高速燃費にも関係しますが100km/hでエンジン回転数 1700~1800rpm位
・加速性能。3速までは結構いい加速します
・レーダークルーズ。高速道路の移動が楽です。クルーズで設定できる最高速度だと ほぼ追い越し車線をキープできます。もちろん速い車には譲ります。
不満な点
・アイドル振動。特に夏場でエアコン効かせているとき。自分の車は発売されて1年経って買っているのでだいぶましのようですが。購入を検討している時、試乗した発売直後の車はひどかった。エアコンなしでもハンドルが揺れているのがわかった。
・レーダークルーズの故障、複数回発生したが、ここ1年では故障が出ていない。
・街乗り燃費 6~7km/L 2t近い車重に3.5Lだからこんなものか
・オプションの値段が高い。現行型が登場して1年半位はナビを付けるとカメラが3個付いてきたりと抱き合わせで値段が高かった。レーダークルーズもプリクラシュと抱き合わせ(今も抱き合わせですが)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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