トヨタ エスティマ 「前車クルーガー3.0Sパケとの比較になり...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ エスティマ

グレード:-

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

前車クルーガー3.0Sパケとの比較になり...

2008.12.4

総評
前車クルーガー3.0Sパケとの比較になります。
この車は4人以下で高速クルージングするのには最高ですが、街乗りや峠道は気を使います。ボディタイプからしょうがないですが、カーブでの横Gを強く感じます。下手な背高1ボックスに比べたら良い方だと思います。
普段は4人以下の乗車で、いざとなればエマジェンシー以上の3列目も使える。そんな仕様形態の私に合っていました。
記載燃費は遠出7と街乗り3くらいです。
満足している点
・何といっても3列目を収納した時の2列目空間。長距離は妻と交代制。
・センター側にオフセットし、広がり間のあるメーターパネルとそのデザイン
・ミニヴァンとは思えない怒涛の直線加速
・豊富で気の利いた室内イルミネーション
・スマートエントリーとプッシュスタートボタンには感動した。
・よく言えば、硬すぎない乗り心地。段差はしなやかに感じる。
・排気量、パワーの割りに燃費が良い。
不満な点
・収納スペースが沢山あるのだが、小さいダッシュボックス。車検証と取説、ナビオーディオ取説全てを収められない。
・運転席前開閉ボックスの中にETCを装着したので、カード入れがなくなった。コインホルダーも欲しい。
・パワーがあるわりに、コーナリングの限界が低い感じがする。充分減速しないと恐い。
・マルチインフォやオドメータの切替スイッチの並びにある時計合わせボタンは、誤操作しやすい。
・ACCで時計表示しない。ナビモニタにあるが。
・ACCからOFFにするのには、一度エンジンONしなければならない。
・MOPナビテレビが、今時アナログはないでしょう。追加OPで地デジチューナーつけるくらいならと、DOPナビを選びました。
・シフトマチックのアップダウンの反応が遅い。また、もう少しエンブレが効いて欲しい。2速でも甘い。1速では効くのでギャップが大きい。
・シフトマチックをD→Mにすると必ず4速になる。現状ギアをそのまま持ってきて欲しい。
内外装ともに合わせ目の隙間が左右非対称なところがあり、デザイン良しでもどこか安っぽさを感じる。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

トヨタ エスティマ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離