トヨタ エスティマ 「細かいところは色々不満があるけれども、自分の努力と結構お気に入りなんで、まあ及第点を付けれる車だと思う。 これが最後の自分で運転するでかい車」のユーザーレビュー

細かいところは色々不満があるけれども、自分の努力と結構お気に入りなんで、まあ及第点を付けれる車だと思う。 これが最後の自分で運転するでかい車

2010.10.21

総評

細かいところは色々不満があるけれども、自分の努力と結構お気に入りなんで、まあ及第点を付けれる車だと思う。


これが最後の自分で運転するでかい車になるのかも知れないので、大事に存分に味わっておきたいと思います。

満足している点

30からの乗り換えですが、１０馬力のパワーアップは乗りやすいですね。
排気音はこちらの方がいいかも。
後部座席の広さは尋常ではないくらいの広さです、嫁さん大満足。
欲しかったオートクルーズがようやく付いた。

不満な点

Sからの乗換えなので足回りのフワフワ感は否めないのでしょうか。
スコッと抜けるようなショックの感じは、感じているのは私だけでしょうか？
出だしの加速がとろすぎ！！ゆっくり踏むとバックミラーに後続車のどアップが、怖いし。
一旦スピードに乗れば再加速は気持ちよく加速する、５０前期オーナーさんがいっているようなことはないのかな？
何にしてもCVTは初めてなんで慣れるまでもう少し時間が掛かるかも。

ブレーキが甘い、パッドの交換を検討中。
ヘッドライトが暗い、デザイン上プロジェクターにしたのが失敗？
フォグをHID化で誤魔化しているけれど、その内ヘッドも交換予定。
最初から明るいのを付けといてよ、トヨタさん。

ルームランプを個々に点灯できない、一度に点いて消すことが出来るようにしたためではあるが、３０はその逆で使い勝手は断然その方が良い。
運転席側に小物を置くテーブルが欲しい、３０ではディーラーOPで有ったけれど法改正で、あかんのやと。充電中の携帯が足元に転がってます。
そこを何とかするんがメーカーちゃうん。

フロントグリルのEマークダサすぎ、めっきに交換しようとすると値段の高さに仰天しました。
ノーマルホイールのデザインは前期の方がかっこよろし。
背の高い私にとって（183センチ）、ルームミラーが非常に邪魔！！
左カーブなんて首曲げて見てるし。
大きな車に乗ってたから見えないのに慣れてるし、無くてもええけどね。でも前が見えんのは危なすぎやろ。
ちっこいのばっかリが運転するんとちゃうで。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験